外電報道，泰國皇家海軍宣布，選定中國北方工業公司為自己提供一批兩棲突擊車。價值1300萬美元，採購數量為3輛。

　　這已經是泰國從中國採購的第四種履帶式裝甲戰鬥車輛。2018年，泰國陸軍從中國接收了一批VT-4主戰坦克。早在這兩個型號之前30多年，中國還向泰國出口過69式主戰坦克和85式裝甲車，後者至今還在服役，是泰國陸軍最信任的裝甲戰鬥兵器之一。因此，泰國的這筆訂單肯定會給中國兵器工業帶來品牌效應，引來更多客戶也是有可能的。

　　泰國海軍這次簽訂的合同。其中顯然會包括一部分備品備件和維修保障設施，如此算來這三輛單車的單價應該是300多萬美元。作為世界上唯一的先進兩棲突擊車，這個價格充分體現了中國軍貿出口的誠意和有限利潤。         

[05式/VN-16是世界上最先進的水陸坦克]

　　3輛VN-16，看上去實在有點少。然而需要知道的是，兩棲裝甲突擊車是一種很奢侈的裝備，需要為它單獨配置一整套維護保障體系，編寫全新的條令並且實施訓練，還要單獨訂購配件，使用成本很高。這個問題對解放軍和美軍也是如此。

　　不過考慮到泰國也向中國採購了071型船塢登陸艦，具備比較強的兩棲投送能力。因此泰國還設置了第二階段採購計劃，2021年-2022年再買三輛。

　　作為一個擁有漫長海岸線的國家，泰國海軍陸戰隊是因為有強烈任務需求，才決定購買VN-16。泰國周圍沒有強國，更沒有擅長抗登陸和反坦克作戰的軍隊，少數VN-16配合兩棲步兵戰車，用071型船塢登陸艦投送，就可以形成相當有威脅的海上拳頭。這樣的力量在軍事強國看來沒有什麼討論價值，在東南亞卻是很有份量的籌碼了。

　　除了對泰國海軍的軍事價值，在這個特殊的時刻，這份訂單有着不同尋常的意義。一個多月前，曾經傳出“泰國打算大量訂購美國二手斯崔克戰車”的消息。用廉價二手軍火來擾亂其他國家之間的正常軍貿，是美國人慣用的手法。軍品貿易不是簡單的買賣，它意味着交易的兩國之間必須有充足的政治互信，並且必須有更高層次、更大範圍的戰略合作作為基礎。

　　如今泰國經濟受到疫情的嚴重影響，為此，泰國被迫考慮推遲向中國採購兩艘潛艇。這件事一時間成為西方媒體挑唆中泰關係的話題。而兩棲突擊車合同的敲定，意味着泰國政府對中泰戰略合作的立場沒有變化，只不過是暫時囊中羞澀而已。         

　　[美國AAV7剛剛發生致命事故]

　　其實，美國也沒有什麼東西可以拿出來對這筆交易“打楔子”。眾所周知，05式/VN-16是世界上最先進的兩棲突擊車，也是唯一全新製造的型號。美國哪怕想用舊車送人，能拿出來的也只有40年前生產的AAV7兩棲裝甲輸送車。泰國陸軍已經裝備了某某輛這種型號，再要意義不大。而且AAV7車體已經老舊，不但戰術性能低劣，而且安全性讓人毛骨悚然。就在上個月，美國海軍陸戰隊在演習當中發生沉車事故，一輛AAV7莫名其妙漏水，沉入了100米深的海底，車上16人中有9人遇難。美軍把沉車撈出水之後，發現其中8人的屍體就在車內，說明他們根本來不及逃生。美軍就算願意拿它送人，誰又敢要這種鐵棺材呢？再者說，AAV7隻有輸送車型，沒有水陸坦克型（也就是兩棲突擊車），美軍想送都沒有東西可送。         

　　[美國非常重視拉攏泰國軍界]

　　因為採購數量少，中國北方工業公司很快就能交付這三輛戰車。當她們在印度洋的萬頃碧波里展示風采之後，會不會出現更多客戶的問詢，也是可以期待的。