前言
港媒大公報報道，大陸方面正在研究制定一份“台獨”頑固分子清單，主要是針對“涉獨言論囂張、謀獨行徑惡劣的頑固分子及其金主等主要支持者”。有人說，這份清單類似於過去的“戰犯名單”、或者現在的“紅通名單”。上了名單的“台獨”頑固分子及其金主，終身背負着“通緝犯”的身份。
開啟“萬鈞逃命計劃”
戰犯名單不必多，幾個就夠了。港府搞定了“亂港四人幫”之後，一部港版國安法基本上就恢復了香港社會秩序，勇武派消失不見。台灣問題比較麻煩，但是鎖定戰犯花名冊也能肅清政治迷霧，讓“台獨”頑固分子付出代價。
大公報指出追究法律責任主要依據包括《反分裂國家法》、《刑法》、《國家安全法》關於“分裂國家罪”等條款，無論誰上榜，“台獨”頑固分子及其金主就成了通緝犯，即使日後他們踏上港澳、大陸、一些跟中國友好的國家，都可能被通緝引渡。
陳水扁任內搞的“萬鈞計劃”所製作的雲豹甲車就是為他量身打造的“逃命專車”，2009年10月8日，陳水扁在高等法院審理中不但交出兩本旅行證件，還主動爆料台灣地區領導人逃生的兩條逃生密道。第一是士林官邸通往衡山指揮所的通道上，有個直升機坪可供逃亡。第二是台灣地區領導人辦公地點內有條密道直通台防務主管部門，然後從防務主管部門頂層乘直升機逃走，兩架供逃亡的直升機每天都停在松山機場之內。
有意思的是，民進黨領導人包括蔡英文都很熱衷於“萬鈞逃命計劃”。為反制大陸可能對其採取“斬首行動”，台灣軍方於2017年2月17日清晨展開“萬鈞計劃”演練，台空軍一架空軍海鷗直升機從松山機場起飛降落在台防務主管部門，接着，另一架陸軍黑鷹直升機也在地面人員指引下接力降落，全程以25分鐘的時間完成用直升機演練接送其安全撤離。
面對解放軍近來頻頻繞台演訓，台軍有意以可掛載武裝的黑鷹直升機取代海鷗成為“萬鈞座機”，打算借着演訓驗證並修訂計劃，展示逃命決心。
“萬鈞”逃命路線
2018年03月30日王洪光中將於環球網提出蔡英文的逃命路線，共有七個方案。頭六個方案是路線選擇問題，第七方案就有意思了，我引述王將軍的話：“還有第七方案，由於太丟人，我都不好意思寫進來。就是兩岸開打前，蔡英文放棄衡山，撤到外海艦船疏泊地的軍艦上遙控指揮…”
這條路線不但丟人、而且是一條不要臉的逃命路線。蔡英文絕對不會留在衡山指揮所與台灣共存亡的，因為：第一，蔡英文既不是軍事家更不是戰略家。國民黨曾出現很多與陣地共存亡的偉大軍人。蔡英文是這種貨色麼？他知道挑起兩岸衝突關係的後果麼？他知道為誰而戰為何而戰的道理麼？
第二，蔡英文無心、也不知道治理台灣。如果蔡英文有心耕耘台灣、並且好好的治理寶島，那麼他就會捨不得苦心經營的基地被戰火毀壞，她會想盡一切方法保住成果。如果她早想到這個，就會珍惜兩岸同胞共同繁榮的未來，而不是採取對抗。如果她早想到這個，就不會縱容其黨羽揮霍公帑、踐踏得之不易的民主果實。如果她早想到這個，就不會玩弄民族情感一刀切割台灣民眾，把自己及其追隨者打入中國人的對立面，釀成通緝犯的下場。如果他早知道台灣各方面包括經濟、科技、食安、運輸、公衛等與大陸都有千絲萬縷的關係，她還敢“反中”“抗中”麼？
第三，蔡英文是個極度自私自利的人，她所作所為不是為了台灣省的公共利益，而是為了自己的私利，為的是自己能夠登上“大位”的癮、為的是民進黨能夠永續“執政”、為的是其徒子徒孫能夠從公帑中永續撈錢，一旦越了界，他還會留在衡山指揮所拼命麼？當然是以最快速度、采最短距離逃命。這條逃命路線可能從其辦公地點到博愛大樓，然後搭乘直升機跳過了衡山指揮所、跳過了防務主管部門，直接飛往最近的日本領土、或者飛往在外海疏泊的外國軍艦，再轉往沖繩美軍基地，最後直奔美國申請政治庇護。
基於此，我們實在不相信蔡英文會留在島內拼命，在解放軍到來之前，她一定選擇一條快捷便利的路線逃命。
滯台的“台獨”分子
蔡英文有自己的“萬鈞逃命計劃”，其它來不及逃命的“台獨”分子也將展開自己的小型逃命計劃。例如蘇貞昌辦公室距蔡英文辦公地點有一段距離，可能無法和蔡英文一起逃命，蔡英文也不會在乎他。很多台灣人甚至於軍人擁有兩本旅行證件並不是秘密，至少有相當比例的人擁有移民的渠道，其中以“台獨”分子最多。
扣掉逃命的“台獨”頑固分子，其餘留下來的台灣民眾會不會抵抗呢？不會的！因為歷史的記憶告訴他們，要低頭不要抵抗。看看台灣民眾抗日史就知道，從1913年之後，台灣民眾基本上就不抗日了，1930年霧社事件是台灣少數民族抗日，不能算到漢人的賬上。即使是1936年的二二八事件，台灣民眾抵抗國民黨是個被誇大的事件，不能表示台灣民眾抵抗性格激烈。
麻煩的是統一之後的政治安排。
結論
制定“台獨”頑固分子清單對於“台獨”勢力是一個重擊，一個報道就有萬鈞力量，勝過古代的檄文，“台獨”頑固分子色厲內荏不認錯，死鴨子嘴巴硬而已。
過去的“台獨”頑固分子習慣於濫言欺騙而不需負責任，這份清單告訴他們，敢言敢做就是要付出代價。
