沈飛自籌資金且獲得了出口編號：FC-31的第四代隱形戰鬥機，雖然迄今為止仍然未取得出口創匯的成績，但沈飛航空人卻從未輕易放棄此型第四代戰機的不斷改進和提升工程，從1.0版到2.0版，再到最新的取掉了空速管的3.0版，在今年稍早些時候進行了試飛，網絡上有圖片有文字為證，有興趣的讀者不妨可自行搜狗或百度之。

FC-31，綽號“鶻鷹”，從最初的1.0版到2.0版再到3.0版，給我等軍迷最大的感覺就是，體形放大了不少，“鶻鷹”似乎在逐漸長大中，說明沈飛航空人一直持續在努力，讓雙發“鶻鷹”的最大起飛重量達到了28噸，海平面最大錶速達到了1400公里/小時，作戰半徑達到了1250公里，最大載彈量8噸。

上述作為一架中型戰鬥機來說，其技術參數能和重型戰鬥機有得一拼了，加上內置彈倉能容納4-6枚主動雷達制導的PL-15超遠程空空導彈，應該是被海軍航空兵相中，有意讓“鶻鷹”成為“海四”型艦載隱形戰鬥機原因之所在。

目前，我海軍遼寧號、山東號航母裝備的殲-15重型戰鬥機，制空水平包括對海對岸打擊能力，不輸F/A-18、“陣風M”等著名的艦載戰鬥機，遠超米格-29K艦載戰鬥機，綜合作戰能力還是非常了不起的。

但隨着F-35艦載隱形戰鬥機上核動力航母乃至飛上兩棲攻擊艦，對殲-15重型艦載戰鬥機就形成了非常大的壓力，畢竟兩者之間存在有技術代差，殲-15是非隱形戰鬥機，性能上要遠遜於隱形戰鬥機，因此，我海軍003型彈射型航母對於“海四”型艦載隱形戰鬥機的上艦就非常迫切了。

若要彌補非隱形的殲-15艦載戰鬥機與隱形的F-35艦載戰鬥機的差距，提高我航母艦載戰鬥機的綜合作戰能力，在彈射型殲-15B成為003型航母艦載機的同時，必須優先考慮發展我海軍航空兵使用的“海四”型艦載隱形戰鬥機。

從許多網絡上的推文，包括國內軍事專家的在央視軍事頻道談話類節目中可得知，我海軍基本上已經排除了起飛重量高達35噸以上的殲-20重型隱形戰鬥機上003型彈射航母的可能性，畢竟對於彈射器的考驗較大。

由於一直沒有其他隱形戰鬥機研發的消息出來，因此，沈飛自籌資金的FC-31項目，是目前最有可能搖身一變成為“海四”型艦載隱形戰鬥機的，除此以外，不可能有其他單位在研發新的隱形戰鬥機，畢竟隱形戰鬥機的研發費用可謂天文數字，需要消耗大量的資金。

因此，機體尺寸要小於殲-20隱形戰鬥機，採用前衛的大S彎進氣道，擁有類似F-35先進的勢態感知裝備，雙發起飛重量28噸，擁有機腹內置彈倉，增加了內油箱的容積，作戰半徑1250公里的3.0版“鶻鷹”隱形戰鬥機，就成了當下“海四”型戰鬥機唯一的選擇。

此外，從網絡上流出來的第601所“以確保新一代戰鬥機首飛節點在2021年完成”這句關鍵的話來判斷，也只能是FC-31隱形戰鬥機能上003型彈射航母了。

如果第601所主抓的“海四”型艦載隱形戰鬥機能在明年取得首飛成功的，那麼距離2025年這個非常關鍵的時間節點003型彈射航母服役，包括“海四”型隱形艦載戰鬥機上艦，屆時也將水到渠成了，沈飛航空人十餘年持續追求，FC-31項目也將功德圓滿，期待“海四”型艦載隱形戰鬥機成為003型彈射航母配套的武器裝備。