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西方一直不明白:短短40年,中國怎麼就一下子就崛起了?
送交者: 中國海軍 2020年12月28日22:11:50 於 [軍事天地] 發送悄悄話

西方一直不明白:短短40年,中國怎麼就一下子就崛起了?

讓一個外國人講述中國改革開放40年,會打動中國人嗎?

12月25日,英國曼徹斯特大學教授、歷史學家邁克爾·伍德聯合解讀中國工作室共同策劃推出的一部五集紀錄片《中國改革開放的故事》正式播出。邁克爾·伍德既是紀錄片撰稿人,又擔任片子主持人。

作為一名歷史學家,他希望追根溯源,揭示中國改革開放四十年的成功秘密;他想搞清楚西方一直搞不清楚的一件事:短短四十年,中國怎麼就一下子冒出來了?

這次的片子還有個特點,特意採訪了大量能說英文的中國人,這樣,包括英國在內的西方國家的觀眾在觀看時就比較容易接受,不用看翻譯字幕。

邁克爾·伍德是業界知名的紀錄片製作人,過去拍攝的《印度的故事》、《印度的故事》等紀錄片都取得相當亮眼的成績;而且值得注意的是,這已經不是他第一次以紀錄片方式向全世界講述中國,2016年他負責的《中國故事》在BBC二台黃金時段開播,收視率是其他片子的兩倍。《中國改革開放的故事》也將於明年2月在BBC播出。

解讀工作室團隊成立於2014年1月,以製作策劃“外國人談中國”的英文紀錄片和英文短片為主。

西方一直不明白:短短40年,中國怎麼就一下子就崛起了?


▲紀錄片海報


這次,他拿出的新片子《中國改革開放的故事》,也讓不少中國網友驚呼:原來中國改革開放的故事還可以這樣講。

不吹不黑,客觀地講述了中國改革開放40年來取得成就和經歷的艱辛,當然也有不足,從農村鄉鎮、高鐵建設、中企科技創新、新能源電廠等一直講到中國教育現代化,南方科技大學、西湖大學等象徵着高等教育新探索的大學模式逐漸興起,而教育現代化極有可能是連接改革開放40周年前後的橋梁,這是中國未來的力量。

整部紀錄片共5集,用5個不同的主題串起了中國改革開放40年最深刻的變革。

第一個故事是“人心所向”。

邁克爾·伍德來到改革開放的出發地安徽小崗村,他走進當年村民居住的茅草房子,見到了他們在協議書上摁下紅手印的地方。

西方一直不明白:短短40年,中國怎麼就一下子就崛起了?


小崗村大包幹帶頭人嚴金昌告訴邁克爾·伍德:“如果不這樣干,我們就被餓死,如果這樣干,我們擔風險,最後我們就選擇了這條路,我們寧願去坐牢,我們還要把土地分到各家各戶。”

邁克爾·伍德不理解:“你們不怕被政府發現嗎?寧願坐牢,也要包產到戶,為什麼?”

另一位大包幹帶頭人關友江回答他:“我那時候四個孩子都出去逃荒了,最小的都出去了,糧食肯定是不夠吃,生活困難,所以我們才摁這個手印,來解決溫飽。”

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邁克爾·伍德感嘆:“什麼是民心所向?這就是民心所向。”

片中,傅高義在接受採訪時稱,“世界上有且只有中國,一個如此龐大的國家可以改變得如此飛速,實在令人震驚。”

西方一直不明白:短短40年,中國怎麼就一下子就崛起了?


第二個故事是“走向世界”。

邁克爾·伍德站在深圳灣,講述了他聽來的“百鬼灣”這個故事:

1977年底,鄧小平在廣東調研期間,當地官員匯報稱,有七十萬人試圖偷渡到香港,以年輕人為主。許多人直接游過去。十四萬人成功了,大多數人返回了,但也有許多人溺亡。這裡有一個海灣因此得名“百鬼灣”。而偷渡的最大原因還是經濟,當時香港工人的日薪是廣州的100多倍。

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改革從中國南方、廣東開始,由此開始,改革潮流逐步散播到其他城市、鄉村。

第三個故事是“中國創造”。

如今中國正投入大量資源,希望在科技方面重新回到領先地位,高鐵便是最好的例子。

西方一直不明白:短短40年,中國怎麼就一下子就崛起了?


張國芹是中車集團一位普通工程師,“復興號動車組所有的關鍵的系統,包括牽引系統、制動系統和網絡系統,都是由中國完全自主生產製造的。現在最高的實驗速度是420公里,是2016年7月15號在鄭徐客專創造的。”

“到2017年底,中國高鐵里程是2.5萬公里,加起來是占全世界從第二名到第十名國家總和。是屬於世界第一。”然而,如今中國高鐵還在繼續修,“到2025年應該全國的高鐵線是到3.8萬公里。我們時刻準備着,走到國外去!”

科技顧問傑克·芬斯特施托克在訪問中談到中國科技創新問題時,提出了獨到的見解:過去中國引進零部件,利用廉價勞動力加工出口,“但2002年中國將注意力轉至一小部分技術,現在中國開始推動自主創新,我並不認同中國一切都是抄襲的說法,中國人民可以說是在實幹中學習,他們引進先進的科學技術,他們關注的不是理論和過程,直接上手實幹,先讓人民投入其中,先發展經濟,之後有時間再把其中的道理弄明白。中國之後開展了自己的項目,而且取得了非凡的成功。”

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儘管中國過去在前兩次工業革命中似乎失去了很多,只能靠着後期的發展努力追趕,然而以人工智能為標誌的第四次工業革命向我們走來時,中國搶占了先機。

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第四個故事關於“綠色中國夢”。

紀錄片中,邁克爾·伍德認為,決定中國未來的關鍵因素有兩點:一是能否實現綠色和創新發展,二是教育水平能否超過西方。

關於第一點,邁克爾·伍德問,“環境搞得那樣差,當年為什麼不重視?”

傅瑩這樣回答:“事情總是一步步發展的,物質匱乏的年代,你真的想不到更多。但隨着經濟不斷發展,公眾意識不斷加強,對環保的關注和支持也越來越多了。”

在上海外高橋第三發電公司,這座電廠在節能減排技術上取得了巨大成就,“超低排放”技術被運用於實際發電中,主要污染物的排放比天然氣還要低,與過去運作效率相比,相當於提速了大概六倍,可能有上億噸級別的硫化物、幾千萬噸的氮氧化物、上億噸的粉塵被減排,而如今實施超低排放技術的電廠已經超過71%。

同時,中國公眾的環保意識也在不斷增強。

第五個故事是中國的“未來之路”。

教育是改革開放最初着力點。當時中國缺乏人才,鄧小平恢復工作後首先提出分管教育和科技,雷厲風行,恢復高考。

此外,重啟留學政策,中國人也重新認識世界,向世界學習。

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傅瑩講述了她在英國留學的經歷,儘管兩個留學生共用一份獎學金,每天吃飯不超過1英鎊,省下錢來買書,一個月才能奢侈一次,在學生酒吧喝半品特杯的啤酒;“我能感受到改革的浪潮,許多中國人,也包括我,開始向世界學習,重新認識世界,從世界學習。”

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在教育創新問題上,西湖大學校長施—公直指問題所在:“中國有大概3000所高校。宏觀上看,這些高校大同小異,也就是說高校從一個模子裡刻出來,課程模式差不多。所以,國內外都認為,這是中國在創新上難以與西方匹敵的關鍵原因。”

施一公稱,西湖大學吸引着海外人才回國教育下一代,“西湖大學是連通改革開放四十年與未來的橋梁,我們正竭力傳承改革開放精神。”

邁克爾·伍德感慨,正是這些尖銳的觀點,讓他感受到中國的未來不可估量。

西方一直不明白:短短40年,中國怎麼就一下子就崛起了?


事實上,兩年前,當《中國故事》上映取得佳績後,邁克爾·伍德在接受採訪時,曾講過他在拍攝中國紀錄片上的特殊手法,也對中國崛起發表了獨到觀點。

他認為,“西方國家拍攝有關中國的紀錄片時,在敘事內容方面總少不了“三個故事”,表現出乏善可陳的“老三樣”:一是高速發展的經濟,二是政治,三是人權和言論自由如何如何。這是片面和先入為主的做法,原本更應該談及的大量內容被忽視,比如中國燦爛的歷史、輝煌的文化、曼妙的書法、高雅的繪畫,等等。我不想改變什麼,對中國的認知和理解,觀眾可以通過影片做出自己的理性判斷。關鍵是這樣的片子需要精益求精,拍出符合中國客觀實際的紀錄片非常重要。我的做法是,客觀拍攝中國歷史、文化,但以一種容易讓西方受眾接受的方式。因此,我們在片子中採訪了大量能說英文的中國人,這樣,包括英國在內的西方國家的觀眾在觀看時就比較容易接受,不用看翻譯字幕。”

西方一直不明白:短短40年,中國怎麼就一下子就崛起了?


在談到中國發展時,邁克爾·伍德認為,上升的經濟大國不足以定位中國,“西方人已目睹了中國的經濟發展和大國地位的崛起,但他們不了解中國過去150年間所遭受的坎坷和曲折,不了解中國人民所經歷的一切。中國人民深受磨難,付出很多,也失去很多,今天中國的成就來之不易,現在,中國人民可以輕鬆一下了。但西方對中國的理解,只是把中國定位成正在上升的經濟大國。”

兩年後,新片的拍攝仍十分緊張,尤其是對這位70多歲的歷史學家而言。整個過程延續了2018年整個夏天,採訪了近50位改革開放的重要親歷者、參與者和推動者。採訪地涉及英國、美國以及中國的廣東、吉林、北京、安徽、江蘇、上海等近十個省市。

從小崗村到杭州的路上,邁克爾·伍德疲憊坐在高鐵車廂地面睡着了。

邁克爾·伍德稱,今天所有人都想了解中國,中國的故事他會一直講下去。西方人要想真正了解中國的現在和未來,就必須了解中國過去四十年發生了什麼。拍攝這一系列紀錄片是個巨大的挑戰,也是一場不可思議的探險,對今天的中國,我們求知若渴。


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