東方網·演兵場4月14日報道：美軍挑釁行為再升級！今日上午，美軍一架偵察機、一架運輸機被曝在東海上空飛行，還曾一度穿越我國東海防空識別區。軍機擅闖防空識別區，該如何處置？真的可以像網友說的那樣“打下來”麼？演兵場帶你一起了解！
資料圖：美空軍RC-135W偵察機
根據“南海戰略態勢感知”智庫在某社交平台的官方賬號消息，14日上午，美空軍一架RC-135W偵察機從沖繩嘉手納起飛，穿越中國東海防空識別區北上。與此同時，一架C-40B軍用型運輸機從韓國起飛，從北向南穿越東海上空。該智庫還指出，RC-135W是美空軍重要的戰略偵察機，是電子信號偵察和戰場建設的“利器”。
圖片說明：美軍機飛行軌跡圖 來源：南海戰略態勢感知
美軍軍機穿越我國東海防空識別區，引發網友關注。在這條消息的評論區，不少網友指出表示應該將其“打下來”，這種言論還獲得數千人的點讚互動。那麼，進入防空識別區的軍機可以打下來麼？對於進入防空識別區的航空目標，該如何應對處置？解決這個問題，我們首先得搞清楚什麼叫“防空識別區”。
圖片說明：該消息下面的網友評論截圖
所謂防空識別區，一般是指沿海國家或地區基於海空防安全需要，在面向海洋方向上空單方劃定的特定空域，實質是基於國防需要而設立的預警區域。在該空域內，可要求他國（方）航空器報告國籍、方位、飛行計劃等詳細內容，以便及時進行識別、監控和處置。若不遵守規定，可能會被拒絕入境，甚至遭到攔截、迫降。
2013年11月23日，我國政府鄭重發布聲明，宣布劃設東海防空識別區。官方指出，東海防空識別區不是領空範圍的擴大，也不是領空主權的向外延伸，不針對任何特定國家和目標，平等適用於各國飛行器。國防部新聞發言人也表示，中方劃設東海防空識別區，目的是捍衛國家主權和領土領空安全，維護空中飛行秩序。這是中國有效行使自衛權的必要措施，不針對任何特定國家和目標，不影響有關空域的飛越自由。
資料圖：我國東海防空識別區 央視視頻截圖
那麼，對於進入航空識別區內的航空目標該採取何種處置措施？央視新聞報道此前就做過詳細解讀。根據國際上通行的處置原則，對於進入防空識別區的航空目標，會通過判斷目標有無敵意採取相應處置措施。如果目標在防空識別區內停留時間較短，並依照指令行動，可識別為“誤入”或者“無害通過”，不採取武力措施。如果停留時間過長，不聽從勸告，繼續沿防空識別區外沿飛行，且飛行速度沒有變化，無意進入對方領空時，一般採用跟蹤飛行的方法，進行監視。如果不聽從勸告，且航行方向直指對方領空，從機型、姿態、航線等能夠判明敵意，即可在目標進入領空時按指令採取攻擊手段，將目標擊落或者迫降。央視報道還指出，凡是正常的飛越行動，有沒有這個識別區並不受影響，但對那些對中國領土懷有覬覦之心的挑釁飛行、偵察活動和危險動作等，有了這個防空識別區就會另當別論，依法處置。
近段時間以來，美軍艦機在我國東海活動頻繁。根據“南海戰略態勢感知”智庫官方微博消息，4月3日零時左右，美海軍“馬斯廷”號出現在了東海長江口附近海域，並一路向南。該艦3月27日從日本港口橫須賀出發，徑直前往東海，針對性明顯。此前，2月27日，美空軍一架RC-135S導彈監視機從沖繩起飛，穿越東海防空識別區，抵近黃海、東海交界區域進行往返偵察。
資料圖：國防部新聞發言人吳謙大校
對於美軍近期在中國周邊活動頻繁等情況，中國國防部新聞發言人吳謙大校此前在例行記者會上回應稱，美方加大對華挑釁施壓力度，對此我們的態度清晰明確：一是反對，二是不怕。中國軍隊將堅定捍衛國家主權、安全、發展利益，堅定維護世界和地區和平穩定。外交部發言人趙立堅此前例行記者會上也明確表示，當前，在地區國家的共同努力下，東海、南海局勢保持總體穩定並向好發展。而個別域外國家頻繁炒作東海、南海有關問題，甚至派遣大規模先進軍艦、飛機進入相關海域，推動軍事化，威脅地區和平穩定。中方對此堅決反對。
