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中國海軍導彈垂直發射系統VLS的發展進程
送交者: 半島★1950 2004年01月16日18:43:07 於 [軍事天地] 發送悄悄話

    江南廠一片繁忙,無論是扛着各種工具的工程人員還是扛着“大炮”的軍迷都忙得不亦樂乎。不過,在為中國造船水平日益進步而拍手叫好的同時,不免為中國海軍VLS的發展緩慢而鬱悶。

  170/171上的“左輪”曝光,短暫的欣喜過後,軍迷們又開始對中國海軍VLS走冷發射的俄式路線提出異議。

  其實,“總裝”的目標就是為中國的軍艦裝上中國版的MK41。只是尚有技術瓶頸當道,正式裝備尚需時日。“左輪”只是權宜之計,解決有無的問題。使HHQ―9A早日上艦,快速形成戰鬥力。台灣陳水扁當記頭功。正如毛主席所說的:“應該發給他一枚一噸重的大勳章!”(當然,毛主席的這枚勳章是發給赫魯曉夫的――在此人的“激勵”下,中國人民搞出了兩彈一星。)

  ★ ★先上“左輪”★★

  中國海軍要求VLS上艦的呼聲由來已久。美式MK41以其通用性,安全性得到總裝青睞。考慮到美國MK41系統1977年開始研發,1986年在“提康德羅加”級巡洋艦“邦克山”號上服役。歷時近10年,中國版MK41的研製也應在10年左右。

  國際風雲突變。1996年,美國無視中國在台灣問題上的敏感性,派太平洋艦隊穿越台灣海峽,並將其航母群駛入我海軍演習區,挑釁意味十足。當時,其航母群在福建沿岸部隊目視所及範圍之內。外夷船堅炮利自由出入我海疆,仿佛又把中國帶回到了鴉片戰爭!

  江核心在震驚之餘還是震驚。事件過後,由中央軍委挑頭,總參作戰部曾一連三次軍棋推演,分別設定2000年、2010年和2015年美國介入台海戰爭,中國三戰皆輸!江核心猛醒,決定實施“前沿壓迫”戰略,全力嚇阻美國武力介入,嚇阻不果則要有絕戰絕勝的實力。於是東海有了空中蘇-27/30、水面“現代”艦和水下K級“黑洞”的俄式組合拳,協同演練打航母。

  同時,中央軍委也考慮到美國介入台海、東南亞小兒可能會在南中國海趁虛而入,把老祖宗留下的疆土霸占一空。因此,南海艦隊的地位也得到了空前的提升。但是考慮到中國海軍令人心寒的防空力量,紅旗―9A上艦就顯得迫在眉睫了。而紅旗―9A龐大的體積和驚人的重量使其無法以發射架的形式上艦。因此垂直發射成為唯一的選擇。考慮到紅旗―9A的陸基型本來就是垂直冷發射,無需大手術,一年即可上艦。“左輪”上艦遂成事實。

  不過,170/171可憐的48枚的裝彈量(“提康德羅加”級巡洋艦超過百枚,“伯克”級90枚),從另一側面說明“左輪”只是過渡性的應急方案。五年之內,中國版MK41必定上艦替換“左輪”。  ★★中國版MK41★★

  中國版MK41上世紀90年代中後期起步,二院牽頭,以美國MK41為藍本,熱發射。

  最小結構單元是一個標準模塊。每個標準模塊有N個發射箱組成,被垂直安放在甲板下。每個模塊又一個公用的燃氣排導系統,N個格艙都與壓力通風室和垂直排氣道相連。每個標準模塊上裝有箱蓋驅動電機,發射程序器,電機控制箱,電源,噴水冷卻裝置,然氣煙道,增壓室和排水管道。裝甲艙蓋是唯一活動部件,萬一出運發射箱的導彈意外點火,艙蓋能在內壓下自動打開。

  N的數量:實際上存在2X4和3X3兩種方案。具體採用了哪種方案不詳。

  每個發射箱可以裝填一枚HHQ―9A或一枚反潛導彈(傳聞已久,但至今未現身“江湖”),或是四枚中近距防空導彈紅旗―16(下文有詳細論述)。

  ★ ★防空導彈故鄉――航天機電集團二院★★

  HQ-9的故鄉是北京的長峰機電技術研究設計院,也就是著名的航天機電集團二院,中國國產的防空導彈和戰略導彈都出於此,它與海鷹機電技術研究所(航天部三院)互相輝映。後者的拳頭產品是鷹擊系列反艦導彈和紅鳥系列巡航導彈,包攬了除上游系列外其他中國所有反艦導彈的研製。

  90年代二院形成以潛對地戰略導彈和地空戰術導彈兩大類型為主體的多種類導彈研發生產體系,按照戰略進攻系列、戰略防禦系列(即TMD和NMD)、中空高防空系列、低空超低空防空四大系列發展。從50年代末期開始近半個世紀,二院先後研發完成HQ-1、2、3、4、HN-5等5個型號並量產服役,HQ-7、HQ-9、HQ-15、FT-2000、QW-1、WQ-2、FN-6等7個型號則正在量產,有3個型號正在設計,另有3個型號已在預研並爭取早日立項研製。★★設計中的型號包括中俄合作的下一代中近程、中低空垂直發射防空導彈16號工程(紅旗16),如果發展順利這種採用相控陣雷達的海陸通用型導彈系統將會在2005年左右量產服役,最晚亦不會晚於2008年。

  二院1964年至1980年亦曾研製過今天稱為TMD的反擊1號和反擊2號(FJ-1、2),今天稱為NMD的反擊3號導彈系統(FJ―3),以及試驗和試製反衛星1號反衛星導彈(ASM)。雖然反擊系列最後因為經濟發展而取消,但由於今天這類武器又再成為潮流,所以中國在公開這些國家級秘密武器一部分後又再度守口如瓶。但無論如何,反擊系列的確為目前同類型武器的研發累積了人才和技術,亦為日後的HQ―9埋下了伏筆。 ★ ★紅旗―16★★

  先給大家通報個好消息:新一代國產垂直發射中短程艦空導彈,將不是海紅旗7的垂直發射改進型,也不是“道而”(紅旗17)的海軍型,而是一型全新的型號紅旗16。

  解決垂直發射後中短程艦空導彈急轉彎問題,國際通行的做法有兩種:一是使用燃氣控制舵面(“道而”),一是使用矢量控制噴管。二院決定上矢量控制噴管,畢竟這代表了技術發展的潮流。而且中國在數字化飛行控制方面處於世界第一方陣,我們有這個能力。

  海紅旗7由於彈體較小,很難再加裝複雜的數字化飛行控制組件,改進潛力已經很小,遂被放棄。

  紅旗16(16號工程)一直頗為神秘。絕少見諸大眾傳媒。半島找遍了所有的信息來源也只得到了隻言片語,而且還不知道真假。(KAO中國的軍迷苦呀,人家印度的航天飛機連張整圖還沒畫出來呢就嚷嚷得滿天飛了。)不過,16號工程作為中俄合作的新一代中近程、中低空垂直發射防空導彈,是“總裝”的重點工程,這一點是無疑的。

  現在只知道存在一個中俄烏三方參與的中近程、中低空垂直發射防空導彈項目。

  中國已經引進烏克蘭R-27半主動空空導彈的生產許可證。一方面裝備中國空軍蘇-27,蘇-30MKK。另一方面,聯合俄羅斯和烏克蘭的導彈設計院共同改進R-27半主動空空導彈,使其成為空海軍通用的新一代中近程、中低空垂直發射防空導彈。所有費用由中方負擔,但知識產權也歸中方所有。而且已經進過靶場了。(這可是《坦克裝甲車輛》上的消息,國安是不會請我喝茶的。)

  目前尚不知道這個R-27的改進計劃是否就是傳說中的“葵花寶典”――16號工程。 不過從時間上分析,應該是。

  ★★HHQ―9A★★

  1984年9月,國務院和中央軍委確定,防空導彈是近期重點發展的裝備之一,紅旗8號中程中高空防空導彈和紅旗9號遠程高空防空導彈被正式列入預研。

  HQ-9是中國真正在防空導彈技術上的飛躍性型號,初期參考的就是家喻戶曉的愛國者導彈,考慮到十多年前中國的科技水準和技術能量,其困難實在超出想象。

  愛國者從1972年開始研發到服役總共花了13年;1967年開始研發的S-300P也花了13年才正式服役;台灣的天弓一型1981年開始設計到服役則花了12年的光景。HQ-9號大約在1980年開始研製,到去年經過重大技術修改後完成定型,隨即少量生產交付實驗部隊試用。以中國當時的科技實力研製這類導彈,而時間上與美俄相若,可見其投注的苦工實在非比尋常。 對HQ-9的發展進度北京一直高度關注,鄧小平、劉華清、曹剛川、李鵬等人都曾直接過問並做出指示,因為它對於國土防空和日後導彈技術的進步至關重要,故此不容有失。1995年6月李鵬曾親臨二院了解HQ-9的發展情況,並表示:“進行國防建設的時候,應該是有所為,有所不為……從我國的經濟實力來看,用於國防的開支不可能很多,所以要集中力量把幾件東西搞上去……真正下功夫的,我看這個型號應該算一個。不論從它的戰略意義來講,還是從它的研究成果成熟程度來講,都是有很大作用,因為我們是積極防禦的戰略方針。”由此可以反映HQ-9的重要性,和北京高層對21世紀初期的武器發展戰略取向。

  在中共中央關於國民經濟和社會發展的“九五”計劃等文件中,都有類似的說法,把武器裝備的發展放在依靠自己力量的基點上。有重點的加強新型武器裝備研製及其研製手段的更新改造,優先發展高技術條件下防衛作戰所需的新型武器裝備。簡而言之,就是以我為主,堅持引進與自製結合的兩條腿走路武器發展戰略方針,而這也是列強發展軍備的潮流。   HQ-9的發動機由航天部四院(向陽公司)設計生產,由下面的數字可以知道這種導彈是何等龐大;採用兩級固體結構發動機,一級助推器直徑700毫米,二級主發動機直徑560毫米,均採用聚醚聚氨脂推進劑,最高速度4.2馬赫,主要攻擊高空敵機或導彈。

  1996年打靶6發5中,設計定型。又是一個“十年磨一劍”。當時在大西北靶場打紅九的是空軍地空導彈5師13團。裝備13團憑的是多年操控進口同類型彈的經驗和獨一無二的光榮戰史。紅九將是空軍21世紀初的主戰裝備,未來戰爭中的“殺手鐧”,因此空軍慎之又慎。紅九試射雖然成功了,空軍領導卻對二院的人說,“這把劍讓你們十年磨一劍給磨細了!”顯見空軍對紅九的研製周期和性能頗有微詞。二院被迫改進紅九,後衍變成紅九甲。海紅九就是基於紅九甲發展而來的。

  此前,廣為流傳的紅旗九由於結構強度不足而導致在實驗中彈體折斷一事確屬事實。此事發生在大過載機動試驗中,而且軍代表也在場。雖然最後修修補補達到了要求,但是尺寸與重量都超標。這也就有了上面所提到的“這把劍讓你們十年磨一劍給磨細了!”的說法。再加上S300PMUI在一旁虎視眈眈。二院痛下決心,痛下殺手,動大手術。推進系統的技術革新,如建立了HTPB高能固體燃料生產線,採用高強度纖維/環氧複合材料發動機殼?把高沖質比噴管技術實用化,採用新產品全面減輕結構重量……這才有了紅旗九甲(HQ―9A),實現了痛苦的蛻變,終成一代名彈,為共和國在21世紀的初期支撐起一片紅色的天空。一躍成為世界先進的雙重用途(反飛機與反導彈,含戰術彈道導彈)防空導彈系統。

  海紅九採用截聯慣導+低速指令修正+末尋的主動雷達導引的複合制導體系。僅複合制導一項已使紅九和美國最新開發的“標準-2BLOCKIIIB”持平,而優於目前美國裝備的各型防空彈。紅九導彈為無翼式,大邊條,適合垂直和水平方向高速高過載機動飛行。

  (2004年1月15日於北京)

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