我們到張家界的第三天，被領着去武陵源，遊玩袁家界和天子山。這天晚上要住在武陵源。我們將這天晚上在武陵源住的衣服和用的咚咚專門撿出放在一個小手提箱中。兩個大行李箱存放在住的這個賓館，因為回來那天，我們還訂了一晚這個賓館。

這天的旅遊大巴比較大，所有遊客的行李放在車子下面的大肚子儲存間裡面。

武陵源大門：

到了武陵源以後，行李卸在一個院子裡面，用大網全部網上。

我們遊客跟導遊走，直接去乘百龍雲梯。

山下看景：

群兵相會：

百龍雲梯：

百龍天梯位於武陵源風景名勝區內，由北京百龍綠色科技企業總公司、英國佛洛伊德有限公司合資興建。百龍天梯於1999年9月動工，2002年4月竣工並投入試營運，電梯主要設備由德國Rangger(朗格爾)國際電梯公司研究生產，耗資1.8億元。

百龍天梯氣勢恢弘，垂直高差335米，運行高度326米，由154米的山體內豎井和172米的貼山鋼結構井架組成，採用三台雙層全暴露觀光並列分體運行。以“最高戶外電梯”榮譽而被載入吉尼斯世界紀錄。百龍天梯使得遊玩袁家界、金鞭溪、天下第一橋、迷魂台變得容易。

以前，遊客要去這幾個地方，必須走三個多小時的艱險山路，如果從山下水繞四門乘車至山上袁家界，崎嶇的盤山公路非常危險，行程170多公里，費時達五個小時以上。自從百龍天梯建成以後，這個時間被縮短為1分32秒。

當時傳說有國外環境保護專家認為百龍雲梯破壞自然景象，要求拆除，否則不能保住張家界世界自然文化遺產美冠，導遊當時說以後來張家界可能乘不上百龍雲梯了。

現在百龍雲梯還在。據說是國內保護世界自然遺產的專家對百龍進行環境評估得出結論是：保留百龍電梯利大於弊。對遊客的滯留和撤除山上旅館設施做出了貢獻，如果沒有百龍電梯，山上的服務設施將泛濫。過去天子山、袁家界、水繞四門等處，有大量的賓館、家庭旅館居民等接待設施，而且旺季供不應求，對環境的影響非常嚴重。應該是繞過去這個坎了，我也覺得不應該拆除，花了那麼多錢，還能方便遊客，為啥要拆除呢？

那天我們排隊乘上了世界第一的百龍雲梯。因為不是旺季，排隊人不多，據說是旺季就會要排上兩個多小時。因為這是快捷上袁家界的兩個通道之一。當然可以反向玩，從天子山纜車上，然後從百龍電梯下。

上了山頂，就是平地，幾乎不要上上下下，年紀大的也照樣可以玩張家界。不像黃山，你到了山頂，從一個景點到另一個景點還要繼續翻山越嶺。所以建議玩黃山必須要腿腳還很有力氣的時候去玩。

張家界景觀是在山頂看山澗。山頂有村莊農田，道路基本是平的。遠一點的地方，山頂上也景區電瓶車運載遊客，不需自己跋涉。

山頂看美景：

著名的南天一柱：

威武將軍岩：

我們這天在袁家界除了看仙境一樣的景觀，還遊覽了一個自費項目袁家寨，看民俗：

自費項目你也可以不去，但是我們這種不購物團，你如果不去玩自費項目，導遊沒有回扣，收入會很低。

中午記得是在山頂一個農家樂裡面吃的，我們團的其他人吃20元一人的團餐，只聽導遊安慰說，：“湘西比較艱苦，不求吃得好，但求吃得飽”。看着他們桌上七八盤滿滿的南瓜雞蛋等蔬菜，蠻健康的，肯定比憶苦飯好多了，飯隨便吃，吃飽是沒問題的。

我們兩人吃自己點菜，記得這天中午吃了三個菜：紅燒溪水魚，臘肉竹筍還有一盤炒青菜，一百二十元左右，味道還不錯。

全部綠島陽光攝圖

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