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《美媒：中國發生美鷹派沒想到的回流》

以下為轉貼文：

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中國正在發生一種美國鷹派未曾設想的回流

www.creaders.net | 2020-08-31 15:22:15  華爾街日報 | 

中國人開始重新旅遊，儘管大部分是境內游。圖為4月份海南三亞的一處沙灘。圖片來源：STR/AGENCE FRANCE-PRESSE/GETTY IMAGES

近來有很多關於將製造業移出中國、回歸美國的討論。但現在正在發生的最明顯的回歸實際上是中國人自己消費的回流。

中國人又開始旅行了，不過由於新冠肺炎疫情導致的邊境限制，幾乎所有人都在國內旅行。6月份中國國內航空客運量比去年同期下降34%，但過去幾個月穩步上升。這與國際客運量仍下降98%的情形形成了鮮明對比。

這對以中國出境遊客為目標客戶的公司造成了巨大打擊，2019年中國出境遊1.69億人次。中國遊客最喜歡的兩個目的地——韓國和日本今年以來化妝品公司和百貨商店運營商股價大幅下跌。

在被困在國內的中國消費者購物的刺激下，一些老牌的外國品牌在華銷售激增，緩解了疫情的衝擊。奢侈品尤其如此，因為這些商品的買家受此次大流行的衝擊較小。擁有古馳(Gucci)和聖羅蘭(Saint Laurent)等品牌的開雲(Kering SA)第二季度在華銷售額同比增長了40%以上。寶馬(BMW)當季在中國交付汽車數量同比增加了17%，而同期其他所有地區的銷量都在下降。

對這些公司來說，中國市場的強勁銷售不足以抵消其他地區的疲軟，但未來他們可能會把更多注意力放在向中國消費者銷售產品上。摩根士丹利(Morgan Stanley)估計，今年中國的“消費回流”可能達到1,400億至1,650億美元。該行表示，雖然全球旅行應會逐漸恢復正常，但未來三年，這樣的回流每年仍可能帶來約700億至1,300億美元。

中國政府正在推出鼓勵國內消費的政策。在被稱為中國夏威夷的熱帶島嶼海南，政府已經放寬了免稅購物額度限制，而且可能會有更多這樣的政策出台。這意味着，過去必須飛往韓國或日本採購心儀化妝品的消費者，可能會轉向國內購物旅行。

投資者當然也在抓住這個機會：今年以來海南機場運營商美蘭空港(Hainan Meilan International Airport Company Limited, 0357.HK)股價上漲了732%。具有國家背景的中國中免(China Tourism Group Duty Free Corporation Limited, 601888.SH)飆升了148%。這些股票的漲勢可能有些過頭了，但相關新政策可能會鼓勵更多的購物者留在國內消費，即使在大流行過後。外國品牌可能需要更大投入來構建相應的銷售渠道。

品牌方將需要擴大中國國內市場。儘管這並不是美國鷹派人士之前所設想的回流，但卻是目前最搶眼的回流行為。

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轉貼文完。

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