儘管美國近來主權債務評級遭到降級、面臨財務困境，且經濟舉步維艱，但來自中國的投資者仍把美國視為一個穩定而渴求的投資目的地。

　　據《紐約時報》最近發表的一篇報道稱，來自中國的投資者正在“搶購豪華公寓”，並計劃斥資數億美元向諸如布魯克林的“大西洋院”(Atlantic Yards)等商業及住宅房地產項目投資。該報道說，中國企業還紛紛在帝國大廈及世界貿易中心1號樓簽署大規模的租賃合約。

　　除了房地產購買交易激增之外，中國人還在美國的哪些領域投資呢?

　　美國國債

　　在世界其他各國因今年夏季的全球債務危機而扼腕嘆息之際，中國則憑藉其雄厚的外匯儲備，在今年6月份購買了價值57億美元的美國國債，從而將其持有的美國國債總額增加到1.17萬億美元。據美國財政部的數據顯示，此前中國在今年4、5月份已相繼購買了價值76億美元及73億美元的美國國債。

　　清華大學中國與世界經濟研究中心的經濟研究人員表示，中國購買美國國債等於是“矮子裡面拔長子”的行為，這意味着中國投資如此巨額資金的選擇實屬有限，但仍覺得美國國債值得購買。分析人士預計，中國將繼續成為全球債券市場的主要參與者，中國投資美國國債有助於使美國利率維持在超低水平，並為美國的巨額債務提供融資。

　　辦企業

　　中國企業家正通過在美國開設各類工廠而擴展各自業務。他們這樣做是出於幾個原因。購買價格較為便宜，在某些情況下，美國土地和/或建築物的成本不到中國的一半。諸如電費及其他公用設施費用等經營成本也較為便宜，從而使得在美國設廠對中國許多民營企業家來說相當合意。一個主要的差別是勞動力成本。在美國，聯邦最低工資是每小時7.25美元。而在中國，工資是由地方政府監管，往往相當低廉。在北京，勞動力的月平均收入是177美元。

　　然而，中國企業家往往願意向美國員工支付較高工資，因為他們認為從全局來看，在美國投資最終能獲得成功。

　　綠色科技

　　美國公司向全球業界合作夥伴伸出合作援助之手已有幾十年的歷史。中國擁有極大興趣的產業之一是綠色環保技術。各大汽車公司目前正在積極準備，迎接在不久的將來會出現的電動車浪潮、以及最近有關高能效製造——其中包括太陽能電池板及鋰電池——的推動浪潮。鑑於就中國在混合動力汽車及電動汽車領域的“垃圾技術”的未來存在激烈爭辯，中國投資者正在考慮把錢投資於境外的一個更加穩定的綠色科技市場。

　　燃料

　　按美元計，得克薩斯州的燃料產業在美國各州中占據首要地位，而石油是這個“孤星之州”最主要的產業。中國國有能源巨頭中海油(CNOOC)繼幾年前入股美國一家總部位於加州的能源公司的努力遇阻之後，去年買入美國切薩皮克能源公司(Chesapeake Energy)數十億美元股份，切薩皮克能源公司在得克薩斯州南部地區擁有60,000英畝的油氣田。此舉預計將在2012年前為美國人創造2萬個就業機會。

　　建築業

　　隨着中國人繼續擴大他們的房地產資產，各大建築公司正不斷在那些開發場地及周圍地區贏得重大建築開發項目的合同。僅在2010年，中國各大建築公司與美國各商業夥伴簽署了價值總計達10.4億美元的合同，並在多個州完成了價值總計達8.36億美元的項目。

　　比如，一家公司贏得了在大紐約地區的多份大型公共工程項目合同。中國建築股份公司美國分公司(China Construction America)已在大紐約地區贏得不少工程招標項目，其中包括塔潘奇(Tappan Zee)及亞歷山大漢密爾頓(Alexander Hamilton Bridges)橋、地鐵7號線延伸段以及耗資9100萬美元在洋基球場(Yankee Stadium)建造Metro-North火車站的項目。

　　總結

　　多年來，中國一直在世界各國進行投資。現在它把目光投向了美國。一些分析人士表示，到2020年，中國在美國的投資總額可能達到2萬億美元。然而，那些擔心會因此而失業以及中國人在美國投資會對美國安全構成威脅的美國人仍然存在反華情緒。