由首款MAZDA6及MAZDA其他较新款的各种成功车型 特别是MAZDA CX-7 以及获奖的CX-9的经验证实，我们可以采用全新设计方法打造美国市场前所未有的顶级中型运动轿车。我们将全部精力集中在打造一款四门轿车车体，其中包括两个基本系列：采用2.5升四汽缸引擎的MAZDA6 i以及采用3.7升V-6引擎的MAZDA6 s。这一系列中还提供各种设备、内装颜色以及个性化内装以供选择。 与旧款MAZDA6相比，新款的轴距（109.8英 / 2,789mm）加长了4.5英（114mm），前轮及後轮轮距更宽。总长增加了 6.1英（155mm），宽度增加了2.3英（58mm）。行李箱容量增加了近10%。更宽敞的车体不仅显着提升了内装尺寸，根据SAE及EPA的容积测量标准，也使MAZDA6在中型车中跃居领先。 全新动力的系统，充分满足驱动新款MAZDA6的需求。MAZDA6 i的新款2.5升四汽缸引擎拥有170匹马力，而新款MAZDA6 s的3.7升V-6引擎可以产生傲人的272匹马力。除了输出增益 (output gain) 介於9%至28%之外，燃油效率也获得提升。效率的提升可部分归功於传动装置的改良。MAZDA6 i采用新款六速手动变速箱为标准配置，同时可以选配五速Sport AT手自排变速箱。 所有MAZDA6 s车型均配备效率高、反应快的六速Sport AT 手自排变速箱。 2009年款的MAZDA6还配备了更多的设备及功能。如今，动态稳定控制已成为每辆MAZDA6的标准配备。旅行车型还配备了先进的免匙进入系统，可在车主走近後自动将车门解锁，以及提供按钮启动引擎功能。豪华旅行车型配有双区恒温空调系统以及蓝牙电话与音效功能。新的可选配备包括高级天窗系统、六片吸入式CD换片匣的BOSER 环音响系统以及Sirius卫星收音机。创新的盲点监控系统可以提醒驾驶者来自後方的车辆。新款MAZDA6配着不断演化的Zoom-Zoom，必将在繁荣发展的中型汽车领域展示自己的实力并发挥领导作用。