德国车的安全系数一直是有口皆碑，09年第一批C-NCAP碰撞测试中，Fabia晶锐也撞出了五颗星，获得了超过45分的好成绩，作为A0级小车可是为数不多的。

此次碰撞试验内容包括：正面碰撞（正面100%重叠刚性壁障碰撞），侧面碰撞（可变形移动壁障侧面碰撞），以及偏置碰撞（正面40%重叠可变形壁障碰撞）。

先来看正面碰撞，当晶锐以时速50KM撞向壁障时，车头部分迅速吸能变形，后轮离地，整个车身弹跳了几下，气囊正常打开，出色之处是前挡风玻璃丝毫无损，驾驶舱未出现变形，除车头外，整体车身基本完好。撞后四个车门可最大角度打开，车头虽严重变形，但大灯仍然工作正常，这点对夜间出现意外的车辆尤为重要。从正面测试来看，晶锐的表现是非常令人满意的。

接下来看侧面实验，在交通事故中侧面撞车是最危险的，晶锐在这项测试中稍逊于正面的表现，但是除车门变形外，可以看到A、B、C柱变化不大。防撞钢梁未出现变形，很好地起到了保护作用。门槛出现内曲，对车内部件造成挤压，这种情况较容易伤害到车内人员。

最后一项是偏置测试，尽管这次的车速达到56KM，但成绩与正面碰撞相似，A、B、C柱均完好无损，未出现变形，前后车门能够正常打开。前挡风玻璃基本完好，只在驾驶席一侧接近A柱的部分出现轻微裂痕。