剛從北京歸來，各位久違了。

“千里之行始於足下”，先看看出發地機場：

 

 

再看看轉機地機場：

 

上次回北京，機場三號幾樓尚未竣工。爾後讚美之聲不絕於耳，如今親眼目睹，不過乃爾。
“盛名之下，其實難副”，誠非虛語。

入關簡便，與1981年第一次入關相比，簡直判若天淵。
不過，還是有一點不大明白：檢驗護照時，堅持詢問並記下中文姓名。
護照上只有英文姓名，如何對證？目的何在？

入關手續畢，回顧所由關：

 

 

登機樓與主樓分離，依靠軌車連接。如此設計，想必有其理由。於乘客而言，則未堪稱便。

車來了，我不坐。這位女士也不急？

 

 

主樓所見，不算擠：

 

離京前一日出乎意料降雪，出發時機場積雪猶存。
室外氣溫在攝氏零下，可機場內居然沒有暖氣。
商店服務員一個個披上公司發給的大衣。苦了衣裳不足的柞里子，凍得嗖嗖。
如果因技術問題不能及時輸送暖氣，設計有問題。
如果因制度不得提前輸送暖氣（北京政府規定的取暖日期為11-15至03-15），管理有問題。
在韓國仁川機場轉機時，該地室外氣溫攝氏零上3，機場內溫和宜人。二機場之優劣立判。

離京時機場積雪猶存：