作為美國海軍當家花旦，伯克級驅逐艦已經服役62艘，然而為了應對中國的“下餃子”，當前的建造計劃已經接近90艘！讓我們來看看這個“驅逐艦之王”的現狀吧。

　　一、總共89艘的下餃子！

　　在最初建造62艘計劃完成以後。隨着“提康德羅加”的逐步老化，和DDG 1000的數量少，瀕海戰鬥艦的不中用。

　　2008年中期，海軍決定重啟伯克的建造工作，逐步增強對陸攻擊能力、BMD反導能力和編隊指揮能力，變得更為全能，成為美國海軍的基幹力量，成為美國海軍二戰以來規模最大的一級驅逐艦。

　　FY 2010-2012年間，新訂了4艘，DDG 113-DDG116；第一艘DDG 113在2016年8月建成，搭載最新的“宙斯盾”基線9系統，能夠同時與彈道導彈目標和空中來襲飛機/巡航導彈交戰。而且採用CSL通用資源庫，允許第三方開發的模塊快速納入系統，獨立升級改造。

　　2013年海軍又簽訂了一批新增建造IIA型的意向合同，時間從FY2013-2017。

　　2014年6月，第二批新增合同里進行調整，要求FY 2016財年的2號艦開始建造新的伯克III型，預計第一艘伯克III型在FY 2021年交付海軍，FY 2023年具備IOC初始作戰能力。

　　目前列入計劃的舷號排到了DDG 137，FY 2022財年計劃，2023年開工，2027年交付。

　　而根據最新FY 2018預算案透露，未來可能總共將達到89艘！平均每年建造2艘。單價17-20億美元不等，全部89艘阿利伯克將耗資達1027億8683萬美元！

　　二、四個亞型的大家族

　　目前服役的主要是3個亞型，在建的是IIA型和III型：

　　DDG 51-71是Flight I型；

　　DDG 72-78是Flight II型；

　　DDG 79-123是Flight IIA型。

　　I型和II型差別不大。

　　但IIA型就變化很大了，增加了雙直升機庫，以及為2架H-60直升機的保障設備，62倍徑艦炮，但代價是取消了“魚叉”反艦導彈，和拖曳線列陣聲納（DDG 87以後的新造IIA才裝上MFTA）。船尾延長了5英尺以容納航空設備，Kingfisher水雷規避能力，抗爆強化隔艙，分布式電氣系統，先進網絡系統。

　　三、姍姍來遲的伯克3

　　FY 2016財年授權的2艘艦中，第二艘將是伯克III構型。

　　伯克3的“宙斯盾”作戰系統基於現在的ACB 12/基線9基礎上再提升，可能名為ACB 20/BMD 6.0。新玩意兒包括：

　　SPY-6雷達AMDR

　　IAMD綜合防空反導-增強型；

　　新的標準導彈；

　　SPQ-9B型X波段雷達；

　　升級後的Link-16J3.4報文；

　　Mk 160艦炮計算機系統升級；

　　ESSM麻雀導彈block 2；

　　MH-60R直升機；

　　SEWIP電子戰系統Block 3型；

　　針對性的舷外雷達誘餌；

　　全艦訓練能力TSTC；

　　協同交互能力，C4I能力。

　　而船總體方面的新玩具包括：

　　用3台4MW發電機取代原來的3台MW，發電量更大；有可能採用油電混合，綜合電力推進！

　　小艇上下布置且屏蔽，更加隱身，騰出更大甲板室；更寬闊的艦尾。

　　尤其是AMDR/SPY-6雷達，多功能，主動陣，能同時搜索、探測、跟蹤彈道導彈目標，和空中的來襲飛機、低空掠海反艦導彈。同時還具備反潛、水面戰、電子戰能力。

　　包括AMDR-S波段雷達部分，和AMDR-X雷達部分（其中前12套用SPY-9B雷達作為X波段部分），以及一個RSC雷達控制器。後續可能採用雙波全固態陣。

　　AMDR能適裝多種戰艦，第一個就是伯克III。其研製進度如下：

　　AMDR雷達是2013年10月簽合同給Rysheon公司，

　　2014年進入工程與製造開發階段EMD。

　　2015年4月，順利完成系統核心設計評估；

　　2015年12月，在馬薩諸賽開始組裝製造；子系統聯調成功；

　　2016年6月，轉移到夏威夷靶場外場試驗；

　　2016年7月，在靶場首次開機成功；

　　2016年10月開始動態測試，到2017年6月。

　　2017年3月，夏威夷靶場，海軍對SPY-6防空反導雷達AMDR進行了飛行測試，成功發現和跟蹤了Kauai島發射的一枚短程彈道導彈靶標，這是系列飛行測試的開始。這是歷史性的，海軍首次用寬帶數字波束成形雷達跟蹤彈道導彈目標。

　　目前處於B里程碑，預計FY 2017進入里程碑C，開始小批量生產。

　　FY 2023隨伯克III具備IOC初始作戰能力。

　　為了適應功耗和發熱巨大的SPY-6防空反導雷達AMDR，伯克III將升級電力系統和空調系統以適應SPY-6的耗電量和發熱量。

　　四、伯克3造價與配置清單

　　根據FY 2018預算，一艘伯克3造價17億4953萬美元，大體分布如下，單位萬美元：

　　其中7億多電子、武備、機電的具體構成如下：

　　其中最引人注目的SPY-6雷達：

　　雷達硬件：1億3655萬1500美元

　　系統集成：989萬6千美元

　　技術服務：771萬7500美元

　　其他費用：1101萬 7500美元

　　後勤保障：486萬9千美元

　　五、老艦的升級改造

　　除了繼續建造IIA和III，老艦也沒閒着。

　　目前一項針對早期I型和II型的現代化改造升級工程正在進行，以其把他們的服役壽命延長到35年以上。改造工作主要結合I型和II型中期船塢大修的時候進行，很多方面與全新建造的DDG 111和DDG 112狀態一致。

　　伯克級現代化項目首先是減少全壽命周期運營成本，包括對船體和機電系統的改造、全集成的艦橋，提升的機械和損管能力，艦內推廣無線通信網，數字化視頻網，生活設施改善，電力系統升級，艦員減少。

　　再就是採用商用貨架技術COTS的計算機設備升級改造，遵循海軍統一的OA開放體系架構，使得未來作戰系統的軟硬件升級改造更為便捷和便宜。還有集成了防空和反導能力的多任務單一處理器MMSP，IAMD綜合防空反導能力，雷達性能提升以應對瀕海環境，其他炫酷技能還包括：

　　CEC協同交戰能力；

　　NIFC-CA海軍綜合火控防空能力，A看B打；

　　ESSM先進麻雀導彈，一坑四彈，主動頭；

　　MK 15 Block 1B型“密集陣”，增加瀕海環境的適應性，以及對無人機/快艇/低小慢目標的打擊能力，增加紅外探頭，縮小彈藥散布，增強穿透能力OBG。

　　電子戰系統升級SEWIP；

　　Nulka舷外誘餌；

　　MK 41垂髮系統升級以容納SM-3、SM-6等新導彈等。

　　升級分為兩階段：

　　第一階段，船體機電的升級改造。在FY 2010已經啟動2艘艦，後續每年3艘。

　　第二階段，作戰系統的升級。從FY 2012開始，從那些已經完成船體機電升級的開始。目前已經有5艘I型艦升級到ACB 12/BMD 5.0版本。

　　每艘伯克級完成全部升級改造需要2年。

　　另外IIA型的船體升級和作戰系統升級也在FY 2017年啟動了。

　　6艘IIA型DDG 91-96最初想安裝WLD-1遠程獵雷系統，後被取消，相應的艙庫也挪作他用。

　　8艘DDG已經開展了BMD反導能力提升和對SM-3導彈的兼容，能對抗短程和中程彈道導彈威脅。其他更多伯克也將加入這一改造升級計劃。

　　六、現有部署和換防調整

　　2014年開始，4艘東海岸的伯克前沿部署到了西班牙Rota基地，和波蘭和羅馬尼亞的兩座“岸基宙斯盾”一起為歐洲盟友提供區域反導能力支持。

　　2014年，USS Prele和USS JohnPaul Jones從升迭戈換防到珍珠港，接替巡洋艦USS Lake Erie承擔海基BMD反導實驗測試任務。

　　2014年10月，海軍宣布增加兩艘伯克級前沿部署到日本橫須賀基地，USS Benfold和USS Milius。而升級到最新基線9C狀態的”老艦”USS Barry與“著名”的USS Lassen進行船體交換，這樣美國海軍部署在東亞地區的具備BMD海基反導能力的盾艦力量大增。

　　現役全部部署情況如下：

　　七、點評

　　1、體系設計，個體裁剪的典範：看伯克I/II/IIA，敢在反艦、反潛、直升機甚至續航力等方面做減法，是在有限預算和噸位前提下，根據美海軍水面作戰體系的整體需求，不斷做能力取捨，確保體系整體能力最優；比那些追求單艦“小而全”的“平台中心”思維，不知高出哪裡去了。

　　2、持續改進，老艦新顏：宙斯盾系統的不斷升級，雷達升級，BMD能力，IAMD能力，CEC能力，新導彈的兼容，電子戰，反潛等……各種眼花繚亂的改進，一個服役快30年老平台，能通過武備要素的更新，換來戰鬥力的持續提升，體現了美國人的精打細算，本體升級潛力，和雄厚的技術積累。切不可拿駐日美軍DDG 52的老舊外貌，誤判其全新的戰鬥力哦！

　　3、單一平台否？以後巡洋艦、驅逐艦、護衛艦還區分麼？還是學伯克這樣“全能全驅艦隊”的路子？單一平台，不同配置，實現各種功能？方便維護管理，便於協同行動呢？值得思考。