【僑報綜合訊】大型遠程戰略轟炸機一直是中國空軍的一條軟肋，中國目前正在全力研發發展新一代遠程轟炸機。近日，大陸網絡上首度流傳出一張疑似中國國產新型戰略轟炸機——轟-20 停放在某機場的衛星圖片，引發廣泛熱議。外界猜測，轟-20 最快有望今年進行試飛。
軍事專家指出，中國新一代遠程轟炸機必須高起點研製，應核常兼備，具有較強的隱身、洲際攻擊和空中加油能力且高度智能化，配備先進的空天通訊指揮系統，將大大增強中國的核打擊力量。
中國轟-20超音速隱身戰略轟炸機設想圖。
疑似轟-20戰略轟炸機的衛星照曝光。大陸央視截圖
整體作戰效能超轟-6K五倍
近年來，隨着殲-20、運-20、直-20 的相繼亮相，外界有關轟-20 的猜測一直不斷。其實，轟-20 只是外界對中國新一代遠程轟炸機的猜測和命名。直到去年9 月，空軍司令員馬曉天才在航空開放活動上首度向媒體披露，中國正在發展新一代遠程轟炸機，“傳說”中的轟-20 得到確認。去年，大陸央視公布的一個鏡頭中，中國轟-20 的CG 圖（概念圖）疑似曝光。近日，網絡上又廣泛流傳出一張疑似轟-20 停放某機場的衛星圖片，再度引爆了軍事愛好者的“朋友圈”。
大陸央視報道稱，從近日網絡流傳的這張疑似“轟-20”戰略轟炸機停放某機場的衛星圖片來看， 該機採用飛翼構型，外形類似於美國B-2 隱形轟炸機和X-47B 新型無人機的混合體。外界猜測， “轟-20”戰略轟炸機將會兼顧隱身性能和強大的常規打擊能力，航程和作戰半徑將是轟-6K 的兩倍多，整體作戰效能則超過轟-6K 五倍以上。
北京人民網援引美國軍事網站分析稱，轟-20 一旦研製成功並服役，將不僅意味着中國空軍擁有了打擊能力遠超轟-6K 的戰略轟炸機，更意味着中國空軍將真正擁有了“三位一體”的戰略核打擊能力， 實現成為戰略空軍的目標。
香港《大公報》報道，針對中國空軍新一代遠程轟炸機的發展，解放軍後勤學院張禮軍和國防大學李偉撰文指出，目前中國已經攻克戰略轟炸機諸多技術難關，包括發動機、進氣道、材料以及隱形技術等，各種精確制導彈藥的發展也很快，並且已經有了製造運-20 軍用大飛機的經驗。因此，未來新一代遠程轟炸機可能具有隱身性好、超遠航程、載彈量大、核常兼備、電子戰能力強等五大突出特點。
這兩位專家預料，新的轟炸機應當具備1 萬多公里的洲際航程， 作戰半徑要達到5000 公里以上， 通過空中加油，能夠實現全球飛行、全球到達、全球作戰。
知名軍事專家洪源指出，中國空軍作為一個戰略性軍種，必須具備遠程的核常兼備的作戰能力。這就要求中國要研製載彈量在三四十噸以上的洲際的轟炸機，而且在性能上，其航程要達到1.3 萬公里， 要具備空中加油性能，並且具有一定的隱身性能和突防能力，要有超音速的功能。
那麼，中國的轟-20 何時才能閃亮登場呢？軍事專家尹卓表示， 中國有研製殲-20、殲-31 隱形戰鬥機的經驗，也研製運-20、C-919 等大型飛機的相關技術儲備，同時還有戰略轟炸機今後需要攜帶的巡航導彈、核武器等武器裝備，因此中國現在研製自己的戰略轟炸機正是時候，藉助豐富的技術儲備，研製周期可能會更短一些。
轟-20電子戰能力料超強
轟炸機的電子戰能力是轟炸機生存的秘密法寶。
香港《大公報》報道，對於動輒上萬公里的航程，沒有任何戰鬥機、電子戰飛機有足夠的航程實行伴隨護航和保障。遠程轟炸機只有依靠自身的導航系統和電子戰系統實施信息對抗。為提高遠程轟炸機的綜合作戰能力，更好地發揮其情報收集及電子戰平台的作用，必須增強其信息化水平和信息作戰能力。有軍事專家指出，中國新一代遠程轟炸機機載電子設備將十分先進，電子系統功能強大。
解放軍後勤學院張禮軍和國防大學李偉在北京《中國青年報》發表的文章稱，中國新一代遠程轟炸機的電子戰能力，將相當於專用電子戰飛機，能通過各種雷達、電子對抗平台、高能微波、激光和紅外設備等，對來襲導彈及其他空地目標實施干擾和殺傷。該轟炸機將具有大容量的數據融合和傳輸能力，可充當C4ISR 的節點，能和無人機、預警機、戰略偵察機等大型傳感平台聯動，實現信息和目標數據共享。
中國新型轟炸機或可直搗美本土
《國家利益》雙月刊網站報道稱，北京目前的遠程打擊能力主要倚仗轟-6K 型巡航導彈運載工具，但是，這種飛機沒有穿透敵方領空的能力，其航程也不足以對美國本土發起進攻，而憑藉足夠遠的航程、足夠大的有效載荷能力和恰當的陸地攻擊巡航導彈加載，一架新一代的中國轟炸機或許能夠令美國本土的目標處於危險之中。
目前，美俄兩國均有自己的遠程轟炸機，美國分別是B-52H、B-1B、B-2A， 俄羅斯則擁有被稱為白天鵝的圖-160 和外號“熊”的圖-95MS。其中，B-2A已實現了真正意義上的隱身。軍事專家洪源指出，美俄的這些遠程轟炸機是已具備洲際航行能力及突防能力，中國研製新一代的遠程打擊轟炸機也是必須的。
