郭松民 | 民國人物論之：“僱傭兵”陳納德 >

上個世紀五十年代初，《人民日報》曾發表過《陳納德空運隊屠殺中國人民的證據》、《美軍曾恣意凌辱劫掠我同胞，昆明市民憤怒控訴並揭發空中強盜陳納德罪行》等報道，現在網上已經找不到了。

1979年版《辭海》對陳納德的記述：

“……1937年來華任國民黨政府航空委員會顧問，後組織‘美國自願航空隊’，1942年，改為美國第十四航空隊，任少將隊長。1946年在華組織‘民用航空公司’旋改稱‘行政院救濟總署空運隊’，包運‘救濟物資’並走私販毒，獵取暴利；蔣介石發動內戰後，幫蔣空運軍隊、武器，偵察和轟炸解放區，屠殺中國人民。 新中國成立後，他繼續在台灣進行活動，並在香港英國的庇護下，強奪中國兩個航空公司的巨額財產。”（縮寫本431頁）。

1999年再版的《辭海》，把陳納德詞條中“包運‘救濟物資’”以後記述陳納德罪行的文字，全部刪除了！（1999年版531頁）

一方面，對人民領袖、對“狼牙山五壯士”、邱少雲、黃繼光、雷鋒、劉胡蘭這樣的革命英雄，用一種雞蛋裡挑骨頭的耐心，一定要找出他們的毛病來，證明他們“是人不是神”；另一方面，對陳納德，以及其背後的蔣介石等歷史早有定評的負面人物，又千方百計的加以美化，甚至偽造英雄事跡，證明他們“是神不是人”，這就是這些年來中國主流知識界幹的事情。

那麼陳納德究竟是一個什麼樣的人呢？

陳納德的前半生，可謂乏善可陳。他在美軍中鬱郁不得志，由於在派系傾軋中失利，1937年被迫從陸軍航空隊退役。這一年，陳納德44歲，軍銜不過是上尉，耳朵有點聾，身體也有病，未來的生活前景看上去是如此暗淡無光。

這樣的情況下，陳納德此前結識的在國民黨空軍中具有重要影響力的毛邦初（蔣介石原配夫人毛福梅的侄子）向他伸出了援助之手，把他推薦給時任中國航空委員會秘書長的宋美齡。一向迷信美國人，並對美國人懷有特殊親近感的宋美齡向陳納德發出邀請：月薪1000美元；另有津貼、汽車、飛機、譯員；包往返路費，只求他來擔任為期三個月的顧問。

如果按照消費指數計算，三十年代的月薪1000美元，今天約略相當於一份年薪百萬的工作，面對如此優厚的條件，陳納德動心了，從此開始了在中國長達近二十年的“冒險+淘金”生涯。

由於國民黨的腐敗、蔣介石的疏於備戰和宋美齡的愚而好自用，國民黨空軍在全面抗戰爆發後不久就消耗殆盡。1941年，陳納德接受國民黨政府的委託，前往美國招募飛行員，組建了聞名遐邇的“飛虎隊”。

當時日美關係已極度緊張，處於開戰前夜，考慮到中國將能夠在未來的日美戰爭中助美國一臂之力，羅斯福政府對這次招募活動持支持態度。陳納德獲准以私人機構名義，重金招募飛行員和地勤機械師，以平民身份參戰。1941年8月飛虎隊成立時，他招募到至少110名飛行員、150名機械師和其他一些後勤人員。

從任何角度看，“飛虎隊”都不是今天主流媒體所描述的是一群不怕艱苦、不怕流血犧牲援助中國抗戰的“國際主義戰士”，而是國民政府花了重金聘請的僱傭兵。

根據國民政府與美國飛行員簽訂的合同，飛虎隊飛行員的薪酬極為驚人：普通飛行員的月薪600美元，小隊長月薪650美元，中隊長月薪700美元。另外每擊落一架日機有500美元獎金。

這一薪金標準遠遠超過了美軍飛行員。1942年，美國陸軍航空隊在前線的飛行員月薪最多也只有347美元，一架戰鬥機的價格也不過一萬多美元。

如果把這一薪水用1937年前尚未貶值的法幣折算，飛虎隊每個普通飛行員的收入約合法幣2000元。當時國軍空軍軍銜最高的上校飛行員，月薪也只合法幣600元，普通的少尉飛行員的月薪只合法幣100元。

考慮到後來法幣大幅度貶值，而飛虎隊飛行員都是用美元支付薪酬，中美飛行員之間的收入差距是極其驚人的。當時美國仍未走出三十年代的大蕭條，失業率很高，如此之高的薪酬是陳納德能夠招募到“國際主義戰士”的重要原因，等到差不多一年之後飛虎隊解散，改為“美國空軍駐華特遣隊”，原飛虎隊員可自願選擇加入或不加入，但薪金改為按美軍標準發放，大部分隊員就選擇返回美國了。

飛虎隊飛行員既然是為錢而來，所以無錢就罷工。在飛虎隊存續期間發生過因為國民政府不能及時發放薪酬和獎金而拒絕升空作戰的醜聞。

飛虎隊不僅薪酬水平高，生活方面也完全無視抗戰時期極度困難的中國國情，其豪華奢靡也是當時普通中國人無法想象的。

根據陳納德提出的要求，國民政府“應給每個飛行員提供單人房……給全體人員提供分隔、獨立的浴室及廁所……給每五十個人提供遊戲娛樂房。這些房間應該有打牌桌、遊戲桌或乒乓球桌。”宋美齡實際提供給這些人的是星級酒店服務。

據飛虎隊通訊員R.M.史密斯在《飛虎隊日記：與陳納德在一起》中記載，當他抵達昆明時：

“房子又新又乾淨。餐桌上有白布……以及很不錯的美式火腿、雞蛋、咖啡。招待所里買得到駱駝牌香煙。浴室有淋浴和熱水……二樓還有真正的酒吧……這裡的生活太不費力……我把髒衣服扔在地上，服務員把它拿走，洗乾淨後再拿來，放在適當的衣櫃裡。我吃午飯或早飯時，兩、三個中國傭人在給我洗車。”

國民政府根據美國規定為這些僱傭兵提供高標準伙食：每人每日提供肉類（牛、豬或雞）550克、雞蛋4個、蔬菜620克、土豆310克、乾菜60克、麵粉380克、豬油60克、糖180克、鹽15克、水果340克、花生30克、茶葉12克以及其他香料。

這一標準在太平洋戰爭爆發，大批美軍來華後依然延續，並成為各地的沉重負擔：僅昆明一地的美軍每天就要消費黃牛約100頭。昆明一度將當地的黃牛全部宰殺以供應美軍肉食，後來不得已改用水牛肉繼續供給。直到後來連水牛也供應不上時，國民政府還設法為美軍提供了不少氂牛肉。

如此巨大的投入，戰果如何呢？

飛虎隊1941年8月正式組成，隊員原來大多為運輸機、轟炸機飛行員，必須經過改裝訓練才能駕駛戰鬥機進行空戰，因此直到1941年12月20日，即太平洋戰爭爆發後，飛虎隊才第一次實際作戰。到1942年7月4日飛虎隊解散，共參戰百餘次。飛虎隊自己的數字是擊落、炸毀日機297架，自身損失51架。但根據當時日方戰損資料看，飛虎隊所取得的戰果不會超過115架日本戰機，其中還包括印緬戰場上英國空軍的戰果，而自身則損失了80架戰鬥機。然而，國民政府對飛虎隊的數字並沒有提出異議，還是按照297架發放了獎金，並替飛虎隊大肆宣傳。

有比較才能有鑑別。蘇聯政府承擔支出的蘇聯志願航空隊於1937年11月開始來華參戰，至1941年6月蘇德戰爭爆發後離開，共計摧毀敵機195架。這期間，蘇聯向中國提供2.5億美元低息貸款，先後向中國出售1285架飛機及其他作戰物資。同一時期，美國正在向日本整船整船的出口石油和廢鋼鐵。

無論如何，陳納德和飛虎隊的隊員們能夠參與中國抗戰，不管是為了錢也好，或者別的什麼目的也好，我們對此心存感激，這沒問題。但有幾點必須講清楚：

第一、陳納德回美國招募飛行員時，身份是當時中國政府雇員，飛虎隊的全部空勤、地勤人員由中國政府發放薪酬，飛機和一切地面設施由中國政府購買，飛虎隊在中國的作戰行動接受中國軍事當局指揮。所以飛虎隊是，而且僅僅是中國政府的一支僱傭軍！性質有點像今天的中國足球隊高薪聘請的外援，和什麼“美國援助中國”呀、“國際主義”呀什麼的真沒有什麼太大關係；

 

第二、因此，對陳納德和飛虎隊，過分的道德化、高尚化是不必要的，既然賺了我們的錢，就不要再賺我們的感激。一些人提到陳納德就受寵若驚、感激涕零，則更是一種國際賤民心態；

第三、飛虎隊來華時，日美關係已極度惡化，戰爭一觸即發。飛虎隊正式參戰則是在珍珠港事件之後。這就是說，美國政府為中國在美招募飛行員，組建飛虎隊開綠燈，已經有了藉助中國力量從太平洋西岸拖住日本的考慮，這真是一盤“大棋”。所以當時國民政府支持飛虎隊，也是對美國的幫助。美國從來沒有對此表示感激，但美國應該對此表示感激。

抗戰勝利後，蔣介石不旋踵即發動全面內戰。陳納德在中國內戰中另有一番精彩表演，最終被毛主席點名，以“飛賊”的形象被載入史冊。