蘇-27戰鬥機是上世紀80年代前蘇聯蘇霍伊設計局經過一番精心設計的一款重型雙發第三代（西方標準）戰機，它被稱作史上最經典的戰鬥機，雖然服役已經30多年以及在F-22、F-35戰機大行其道的現在，它但是依然沒有過時，目前蘇-27戰機活躍在很多國家的空軍，比如俄羅斯空軍、中國空軍、越南空軍和馬來西亞空軍，蘇-27戰機是這些國家空軍的中堅力量，蘇-27的對手是美國的F-15戰機，與F-15戰機相比，蘇-27戰機在機動性和作戰半徑上更優秀，從整體實力來看，兩款戰機不相上下。

       蘇-27戰機是一款機動性極為優秀的重型戰機，在蘇-27服役的幾十年中，有兩件事讓蘇-27的名聲大漲，一次是1987年的“空中手術刀”事件：1987年北約成員國挪威一架P-3B型反潛巡邏機抵近蘇聯偵察，蘇聯派出蘇-27戰機進行攔截，在多次驅趕無果情況下，蘇聯飛行員駕駛蘇-27戰機用垂尾尖端想手術刀割開了P-3B型反潛巡邏機的右翼發動機，最終驅離這架偵察機，這就是著名的“巴倫支海上空手術刀”事件。另一次是1989年巴黎航展“眼鏡蛇”機動 ：1989年蘇聯派出蘇-27參加巴黎航展，在航展上做出了驚世駭俗的“眼鏡蛇”機動 ，這次表演讓蘇-27名揚世界。

      蘇-27戰機之所以具有如此優秀的機動性，與它的氣動布局有密切關係，不知道大家有沒有發現，蘇-27的外形設計真的很特別，乍一看就像一支白天鵝一樣，如你把蘇-27戰機與其他戰機拿來對比，你會發現一個很大的不同，那就是它的機頭部分，像F-15戰機、F-18戰機、陣風戰機的機頭與地面呈水平狀況的，但是蘇-27戰機的機頭卻不是水平的，而是略向下傾斜，為什麼蘇-27戰機在地面時機頭指向都是略向下傾斜，有一個向下的角度，而不是水平的呢？這種設計有什麼特別之處呢？下面為大家解釋一下。

      蘇-27戰機的機頭之所以略微向下傾斜，是因為蘇-27戰機的機腹進氣道設計模式，機頭向下傾斜，機頭的氣流就可以以一個很平順的狀態進入機腹進氣道，進入機腹進氣道的空氣越平順，那麼發動機的燃燒就會越充分，可以有效的提高飛機啟動效率和發動機工作效率，從而為蘇-27戰機提供更好的推力，推力也直接影響戰鬥機的機動性，推力越好機動性就越高，從這裡就可以解釋蘇-27為什麼可以做出像“眼鏡蛇”機動那樣的高難度動作了。此外蘇-27向下傾斜還可以大大改善飛行員的視野，從而提升戰鬥力。

      蘇-27戰機是世界航空界的一個傳奇，由於設計太過於經典，以蘇-27為基礎的衍生戰機有很多，比如蘇-30、蘇-35、蘇-33等，中國從1992年從俄羅斯引進蘇-27戰機，如今依然還在引進蘇-27的深度改進型蘇-35戰機，中國的殲-11、殲-16等戰機都有蘇-27的影子，對於中國來說，蘇-27戰機不僅僅是一種先進的武器，更是對中國空軍的發展戰略產生巨大影響，它直接開啟了中國空軍現代化之路，是中國空軍現代化的重要標誌，它讓中國空軍裝備再次追上世界先進水平。