資料圖：殲-20

　　在蘇-57部署到第三國進行實戰測試之際，有人羨慕戰鬥民族的彪悍做法，五代戰機還沒有入役就有了實戰機會。相對而言，殲-20雖然已正式裝備作戰部隊，但是還只能同自家的四代半和四代機一起演練。

　　不過，結合中國周邊五代機的部署情況來看，殲-20或將很快迎來五代機對手的空中對抗。同時，因為中國殲-20正式裝備作戰部隊，已經形成戰鬥力，這也給了對手極大壓力。

　　近日，有消息稱，已經計劃採購了42架F-35A的日本空自，近期又有大手筆，計劃增購20架F-35A，同時，在洛克希德·馬丁的大力推薦之下，日本空自計劃引進20架F-35B。如此看來，最終日本將會裝備80多架F-35五代隱身戰鬥機。

　　日本官方沒有掩飾他們對殲-20的忌憚，他們指出：周邊國家正在迅速推進航空戰力的現代化並增強戰力。分析認為，增購至80多架F-35，日本空自明顯為了對付來自殲-20的壓力。

　　洛克希德為日本造的4架F-35A已經交付，日本本土的組裝線在去年也已經開始下線新戰機，在2018年年內，空自三澤基地將會至少裝備10架F-35A。這是負責日本北方的軍事基地，部署在這裡的F-35A將不會有機會同我國空軍切磋。

　　不過，按照日本現在生產裝備的速度，空自的西部和西南方向的基地或將在2019年完成F-35A的部署。

　　中國目前也只有少量的殲-20裝備戰鬥部隊，有消息稱在12到20架之間。根據分析，這部分新戰機部署在東部的機場。中國成飛在生產殲-10的時候就引入了脈動生產線，殲-20的生產效率可以得到保證，有分析稱，在2020年前，中國將會裝備至少50架殲-20，後續在渦扇-15研發完成之後，將會生產500架左右。

　　按照各方的部署，或許在2019年，殲-20將可能迎來首個對手的五代戰機。而這個時候，首批殲-20交付了2年多，中國積累了相應的五代機飛行經驗，或將迎來首次的實戰演練。

　　在日本準備增購F-35戰鬥機之際，還有一個消息需要注意，日本預算了22億日元購買射程可達500公里的聯合打擊導彈，掛載在F-35戰鬥機上，這是攻擊性武器，代表了一種危險的氣息。