黃蜂號上的F-35B
日前，全球首艘部署五代機的兩棲攻擊艦“黃蜂”號現身菲律賓海域，隨行的還有數艘驅逐艦與巡洋艦，儼然一支小型航母編隊。美軍表示，“黃蜂”號部署F-35B是強化兩棲攻擊艦編隊火力的需要，“黃蜂”號只是第一次嘗試性部署，未來，美軍將建設更多這樣的火力強化遠征打擊群。
黃蜂號並沒有彈射器
“黃蜂”號加F-35B的模式可視作低配版的美國航母打擊群。近年來，全球地緣摩擦乃至危機頻發，部署在全球的美國航母疲於奔命，按照美國海軍的估算，現有的10個航母打擊群並不能完全滿足美國的國家戰略需要，由於檢修、休假等原因，同時在崗的航母數量受到了限制，加之航母編隊的打造成本、維護費用過高，美國海軍不太可能建立第11支航母編隊，在這種情況下，利用美國規模龐大的兩棲攻擊艦部隊建立縮水版航母打擊群便成了一個經濟實惠的選擇。
F-35B是一款性能優秀的隱身戰機
得益於F-35B的強大戰力，“黃蜂”號火力強化打擊群不可小覷，F-35是美國繼F-22後開發的第二款五代機，由於有着後發優勢，F-35的航電設備、作戰系統較F-22更加先進，F-35B則是F-35的垂直/短距起降版本，主要用作艦載機與前線機場作戰，其特點是態勢感知能力強，遍布機身的傳感器能幫助F-35B獲得更加全面的戰場信息並向航母、防空艦分享，具備很高的艦機融合程度。同時，F-35B也具備較好的隱身能力與制空、對地對海攻擊能力，與“黃蜂”的配合將極大地延展打擊群的打擊範圍與威懾力。
航母打擊群不夠用
然而，成也蕭何，敗也蕭何，F-35B既是“黃蜂”號火力打擊群的火力核心，也是其短板所在。航程幾乎是所有艦載機的通病，受限於甲板長度限制，艦載機的起飛距離大大縮短，加之“黃蜂”號兩棲攻擊艦並不具備彈射器等輔助起飛裝置，F-35B只能採取垂直起降的方式升空，這對F-35B的載油量與載彈量造成了很大的限制，使其不能滿載作戰，大大的限制了F-35B的航程，與空軍型F-35A超過1100公里的作戰半徑相比，F-35B的作戰半徑縮水了將近三分之一，與現有的F-18相比，F-35B的作戰半徑亦十分堪憂。但這一切如果解決，中國定危。
兩棲攻擊的定位限制了F-35B的部署數量
同時，作為一艘兩棲攻擊艦，“黃蜂”號的首要任務是執行登陸作戰任務，搭載登陸裝備與人員的塢艙與車庫占用了“黃蜂”號的大量空間，其機庫空間較小，並不能搭載大量的F-35B。F-35B與兩棲攻擊艦的首次“合作”效果究竟如何，還要看這對組合的後續表現。
