隨着中國海軍的遠洋化進程逐漸加快，中國四萬噸兩棲攻擊艦的建造問題已經基本擺到了桌面上。和過去想造不能造不同，現今的中國相關產業造出足以和美軍最新的美國級兩棲登陸艦相媲美的先進兩棲登陸艦是沒有任何技術問題的。而隨着時間的推移，尤其是兩棲攻擊艦必不可少的相關直升機的發展，中國在短期內發展四萬噸兩棲攻擊艦的推測已經基本可以確定了。

　　兩棲攻擊艦的設計是一項很複雜的工作，這種設計必須要和自己國家的相應需求相一致，而在未來型兩棲攻擊艦的塢艙設計方面，相關業界也是存在着爭議的。兩棲攻擊艦也可稱為兩棲登陸艦，其最初的設計用途就是為了兩棲垂直登陸的需求而研發的，直升機和塢艙在早期是必不可少的配置。而後期一些國家加裝垂直固定翼戰鬥機和取消塢艙的設計則是在自身相應的需求和能力的基礎上的一種兩棲艦改進做法。因此，中國未來型四萬噸級兩棲攻擊艦總體設計必然應該適應中國的實際能力和戰略需求，我國現今還不能製造和採購獲得的垂直起降戰鬥機完全可以暫不布置，但是，塢艙還是有必要布置的。

　　日本出雲級准航母在設計時很可能就是為了改裝成航母，所以日本最新的改裝輿論攻勢筆者並不意外

　　相比於有塢艙設計的兩棲攻擊艦，無塢艙設計兩棲攻擊艦由於不需要再安排水面平行登陸必須的龐大艙室，其整體艦內空間明顯有更多的剩餘。這樣一來，搭載更多的垂直起降戰機和直升機以及更多的航空人員就更加方便了。同時，塢艙設計的取消空餘出的較大艦內空間還可以布置更多的艙室用於艦員休息、娛樂以及醫療服務的需求。但是，這樣的設計是以犧牲登陸艦隊的水面突擊能力為代價的，有沒有可行性，就需要看各國自身的實際情況了。

　　美國最新的美國級兩棲攻擊艦的前兩艘和日本最新的日向級准航母都沒有塢艙設計，美國的這種設計很好理解，以美軍的相關能力，其犧牲的水面艦艇平行登陸能力有足夠的替代艦船補充。但是，即便強大如美國海軍，從美國級兩棲攻擊艦的第三艘開始，必要的小型塢艙也重新得到加裝。而日本出雲級，以日本人的老毛病，雖然是兩棲攻擊艦的外形，但是，在設計時，日本人很可能就是為了將來作為準航母使用，這一點從出雲級更加便於航空裝備上下的船舷升降機就可以看出。因此，日本出雲沒有塢艙設計是完全可以理解的，畢竟出雲級的原本設計就是充當航母的角色。而所謂的為了現實需求、迫於無奈的航母化改裝只不過是日本人自導自演、早有預謀的把戲而已。

　　中國和美日的情況完全不同，受眾所周知的原因影響，世界最大、最難的登陸作戰需求是中國軍隊必須要應對的最現實的安全威脅，即便是在071級船塢登陸艦和眾多坦克登陸艦大量列裝的情況下，中國的水面平行登陸力量仍嫌不足。因此，中國未來型兩棲登陸艦，塢艙設計必不可少。