在2018年范堡羅航展上，雷神公司公布了GBU-53“小直徑炸彈II”的最新進展情況，並首次披露，他們已經為這款武器取了一個非常霸氣的名字——“暴風之錘”，聽起來和英國最新公布的“暴風”隱身戰鬥機很搭。據悉，2018年春季，暴風之錘已經成功完成作戰試驗預備評審，從2018年夏季開始，將進入作戰試驗。

　　在美軍的武器研製列表中，“小直徑炸彈”這個名字聽起來非常普通，但實際上，美軍對這款武器已經翹首期盼了多年，在2016年7月，美國海軍陸戰隊副司令官喬恩•戴維斯中將就曾公開表示，在美軍現代化項目中，它最希望首先得到的就是小直徑炸彈II。

　　以美軍JDAM聯合制導攻擊彈藥為代表的精確制導炸彈，為傳統的航空武器注入了新的生命力，各國都非常重視精確制導炸彈的發展，但只是傳統炸彈改裝的JDAM體積大，戰鬥機可掛載的數量較少，尤其是新一代隱身戰鬥機，採用內埋式武器艙，根本裝不了幾枚，所以，美國空軍從20世紀90年代中期就開始發展小型制導炸彈。 

　　2006年5月22日，波音公司正式公布了一種小型、輕量化、可進行精確攻擊的新一代空對面攻擊武器——小直徑炸彈一代，它的重量只有129千克，採用模塊化組合掛架後，在原有一個掛點就可以掛4枚炸彈。對F-22和F-35之類採用內置彈艙的隱身戰機而言，更是如虎添翼，真正成為“踹門神器“。

　　2010年，雷神公司公開了第二代小直徑炸彈，與一代相比，該炸彈最具革新性的關鍵技術稱為“三模”導引頭，即通過毫米波雷達、非製冷紅外成像傳感器和半主動制導激光傳感器引導炸彈進行攻擊，該引導頭可以引導炸彈從74千米以外的距離對陸地或海上的固定與機動目標實施距外打擊。 該引導頭集成了通常分散在不同系統中的多種制導及尋的功能。例如，毫米波雷達使該炸彈能夠在惡劣天氣下正常使用，而不會像普通制導系統那樣無法鎖定或者擊中目標；非製冷紅外成像傳感器使該炸彈能夠追蹤並鎖定目標的熱輻射特徵，例如車輛的熱量；半主動制導激光傳感器則使該炸彈能夠通過空中或者地面激光指示器或者激光照明器的指引準確抵達目標。該炸彈同時採用了雙向數據鏈與高頻數據鏈來增強追蹤目標的能力。

　　按照雷神公司的說法，採用“三模”導引頭的小直徑炸彈II，具有在任何惡劣天氣情況下，在防區外發動攻擊的能力，同時由於體積下，重量輕，F-35機內武器艙能夠內置8枚、外掛16枚 ，一架F-35A每個架次就能攻擊24個地面目標。因此一架F-35A的地面攻擊目標數量是掛載傳統精確制導炸彈F-16的6到12倍 。 以往多架戰機、多架次的攻擊任務，只要一架戰鬥機、一次飛行就完全搞定。小直徑炸彈II對提高F-35的對地攻擊能力，具有非常重要的意義，難怪F-35對其如此重視。

　　不過，按照預計的進度，該炸彈將首先配裝美空軍的F-15E，此後計劃在2022年之前才能裝備到F-35戰鬥機上，要想得到這款武器，F-35還得再等待幾年。