“世界最昂貴的戰機首次墜毀！”各國媒體28日紛紛對美國一架F-35B戰機墜毀的消息感到震驚。在很多不那麼專業的人士眼中，毀掉的不是一個先進的武器平台，而是一大堆鈔票——這架飛機的定價約1.155億美元。

　　此前一天，美軍的F-35B剛剛閃亮登場，進行了一次“里程碑式的飛行”。美國《國家利益》雜誌描述說：9月27日清晨，美國海軍的F-35B隱形戰機利用其短距離起飛特性，從位於阿拉伯海的黃蜂級兩棲攻擊艦“埃塞克斯”號的甲板上起飛。飛行至少700英里之後，抵達阿富汗坎大哈省上空，對地面的塔利班目標進行空襲。然後該戰機飛回“埃塞克斯”號，並使用它的矢量推力發動機和升力風扇像直升機一樣盤旋降落到甲板上。

　　《國家利益》雜誌稱，雖然F-35獨特而昂貴的雷達隱形能力對於只裝備着突擊步槍和機槍的塔利班武裝分子來說並沒有什麼特殊意義，但美軍的F-35B第一次參加戰爭，標誌着軍方在投入近20年時間並花費數千億美元用於其發展之後，首次對F-35隱形戰鬥機進行戰鬥部署。美國軍方打算用F-35的三大變種機型來主宰21世紀中期空軍、海軍和海軍陸戰隊的戰鬥機機群。

　　對於F-35B戰機剛進入實戰，就發生墜機事故，中國空軍軍事問題專家傅前哨29日對《環球時報》記者說，兩者沒有必然聯繫。他表示，先進戰機一般都比較複雜，因此可靠性方面就可能存在問題。何況F-35B雖然是三款F-35戰機中最早列裝的，但現在才剛形成初始作戰能力，實際上還沒有完全完成試飛。飛機目前沒有最終定型，系統也還存在一些缺陷，還在解決之中。這不像上一代隱形戰機F-22是在完全定型後才投入生產的，匆匆忙忙列裝必然導致嚴重後果。

　　傅前哨表示，此外，F-35B也是三款F-35戰機中最複雜的，其動力系統和操作系統等都比常規戰機複雜，因此這款戰鬥機本身就需要更長的試飛周期。目前發生事故，從飛機的故障概率上看，其實也符合浴盆曲線，即在飛機推出的早期發生事故概率高。

　　據介紹，相對於F-22A戰鬥機，F-35先進之處在於其航電系統。其計算機系統的源代碼有800萬行，大概是F-22“猛禽”的4倍。這也從一個方面反映出F-35的系統和傳感器的複雜。另外F-35的氣動設計更傾向於亞音速巡航，其巡航半徑要超過更重型的F-22，而且該機的內置彈艙可攜帶的對地攻擊彈藥種類要超過F-22。F-35B起降時，主發動機噴口下偏，還要通過一個“軸承”從發動機引出動力到位於座艙後部的垂直風扇中，垂直風扇產生向下的推力，再加上位於機翼上的兩個排氣口，共同保持飛機的平衡，穩定降落。這極大增加了飛機的複雜性。

　　28日發生的有關F-35B的新聞還有，英國國防部宣布，第一架F-35B戰機降落在“伊麗莎白女王”號航母上，這標誌着在時隔8年之後，英國重新獲得航母打擊能力。據英國《每日電訊報》報道，英國已經表示將購買138 架F-35B戰機。

　　俄羅斯“生活”網29日題為“負面廣告：世界最昂貴的戰機首次墜毀”的文章稱，F-35各型戰機已經或者即將裝備美國、英國、荷蘭、以色列、澳大利亞、丹麥等國。這是世界上數量最多的第五代飛機，儘管其存在包括軟件在內的許多缺陷和問題，但在未來幾十年內可能會保持這一紀錄。然而，此次墜毀事件可能會影響到希望購買這款戰機的國家的興趣。

　　“無論F-35是世上最強的戰機，還是最昂貴的賠錢貨，總之它就要來了。一切有關費用和戰鬥力的激辯，都將隨着新戰機到來而漸趨平息”，《澳大利亞人報》稱，澳空軍計劃12月讓率先接收的兩架F-35亮相。長久以來，澳一直靠空中優勢技術來維持在亞太的戰略優勢。對澳而言，關鍵問題不在於F-35和亞太多數國家的戰機一較高下，而在於如何反制中俄的隱形戰機。美國有專家對俄羅斯蘇-57和中國殲-20做了評估，自信F-35起碼超出對手10年，甚至更多。即便這種說法是事實，F-35戰機項目的長期拖延，也讓中俄得以打造5代戰機。這一拖，耗掉的不只是金錢，更是面對潛在對手時的優勢。對世界各地的美國盟國來說，採購F-35是“充滿未知數的大膽豪賭”。