本屆珠海航展已經閉幕，哪種中國武器最令美國人懊悔不已？

　　不是打開彈倉的殲-20，也不是配備矢量發動機的殲-10B。而是中國公司推出的一款新型CH-7隱形無人作戰飛機。

　　根據中國航天科技集團公司的說法，新型CH-7是一種隱形無人偵察機，但一些專家表示，這是一種新的中國無人作戰空中系統，類似於諾斯羅普·格魯曼公司的 X-47B無人艦載機。這種無人機設計用於隱形或低可探測的相關要求。

　　最值得關注的是，這款無人機在珠海航展的出現引起了美國軍迷和軍事專家的注意和激烈討論。他們認為，美國在隱身無人作戰飛機方面白白浪費了領先10年的優勢，五角大樓做出了一個錯誤的決定。

　　從數據上看，新型CH-7隱形無人偵察機第一架原型機的翼展為20米，跟一架普通的戰鬥機差不多大小，巡航高度小於10000 - 13000米。

　　CH-7可以進行持續的偵察，防空作戰和作戰支援。它還可以發動打擊或引導其他武器擊中高價值的目標。

　　中國航天科技集團十一院方面的消息稱，CH-7（彩虹-七）型高空長航時隱身無人戰機系統是一型高空、高速、隱身、長航時的無人偵察打擊系統， 可在高危環境下執行持續偵察、警戒探測、防空壓制、作戰支援等作戰任務。

　　實際上，CH-7無人機立足於“彩虹”系列無人機，和國內氣動、隱身以及無尾飛行控制等先進技術，定位為戰略級信息保障和高價值目標打擊的航空裝備。

　　根據中國航天科技集團方面的說法，這種無人機能有效壓縮敵方雷達的探測距離和持續壓制敵方防空火力，從而大幅提升信息化的作戰效能。

　　CH-7無人機的成功研製，將使中國成為全球繼美國之後具有長航時、強突防能力的無人作戰飛機國家，可滿足未來對稱性作戰對高端隱身無人作戰飛機的需求。

　　但是，CH-7無人機作為“中國明星”的亮相，讓美國軍迷和軍事專家大受刺激。他們大聲疾呼，“美國似乎白白浪費了10年的領先優勢。如今中國已經複製了美國的技術，與我們形成了競爭”。

　　美國“第一防務”網站的文章說，中國展示的這款CH-7飛翼式隱形無人機，從外表上看起來很像美國海軍之前研製的一種無人機，但是現在美軍卻放棄了這個項目。這個項目就是X-47B無人機，曾經在美國航母上完成了起飛工作。

　　美國軍事專家認為，這種無人機能夠使中國在部署遠程、高海拔無人駕駛飛機方面打敗美國和其他盟國。而且美國人面臨一個殘酷的事實是——用一位美國專家的話來說——美國曾經有“十年領先起步的優勢”，但是卻被白白浪費了。

　　據中國官方媒體《中國日報》援引“消息人士”的話說，如果CH-7能在明年進行首飛，並保持在正常的發展軌道上，那麼它“將成為計劃在2022年採購隱形無人機的全球買家的唯一選擇”。

　　據悉，CH-7很可能也將是想購買一架具有艦載作戰能力無人機的買家的唯一選擇。因為在美國武器專家眼裡，這種無人機看起來像美國武器製造商諾斯羅普·格魯曼公司為海軍研發的一種實驗性無人機X-47B。

　　根據最初被稱為“聯合作戰空中打擊”和後來的“無人作戰空中系統”的計劃，美國海軍試圖尋找一種隱形無人飛機，可以從航空母艦起飛，在敵境深處執行偵察任務。如果有必要的話，還可以與敵機決一雌雄。

　　X-47B在測試中表現很好，但在2015年，美國海軍以成本為由，決定改為採購無人駕駛的空中加油機。美國新安全中心技術與國家安全項目（Technology and National Security Program）高級研究員、主任保羅·斯卡利說：“主要的驅動因素，是海軍航母甲板空間有限，以及飛行員在戰鬥中使用無人飛機的文化阻力。”

　　儘管美國的政策絕不限制軍隊建造和部署可操作的無人攻擊機，而且還規定“使用受保護的、抗干擾的通信方式，在競爭激烈的環境中與無人攻擊機保持通信，允許人為監督”。

　　美國海軍此後為一款被命名為MQ-25“黃貂魚”（Stingray）的無人加油機項目進行招標。今年8月，波音公司贏得了這個合同。一位美國航空業代表最近表示，所有三家競標者都可以將自己的無人加油機改裝成無人攻擊機，希望五角大樓最終能如願以償。

　　在競爭對手中，通用原子公司是唯一一家已經展示無人機空對空作戰能力的公司，該公司為MQ-9“收割者”飛機配備了響尾蛇導彈。但是“收割者”被開發用來收集情報和打擊地面目標，同時速度達到每小時300英里，還不到X-47B的一半。

　　美國軍事專家認為，從中國的CH-7隱形無人機的任務說明中得到的主要結論是：五角大樓在擱置自己的隱形無人攻擊機項目上犯了一個錯誤。

　　美國人宣稱，中國再次展示了其複製美國無人機設計的能力，至少在形式上是這樣。然而，這些系統是否像任務說明中宣傳的那樣有效，則是另一回事了。雖然美國擱置了部署一種能夠在嚴密防守的空域中飛行的隱身無人攻擊機，並將資金轉移到無人空中加油機上，但中國現在似乎對挑戰極限更感興趣。

　　中國這次披露的隱形無人攻擊機再次凸顯出，美國在軍事技術上的領導地位並非那麼牢固。中國和其他國家正在積極競爭，美國需要持續的努力才能保持領先。

　　美國知名智庫戰略與國際研究中心（CSIS）風險與遠見小組負責人薩姆·沙雷表示，“我們現在需要觀察中國和其他國家，並向他們學習”。

　　沙雷補充說：“看到中國準備在無人作戰飛機方面超過美國，率先部署一款飛機，真是令人失望。在X-45和X-47B項目中，美國領先了無人機技術十多年。不幸的是，美國已經浪費了領先優勢。如果海軍繼續像最初計劃的那樣，將X-47B演示機發展成一種作戰無人機，美國就可以很好地部署一種21世紀的無人艦載機，能夠進行遠程監視和打擊。相反，美國海軍選擇了在高端衝突中越來越無足輕重的普通艦載機”。

　　美國新安全中心研究員埃爾莎•卡尼亞表示，無人機甚至可能讓中國在艦載作戰方面在一定程度上趕超美國。“新的CH-7可能不僅對執行偵察和瞄準任務有用，而且對精確打擊也有用，因此增強了反介入/區域拒止能力。解放軍可能更傾向於探索一種美國軍方拒絕追求的選擇，因為它試圖彌補這方面的相對缺陷。

　　當然，中國無人機的功能是否與被擱置的美國無人機一樣，仍有待觀察。但是在海外無人機市場的競爭中，如果要贏得客戶，中國的無人機性能並不一定要比美國更優越，甚至是相等。

　　“在下一代無人機方面，中國給了全世界更大的選擇。中國的產品與美國或歐洲提供的價格相差甚遠，中國的隱形無人機或許將率先在市場上出售。”這一發展與中國對戰爭中的武器研究、自主研發，以及機器人技術的快速發展與應用密切相關。

　　卡尼亞說：“中國軍隊在快速發展、增加先進的無人駕駛平台使用，以及自主系統的使用方面，表現得相當積極，在某些方面似乎比美國軍隊更積極。”

　　美國軍事專家承認，目前尚不清楚中國這種隱形無人機平台的自主程度如何，但它確實讓中國在部署致命的無人戰鬥機方面獲得了優勢，而美國不願這麼做。

　　“毫無疑問，中國在使用機器人武器進行自主瞄準時不會那麼猶豫。” 卡尼亞說，美國的政策並不禁止自主武器在無人監督的情況下自行瞄準，該政策要求他們在開發之前和部署之前都要經過更嚴格的審批程序，但是繁瑣的手續令人頭大。

　　這也讓中國在發展無人攻擊機方面效率更高。