這是2013年在廷克爾空軍基地機庫內的E-6B指揮機，當時正準備拖出機庫。

　　近日，美國海軍意外發生一起超級尷尬的A級重大事故，導致高達數百萬美元的維修費用。而且這還是美國海軍在2019財年發生的第五起A級航空事故。

　　美媒披露這起重大事故發生於上周四，當時在美國廷克爾空軍基地正進行日常操作：一架E-6B型核戰爭指揮與控制飛機被拖出機庫，在此過程中飛機垂直尾翼頂部“頂撞”到了機庫（大門），導致尾翼根部被硬生生“掰開”，與機身部分分離。

　　從公布的現場事故圖片中可以看到，這架指揮機機身已經被拖出機庫，但機尾的垂直尾翼沒有從機庫大門上預留的“豁口”中通過，而且偏了數十厘米，頂撞到了旁邊的機庫結構體，尾垂翼根部明顯與機身部分脫離。也算是剎車及時，不然後果會更嚴重。

　　目前事故原因還在調查。不過有分析認為，在操作過程中轉向過早，也沒有發現機身尾部還未完全離開機庫……

　　不管怎樣，這次受損被美國海軍安全中心定為A級重大事故——也就是說，事故損失成本總計至少可能有200萬美元。而且這是美國海軍在2019財年的前五個月裡發生的第五起A級航空事故。

　　美國海軍航空兵發言人特拉維斯·卡拉漢表示，在完成調查後，將決定這架飛機還“需要什麼樣的維修”。

　　據介紹，美國海軍的E-6B“水星”指揮機基于波音707-320客機平台改裝而成。該機的主要任務是讓美國總統和國防部長在核戰爭期間能夠直接與美軍的核潛艇、戰略轟炸機和陸基洲際導彈發射井進行通信、下達作戰指令，其機載系統還具備遠程控制“民兵”洲際導彈發射的能力。同時該機也是美國聯合戰略司令部的空中指揮所。

　　作為一種“世界末日飛機”，E-6B的重要性不言而喻。