單發22噸的推力，目前也就只有美國的F-135發動機增推型才能達到了。目前該發動機配備於F-35隱形戰機上，單發推力18噸，增推型22噸，一發即可滿足F-35進行超音速巡航。目前，美國高性能航空發動機技術領先世界。除了F-135發動機推力令人，裝備在F-22上的F-119型發動機單發推力也達到了14噸以上，這個推力目前在世界上都處於一流水平。

     除了美國，俄羅斯最先進的117S發動機單發推力在14噸左右，目前裝備在蘇35和蘇57上；據說中國WS-15推力也可以達到14噸，具體如何未可知。擁有強勁的發動機對飛機的重要性不言而喻。發動機是飛機的心臟，心臟是否足夠強大，決定了戰機性能是否優秀。航空界有句話：只要動力足夠強，板磚都能飛上天。

    以美國F-35戰機為例，作為一款中型戰機，卻僅憑藉一台F-135發動機就能夠達到1.8馬赫的最大速度，實現超音速巡航。這不得不令人佩服美國的發動機實力！高性能發動機歷來是中國短板，嚴重製約了中國國產戰機性能的發揮。當年殲10因為國內發動機不給力，不得不採用俄羅斯的AL-31F，推力不足，可靠性還不夠好；現在好不容易有了殲20，還是面臨國產航發不夠好的局面，讓人揪心之餘又倍感傷感。不過，最近終於傳來WS-15裝配在殲20上進行試飛的消息，這要是真的，無疑是個令人萬分喜悅的。也許，在不久的未來，中國就不用再經受沒有可靠發動機可用的艱難處境了。