大連造船廠是中國航母的誕生地，遼寧艦的改裝，首艘國產航母的建造，都發生於此。在可預見的未來，遼寧艦將徹底完成大改重新回到海軍服役，而首艘國產航母也可能於4.23日海軍節加入海軍。

　　也就是說，擁有雙航母編隊的同時，大連造船廠也將空出兩座可用於建造大型航空母艦的船塢。考慮到中國海軍目前對航母的需求以及已經確信在江南造船廠開工的第三艘航母，有人認為，第四艘航母很有可能會在大連造船廠建造，甚至已經在計劃中了。

　　目前網上對第四艘航母的猜想，主要有核動力和常規動力兩種，即中船重工此前“2025核動力航母計劃”和以003電磁彈射航母為基礎上改進複製方案。眾所周知，“小步快跑”是中國海軍的特點，從這一角度出發，複製003航母顯然是更穩妥的選擇。

　　但是，055驅逐艦的大量先進技術運用和4艘同時開工建造似乎打破了這個傳統，有鑑於此，第4艘航母是核動力航母也並非妄言，畢竟近年來，中國在核動力運用船舶上的進步是有目共睹的。

　　那麼，第四艘航母應用什麼動力的可能性更大呢？首先，就目前中國海軍掌握的成熟技術而言，現在發展核動力航母仍然有些過於冒進，發展10萬噸大型航母時所面臨的技術可靠性問題即使是美國，也難以應付，更不要說從未接觸出超級航母的中國。

　　其次，並不能排除我們翹首以盼的第四艘“航母”最終會是一艘大型兩棲攻擊艦，相對於大型航母，中國對兩棲登陸力量的短期需求明顯要更強，尤其是網上已經流傳了很久的075兩棲攻擊艦，事實上，國產航母所在的船塢大小其實更適合用於建造大型兩棲攻擊艦，而不是8-10萬噸的航母。所以，第四艘航母今年是否開工，仍然需要觀望。