3月12日下午，解放軍報的官方微信公眾號“軍報記者”發布消息，當天上午，海軍航空兵一架戰機在海南省樂東縣境內組織飛行訓練時失事。消息稱，戰機上的兩名飛行員不幸犧牲，未造成地面人員傷亡。失事原因有待進一步調查。

     根據《環球時報》記者對軍方工作程序的了解，當天上午發生意外事故在下午就對外公布，充分展示出軍方對待該事件的主動和坦誠。

     這並不是中國海軍首次主動對外發布訓練事故消息。2016年8月，海軍主動對外宣布艦載機飛行員張超犧牲，張超是為中國航母艦載機事業犧牲的首位飛行員。隨後，中國海軍又先後對外公開艦載機飛行員曹先建、袁偉在空中遭遇險情，其中曹先建身負重傷，造成胸椎、腰椎多處骨折。經過一年多的治療和康復訓練，曹先建又重新駕機翱翔海天。

     12日的消息一出引起國內網友的哀悼和致敬，在“軍報記者”微博的留言中，一名網友留言稱，“和平的天空裡，雖少了刀光劍影，軍人卻並沒有遠離流血犧牲。兩位海空英雄，一路走好！”另一網友留言稱，“訓練時犧牲，勝過戰時失利，為英雄悲痛，為生者警醒，鼓勵實戰訓練！”

     近年來，隨着解放軍實戰化訓練持續推進，解放軍官兵在訓練遇到的意外和險情概率隨之增加。可以說，“實戰化訓練的強度越高、越接近實戰，安全風險就越大。”這意味着戰機訓練時出現事故是實戰化訓練必須要承受的代價，這個代價在各軍事強國都會出現。2017年，美國《華盛頓郵報》進行過一項統計：美軍在此前3年，非戰鬥死亡人數是185人，戰鬥死亡人數44人。也就是說，在事故中死亡的人數是戰場死亡人數的4.2倍。另外一家美國媒體的統計顯示，在過去7年時間，美軍各軍種飛行地勤人員因各種安全事故造成了1000多人次受傷，而在各戰場上由敵人造成的傷害只有82人。這些統計數據說明一個現實：在強調實戰化訓練的背景下，平時的事故傷亡遠遠高於實戰傷亡。

     一位不願透露姓名的專家對《環球時報》記者表示，訓練數量和強度提升必然導致事故概率有所增加。這對於全世界的軍隊是一致的，世界上最強大的美軍也無法例外。從2018年12月至2019年2月，美國媒體公開報道的美軍戰機事故就有4起。