誰是中國飛機的航程之王,軍迷都容易想到蘇-27SK和殲-11B戰鬥機滿油無外掛可以飛行3600公里,但是這還不是冠軍,國產運-20軍用運輸機,最大航程7800公里,迄今為止國產飛機飛最遠要數戰神轟炸機,最大航程達到8000公里,但是誰都想不到,最近幾年,國產飛機航程桂冠將被一款無人機奪得,這就是彩虹5察打一體無人機,改型的最大飛行距離可以達到10000公里,這比中國戰神轟6K都多2成,這是一個非常了不起的成就。
彩虹5無人機如何能達到如此出色的航程指標,據設計師介紹,彩虹5無人機採用了兩項關鍵技術,保證了飛機的航程和飛行時間指標,彩虹5改進型續航力高達120小時,按照巡航速度算,最大航程將達到10000公里,這是一個了不起的記錄。
彩虹5無人機,最多可以掛載16發空地導彈出擊,算是不折不扣的無人轟炸機
彩虹5無人機突出的航程性能和留空時間,得益於氣動和發動機兩方面的改進,先說氣動,對於普通飛機來說,氣動設計的核心就是機翼設計,一款好的機翼能產生巨大升力而且阻力很小,為此飛機機翼大量採用複合材料製成,取代原來的鋁合金機翼,大大減輕了機翼重量,而且也提高了飛機機翼剛度,翼展比彩虹4無人機加大3米,達到21米,和彩虹4相比,飛機採用更大展弦比機翼,提高升阻比。
而且新機翼並沒有簡單拉長,而是採用彎度更高剖面的新型高升阻比翼型設計,而且飛機採用了強力的襟翼增升設計,起飛升力提高了30%。據測算飛機無外掛設備時的升阻比達到25以上,比世界有人機最強悍的B-52轟炸機還高。
彩虹無人機和翼龍無人機拼技術:復材機翼機身是重點
除此之外,彩虹5還採用新型航空汽油活塞發動機,這款新型發動機最大的特點是,飛機採用重油為燃料,重油的特點是熱值高,不易揮發,價格便宜,可以極大降低飛機油耗達到2成,和節省燃油購置成本。
但是使用重油發動機也有很大的麻煩,最麻煩的是,重油比普通航空汽油的黏度高,低溫流動性差,重油的霧化效果要比汽油差,影響了燃燒效果,甚至導致發動機啟動困難,為此必須開發先進的霧化和穩定燃燒技術,由於重油燃點比汽油高,因此火花塞點火需要很高的能量,所以重油發動機需要更高的壓縮比,這也是個難題。
採用重油發動機後,彩虹5無人機最大升限從彩虹4的7200米增加到9000米,增加了載機的安全性,而翼龍無人機也會在後續的改進中同樣採用這種技術,中國彩虹和翼龍兩大無人機家族,在同質化嚴重的情況下,兩家公司都採用了類似技術升級,以達到壓制對手的目標,這種良性的競爭,將會使得中國無人機技術越走越遠,類似中國手機!