進入21世紀以來，我國航空工業高速發展。一大批20系列先進戰機先後服役，如殲-20，運-20，直-20。標誌中國空軍裝備邁入世界先進武器裝備行列，助力空軍發展。巨大的成就固然喜人，但國產飛機卻一直有一個老大難的問題困擾着我們。它就是，有着工業皇冠上的明珠之稱的航空發動機。我國戰機長期依賴使用進口發動機，價格高昂不說而且在戰時及容易被別人掐斷供應。
這對於有着完整工業鏈的我國來講肯定是不能接受的。我國航發人一直在尋求突破，但航空發動機做為工業皇冠上的明珠，研發製造難度極大，研發周期長，製造成本高昂。如果想在短時間內尋找突破口，最快捷的方法就是收購一家成熟的航發企業。因此，烏克蘭航發公司便成為了我們最好的收購目標。
根據國外權威媒體報道，烏克蘭反壟斷委員會在3月宣布，禁止中方有關企業收購烏克蘭馬達西奇公司。俄國專家分析認為中國收購烏克蘭航發公司失敗的真正原因是，中國烏克蘭的收購引起了美國高度警戒。美方私下向烏克蘭有關部門施壓，致使這場雙贏的交易就此失敗。
馬達西奇公司在在航空發動機領域上擁有得天獨厚的技術優勢。如若中方可以獲得其核心技術，必將加速國產發動機的研製速度。顯然，美方也看到了馬達西奇公司對中國的重要性。因此層層阻攔，打壓中國航空工業的發展。其實根據國內公開消息證明，中國和馬達西奇公司一直都保持着密切的合作關係，我空軍多型號航發都有着馬達西奇公司的幫助。2014年金融危機後，正是我國的大力援助才使馬達西奇遠離破產順利存活下來。早在2017年中國天驕航空集團就曾準備買斷馬達西奇的股權，當時也是在美國的干預下阻礙了收購的步伐。儘管美國不斷施加壓力，中方最終還是取得馬達西奇超一半的股權，再咬咬牙就能實現收購。只可惜美國再次阻撓，以制裁馬達西奇公司為籌碼，逼迫烏克蘭放棄收購計劃。
美國雖然身為藍星第一大國，但為了商業利益經常是不擇手段。根據俄羅斯衛星通訊社報道，印尼政府曾向俄羅斯尋求引進11架蘇-35戰鬥機，總價約為11億美元。美國總統特朗普威脅印尼政府，聲稱如印尼不顧美方勸阻，一意孤行購買俄羅斯戰鬥機。美國將啟動《以制裁反擊美國敵人法》，對印尼進行經濟制裁。專家對此表示稱，美國此舉就是為了迫使這些國家放棄採購俄羅斯武器轉而購買美國武器。隨着近年來中俄強勢崛起，美國失去了往日的雲淡風輕，開始採取各種措施保衛自身的霸權主義。美國需要通過經濟制裁手段強調其在某些領域的主導地位，間接表明了美國的落後和無奈。
