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美媒:首飛10年的蘇57仍很糟糕 關鍵性能落後F22十倍
送交者: 一劍破天 2020年11月04日18:22:30 於 [軍事天地] 發送悄悄話

  據美國《福布斯》網站報道,俄羅斯蘇-57隱形戰機首飛10年後仍然是很糟糕。該機的雷達反射面積至少是美國F-22“猛禽”的10倍,而且蘇-57的雷達可能還無法使用。目前還不清楚莫斯科是否能負擔得起購買86架蘇-57的費用。

  空軍專家賈斯汀•布朗克在一項研究中得出了一些結論——蘇-57的生產規模以及能使該機的傳感器、航空電子設備和專用武器系統都更成熟所需的資金存在重大疑問。

  俄羅斯飛機製造商蘇霍伊公司研發的雙引擎蘇-57戰機,是為對抗美國洛克希德•馬丁公司的F-22“猛禽”。F-22戰機已於2005年服役,共裝備有185架。

  布朗克表示,由於F-22憑藉高度的全方位隱身能力、先進的雷達和優異的高空性能,能夠完全超過所有俄羅斯現有戰機。俄羅斯也很清楚F-22的能力,蘇-57就是他們努力發展一款能與F-22相媲美的戰鬥機。蘇-57是對蘇-27機體經過重大改進的衍生產品,它在保持超機動性的同時,儘量使減小雷達反射面積。但目前還不清楚這種設計是否成功。蘇-57的隱身性能很值得懷疑,因為該機的駕駛艙蓋、進氣口、噴氣發動機渦輪葉片等部分都會大量吸收雷達波。

  蘇-57因為採用扁平的機翼,加上進氣道之間的兩個大型中央武器艙,使它沒有足夠的空間像F-22那樣使用完整的S形曲線來隱藏渦輪葉片。這些缺點很可能是由於俄羅斯在設計和製造隱形飛機方面相對缺乏經驗,再加上預算限制導致的。同樣的缺點可能還會影響蘇-57的傳感器,該機的雷達布局很獨特,機頭有一台X波段相控陣雷達,機翼還裝備有小型的相控陣雷達。但是蘇-57新穎的X波段雷達布局,加上機翼上增加的低頻陣列天線會增加很多風險。自從西方國家俄羅斯實施制裁以來,該國的工業一直缺乏高端微電子元件,這就增加了開發這種複雜的多陣列傳感器套件的困難。

  蘇-57的問題可能會給克里姆林宮帶來壓力,因為按照普京的命令,即除了已經在試飛的10架原型機外,俄羅斯空軍還應列裝76架蘇-57。據報道,克里姆林宮已經為蘇-57的初期生產工作準備了26億美元,但平均到每架戰機就只有3400萬美元,這是遠遠不夠的。因此,這26億美元很可能只是該項目的一部分,要列裝76架蘇-57就必須在俄羅斯已經捉襟見肘的軍費預算中爭奪更多的資金。

  即使按照普京的要求,列裝全部76架蘇-57,但俄羅斯空軍的隱形戰機數量到2020年代末仍無法達到100架。此外,該機的傳感器、航空電子設備和發動機等是否成熟仍非常值得懷疑。

  “即使普京宣布的所有76架飛機都已訂購,到2020年代末,[俄羅斯空軍]的作戰能力也將大大少於100架Su-57,而且傳感器,航空電子設備和發動機成熟的可能性值得懷疑。 ”


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  忽略雷達性能,單方面強調雷達反射面積就是扯淡  /無內容 - 大智本行 11/07/20 (114)
  F-22的雷達反射面積是0.001平米,10倍是0.01平米  /無內容 - 大智本行 11/07/20 (130)
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