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054A護衛艦或追加20艘訂單 新批次升級版有這些亮點
送交者: 嵐少爺 2020年11月15日17:30:21 於 [軍事天地] 發送悄悄話

  關於中國海軍054A導彈護衛艦追加訂單繼續建造的消息已經在網上傳了很久,不過當前幾日聽見某著名海軍博主說起這批新訂單地數量是20艘的時候,筆者着實被驚到了!

601號“南通”艦是第29艘054A,也是唯一採用6字頭編號的601號“南通”艦是第29艘054A,也是唯一採用6字頭編號的

   

  054A型導彈護衛艦目前一共建造了30艘,由四批訂單構成,其間一直在不停進行改進提高。其中,1-4號艦共4艘為首批訂單,其特徵為採用沒有折線的艦首防浪舷牆,這種舷牆的防甲板上浪效果比較好,但是影響整體隱身性能。所以,從5號艦到第16號艦的第二批訂單共12艘,改為恢復折線式舷牆,這批艦可以看成是054A型艦的正式生產批次。17-24號艦共12艘是第三批訂單,這批艦在反潛和反導系統方面進行了改進,用新型低頻主被動複合拖曳式可變深聲吶替換了原被動線列聲吶陣,用11管PJ-11近防炮替換了7管PJ-12型近防炮,整體性能進一步提高。25-30號艦共6艘是在第三批訂單建造過程中確定的第四批訂單,繼續按照第三批的狀態建造。從2008年首艦529號“舟山”艦入列服役,到2019年第30號艦542號“棗莊”艦服役,前後歷時11年,平均每年服役近3艘,其建造速度是相當快的。

054A1號艦529號“舟山”艦,2008年1月服役,已有近13年054A1號艦529號“舟山”艦,2008年1月服役,已有近13年

   

  從前幾批訂單的數量來看,最多的兩批各有12艘,所以筆者以此判斷新訂單的數量可能也是10-12艘,萬萬沒想到054A的追加訂單居然會有20艘這麼多,相當於已服役數量的2/3,而且還是一次性追加,看來中國海軍對於054A導彈護衛艦的需求遠遠超過大家的想象!

 054A第30號艦542號“棗莊”艦,2019年3月服役 054A第30號艦542號“棗莊”艦,2019年3月服役

  筆者前面在關於美國海軍計劃訂購70艘“星座”級護衛艦的文章中曾經提過,中國海軍的054A護衛艦是目前世界上最“嚴守”護衛艦本份的傳統型護衛艦,這型護衛艦的最大優勢並不是其單艦能力有多麼強大,而是其整體設計的極致均衡。在中國海軍未來水面艦艇構架中,這型艦的定位相當清晰,價格、噸位、戰鬥力之間達到了完美的平衡,通俗地說就是“用着特別順手,特別舒服”!所以一再追加訂單也就順理成章了!

4000噸級054A和1300噸級056是中國海軍未來海上防禦力量的中堅4000噸級054A和1300噸級056是中國海軍未來海上防禦力量的中堅

   

  除了中國海軍,巴基斯坦海軍也訂購了4艘054AP出口型護衛艦,目前首艦已經下水,後續艦正在加緊建造中。巴基斯坦海軍對於054AP的定位和中國海軍不同,它是將054AP作為海軍最大的主力艦使用的,其武器配備和中國海軍有所不同。所以雖然054A在中國海軍豪華和完善的大型作戰體系中被定位為“低檔艦”或者“二級艦”,但放到小國海軍中,是完全可以勝任主力艦工作的。

巴基斯坦054AP型1號艦下水儀式,注意桅杆的不同巴基斯坦054AP型1號艦下水儀式,注意桅杆的不同

   

  不過054A畢竟是20年前設計的,雖然陸續進行過改進提高,新的054A和最早服役的第一批艦相比已經有了很大的提高,但要面對未來10年海上軍事威脅的不斷提升,新批次艦艇的繼續改進提高還是很必要的。中國海軍武器和電子系統在這20年裡誕生的海量新技術新科技,也為其改進提供了充足的技術保障。

515號“濱州”艦,是第三批訂單中建造的艦載515號“濱州”艦,是第三批訂單中建造的

   

  新批次054A首先進行的改進和052D加長型驅逐艦一樣,是加長尾部的直升機起降甲板,安裝相應的直升機拉降助降系統,以便能夠搭載即將服役的國產直-20F多用途艦載反潛直升機。中國海軍似乎已經決定將現役的卡-28反潛直升機從艦載直升機名單中除名,未來統一搭載直-20F反潛直升機,而直-9直升機以其小巧的外形,將被用於056輕型護衛艦和通勤使用。因此,中國海軍最新建造主戰艦艇的機庫設計,都已經不再考慮卡-28直升機的需求,進行降低高度的修改,都將無法停放高大的卡-28直升機,只能進行臨時起降而無法長期搭載。降低機庫高度還可以帶來艦艇重心下降,增加艦艇的穩定性。所以,新批次054A在加長甲板後,也會同步將原先凸起的機庫頂部抹平,這樣即可以降低重心,又可以改善隱身性能。同時,作為將編隊反潛工作作為主要任務的艦艇,搭載反潛能力非常強大的直-20F將大大提高該艦的反潛作戰能力。

正在部隊測試中的直-20F,未來將一統中國海軍主力驅護艦的直升機甲板正在部隊測試中的直-20F,未來將一統中國海軍主力驅護艦的直升機甲板

   

  電子系統方面預計也將有大量新型號裝艦,不過要搞成像055那樣的綜合射頻系統桅杆似乎不太可能,畢竟是054A一直很注重性價比的,不會裝備太過昂貴的設備,只求夠用就好。其主桅上原先裝備的382三座標遠程對空搜索雷達,將會更換為正在892試驗艦上進行試驗的新型S波段雙面機械旋轉式相控陣雷達。這種雷達具備相控陣雷達的性能,但只有兩個陣面,通過機械旋轉來實現360度對空監視。根據現在傳出的消息,這型雷達的開發目的就是用於那些無法安裝大型四面固定陣面相控陣雷達的艦艇,比如052B驅逐艦,所以用於作為054A新批次的主雷達非常合適。後桅上原先裝備的364快反雷達,預計將更換為075艦上的那種小型X波段機械旋轉式相控陣雷達,將擁有更快的數據處理速度和更高的探測精度,為近防火力提供更精確的數據支持。

試驗中的新型S/C波段相控陣雷達試驗中的新型S/C波段相控陣雷達

   

  武器方面估計不會有太多明顯的改進。主炮依然會是PJ-26型76毫米高平兩用主炮,這門炮射速高,精度好,簡單可靠重量輕,已經完全滿足需求。近防炮方面目前已經使用國內最好的PJ-11火炮,無需再做調整。防空導彈垂直發射系統也繼續沿用,不過應該會換裝新型HQ-16C艦空導彈,將射程提升到70公里。

075艦上的新型X波段相控陣快反雷達075艦上的新型X波段相控陣快反雷達

   

  反艦導彈方面,由於巴基斯坦訂購的054AP已經開始使用YJ-12導彈的外貿版CM-302,所以很多人都認為新批次的054A也會跟進,筆者覺得不一定。雖然目前裝備的YJ-83J導彈已經是20年前研發的,但其技術水平並不差,足夠滿足054A的任務需求,且重量相比YJ-12輕很多。前面說過054AP在巴基斯坦海軍中的定位並不一樣,是作為主力艦使用的,所以裝備大型遠程反艦導彈是可以理解的,而且由於重量和重心問題,054AP只能安裝兩座雙聯CM-302導彈發射器,而不是國產驅逐艦上的四聯裝發射器,對於中國海軍來說,4枚反艦導彈的載彈量顯然不能滿足需求。另外YJ-83的發射箱同時也被一些國產新型反潛導彈用作發射器,所以筆者認為保留YJ-83發射器的可能性非常大。

CM-302雖然威力巨大,尺寸也很大,裝在054A上有點太重了CM-302雖然威力巨大,尺寸也很大,裝在054A上有點太重了
  按照前期中國海軍的建造速度,這批20艘新訂單建造完成並全部服役的時間最多不會超過10年!也就是說,到2030年時,中國海軍將擁有驚人的50艘054A導彈護衛艦,將全面取代早期建造的各型老式護衛艦,成為繼美國伯克級驅逐艦之後的世界在役數量第二大艦艇型號。不過這批訂單以後估計不會再有新的訂單了,更先進的054B明年就要開始其建造工作,所以這批追加訂單,也有填補採用大量新技術的054B成熟前中國海軍護衛艦空擋期的考慮。由於中國海軍並沒有美國海軍全球部署、全球作戰的需要,這些艦艇將全部用於中國附近海域的作戰,對於以遠海防禦為目標的中國海軍來說,這將獲得巨大的數量優勢,對保衛中國近海和海上利益的安全將會發揮重大作用!


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