眾所周知！世界三大海軍強國都在積極發展下一代核潛艇，美中俄的水下軍備競賽也由此而加速。分析人士普遍認為，儘管美國的主要競爭者們瘋狂地試圖消滅美國的優勢，但美國仍然是潛艇力量最強的國家，遠超其他國家。各國的戰略目標似乎各不相同。當中國和俄羅斯致力於技術進步和增強隱形能力時，美國致力於提高成本效益和作戰效率。
而且，美國戰略學教授 James R. Homs警告說，美國很可能低估了它需要在太平洋地區部署攻擊型潛艇的數量。在海軍建造項目中，5年內耗資1064億美元的海軍造船計劃中，其中近一半將用於研製彈道導彈核潛艇和攻擊型潛艇。該計劃的支出藍圖規定，用329億美元用來建造10艘攻擊型潛艇，167億美元用來發展新型彈道導彈核潛艇。
潛水艇作為水下殺手，最大的優勢在於利用遼闊的海洋隱藏自己，突襲不備發動攻擊，一旦行蹤暴露，就會面臨敵人在水下空中全方位的反潛絞殺，後果可想而知。在美俄四代戰略核潛艇研製成功後，我國核潛艇起步較晚，發展時間短，技術水平還很有限，僅有第二代核潛艇才有可能研製成功。
▲國外拍攝的疑似096開工衛星圖
這也讓我國給我們警示，很有必要加速核潛艇的發展進程。英國專業軍事媒體《簡氏防務周刊》認為，094型彈道導彈核潛艇的服役解決了建立戰略常備威懾巡邏區的平台問題，但094型核潛艇的技術能力十分落後。因為094項目的立項開發是在90年代末，當時正值中國核潛艇工程復建，但技術儲備不足的轉折期，094項目的上馬本身就存在着緊急和倉促，造成許多技術細節上的不足。
因此，在現階段，096核潛艇在國外爭論不斷，一些國外軍事網站通過一些民用衛星圖片顯示，096戰略核潛艇在葫蘆島造船廠建設的已經進入白熱化階段，聽起來似乎煞有其事，但無論消息是否屬實，094誕生已近20年，是該迎來新一代的後浪。而且，此前，我國權威專家給出重磅消息。稱096的設計理念已經掌握。其建造將會是歷史級別的，其中在094的基礎上，全面改進，讓廣大軍迷異常高興。
事實上！目前094隻能說剛剛足夠了，由於90年代我國軍工水平與西方差距過大，在大直徑抗壓殼技術上的遲緩，094隻能採用加龜背的方式來容納巨浪2潛射導彈。海龜背的突起破壞了潛水艇表面的一體化流體布置，很容易形成渦流導致噪聲強度增加，同時也增加了潛水艇的阻力，影響潛水艇的速度。
△重工船廠區新建設的東部全景展示
具體地說，由於094型導彈核潛艇在開航初期還沒有解決大型耐壓外殼的製造問題，因此094型導彈核潛艇仍然採用小直徑的耐壓外殼，但裝備的巨浪2導彈長達2米多長，而中國製造的核潛艇卻只背負着巨大的“龜背”形狀的一體化整流罩，這使得中國製造的核潛艇艇殼高達2米多，大型“龜背”將會帶來水動力噪音問題，特別是高速行駛時，噪音提高15%，安全性極差。
因此，歐美國家的潛水艇都選擇了大直徑單殼體的抗壓外殼技術，比如美國俄亥俄級戰略導彈核潛艇的抗壓外殼直徑高達12.8米，英國的前衛級潛水艇高達12.5米，俄羅斯的抗壓外殼高達13.2米，而中國的094型潛水艇只有7-8米，完全不是一個等級。
094型艇“龜背”型採用三段柵形流水孔和一段縱縫流水孔組合的流水孔布置形式，以滿足上層建築內水流在上浮、下潛過程中的快速進出。於是，094龜背上開孔的面積更大，開得更多，無疑增加了形狀阻力和摩擦阻力，導致094艇的最高航速下降，而094型核潛艇的最大航速甚至沒有美國核潛艇高。所以，解決“龜背”問題成為中國建造096核潛艇的首要問題，而製造超大直徑耐壓外殼的大型卷板機和高精度焊接技術，目前世界上只有美國、瑞典和俄羅斯擁有。
△建造中的的大型組裝車間
五角大樓認為，中國將建造8艘096型彈道導彈核潛艇，這樣我國海軍就可以在同一時間多艘潛艇進行巡航。但是，實際上，中國潛艇核威懾力量的增強並沒有對美國造成多大影響。就像前蘇聯和現在的俄羅斯一樣，中國有很多很好的理由來阻止它發射彈道導彈。為發展彈道導彈核潛艇部隊投入資源，或許是尋求核威懾力量的平衡。
由於094性能不佳，那麼即將到來的096會有什麼值得期待的蛻變？一是優化龜背板，我國目前已擁有世界上最大的卷板機，還開發出屈服強度超過1000兆帕的合金低碳鋼，所以製造大直徑的耐壓潛艇外殼並不難。
綜合各方面的消息可知，下一代096型核潛艇可能是世界上最大直徑耐壓殼體13.5米。若該消息屬實，那麼096的排水量很可能達到20,000噸左右，垂髮器預計也將增加到20艘左右，已經趕上了美俄第四代戰略核潛艇的水平，如此巨大的耐壓外殼是否意味着龜背的消失？
如前文所述的那樣，西方和俄羅斯的新一代核潛艇都採用了大直徑的單殼結構，而我國已經從094型核潛艇建造時期的“技術缺陷”，發展到現在的“逐步掌握”，因此，我國一早就為掌握從小徑耐壓殼體，轉向大直徑耐壓殼體而努力研究。由於094潛水艇直徑較小，為了能夠攜帶“巨浪-2”導彈，才被迫在潛水艇頂部設計了龜背結構，以使導彈發射管有空間。
但軍學界普遍認為龜背結構在水下會產生較大的噪聲，特別是在高速行駛時，噪聲指數要比無龜背潛艇高出15%左右，且安全性較差。因為中國的潛艇噪音比較大，西方國家在分析中國海軍潛艇作戰能力的時候，總是把它作為不能進行遠洋巡航的理由。此前，中國通過使用非空運推進系統解決了這類問題的一部分。若能製作出大直徑耐壓殼，則解放軍潛艇的噪聲指標仍可降低。
我國核潛艇發展
據俄羅斯媒體報道，我國技術小組已經解決了大直徑單殼抗壓技術難題，新研製的096型戰略核潛艇可以採用大直徑單殼，不再使用龜背結構，潛艇的遠洋作戰能力將進一步提高。
而且，更好的消息是，據國內一家前陣子在國內水下火箭發射隊獲獎的消息，我們獲悉新型水下火箭(巨浪3)已完成工程研製，而且巨浪-3潛射彈道導彈連續成功試射6次，技術穩定性和成熟度日益增強，射程躍居世界前列。三叉戟2潛射洲際導彈，目前世界上射程最遠，射程約1.15萬公里，據說，當它攜帶最少6枚核彈頭時，可以像東風-5一一樣在美國各地發射，而不會暴露艇殼耐壓直徑。
三叉戟2大約有10.36米長，如果浪3導彈小型化後能達到三叉戟2的水平，那麼長度應能控制在12米內，以096潛艇13.5米的耐壓外殼直徑，完全不需要額外的龜背來容納浪3。並且，第一次達到了在全球任意海域隨時隱蔽發動第二次核反擊的戰力。而且遼東龐大的工廠可以同時生產4艘核潛艇，第一批096型戰略核潛艇已經開始陸續下水。
巨浪試射
可喜的是，巨浪-3潛射戰略導彈還採用了許多尖端技術，如200噸推力固體火箭發動機技術、大直徑碳纖維複合材料彈殼技術、速燃低煙高比沖固體燃料技術以及以北斗導彈為基礎的新型複合制導技術等，都是其達到世界先進水平的保證。與此類似，096型戰略核潛艇也採用了多種新技術，可攜帶16枚浪花-3導彈，96枚核彈頭，其排水量達16000噸，最大航速30節，最大潛深達500米。
除體積增大，更換巨浪3導彈外，096核潛艇還將採用我國最新研製的無軸泵推黑科技。該推進器去除了傳統的傳動軸結構，直接用電機驅動環體帶動螺旋槳旋轉，與傳統的七葉大斜度螺旋槳相比，在高速航行時噪音降低30%以上。若096能完全除去龜背，並應用無軸泵推，則其靜音水平可達到100分貝以下。會直接超過目前最先進的海狼級，屆時如果美日再想封鎖中國核潛艇，難度係數將直線上升。
