航母是一個國家海上力量的象徵，雖然這些年俄羅斯強大的軍事實力，讓整個西方世界都十分忌憚，但是，該國海軍的實力，尤其是水面艦艇方面發展不盡人意。俄海軍唯一一艘航母已經修了四年，何時重新服役，還是一個未知數。不過，就在近日俄羅斯的這艘獨苗航母終於進入了船塢維修。

按照原計劃，俄海軍庫茲涅佐夫號航空母艦計劃在5月14日到15日進入船塢維修，但是因為天氣的原因，計劃推遲。不過就在近日，這艘航母已經停靠進了北莫爾斯克的船塢進行維修和升級，按照俄方的計劃，這艘航母將在今年九月底之前完成全部的維修工作。航母完成維修之後，還需要進行海試，所以真正入役可能還需要等到明年。

也就是說，就算這艘航母如期完成了維修，在結束海上試驗之後，重新加入俄海軍服役，最早也是明年年底的事情了。而這其中又不知道要生出怎樣的變數，因為最初俄海軍的計劃是2020年讓這艘航母回歸，而按照目前的施工進度來看，這一時間最少要被推遲到2023年了。

作為俄海軍唯一一艘航空母艦，因為資金和技術問題，自服役以來，這艘航母遠海訓練的時間少之甚少，大多停靠在港口或者在近海進行一些常規的訓練。2017年庫茲涅佐夫號航母編隊趕赴敘利亞參與實戰，這也是這艘航母為數不多的遠航記錄之一。首次實戰的打擊能力如何暫且不論，它的艦載機卻因為事故損失了兩架。隨後，這艘航母就開始計划進行中期維修工作。

2018年四月，俄羅斯國防部和俄羅斯聯合造船廠集團簽訂了價值600億盧布，折合人民幣65億元的維修合同，用於維修及改造該國海軍的庫茲涅佐夫號航母。2018年九月，第35造船廠在碼頭完成了航母鍋爐拆換作業的前期修理工作，隨後它便被拖入了第82造船廠的PD-50浮動船塢進行水線以下的維修。

不過，2018年十月份。作為該國唯一的一個浮動船塢PD50發生意外沉沒，一架吊車直接砸穿了航母甲板，航母甲板不僅砸出了一個大洞，而且船體也出現了多次破損。2019年12月，因為工人焊接的疏忽，庫茲涅佐夫號航母發生火災，近一天之後，火災被撲滅，但是造成了兩死十傷的慘劇，而且航母也出現了一定程度的損傷，自此之後，它一直停留在摩爾曼斯克的第35造船廠。

因為唯一的浮動船塢沉沒，俄羅斯已經沒有了適合航母維修的船塢，第35海軍修船廠也只有兩個小型的干船塢，並不能夠容納庫茲涅佐夫號。俄方計劃將這兩個小型干船塢打通，用於航母的維修，但是相應的改造工程十分拖拉，甚至傳出了相關資金被船廠高管挪作他用的消息，直到如今，干船塢的建設還沒有全面完成，水密門還沒有安裝。

所以就是因為種種的原因，讓這艘航母歷經四年還沒有完成維修，就算是此後造船廠和海軍加快進度，直到明年年底，海軍才能夠讓這艘航母重新加入服役。也就是說，從2018年開始俄海軍要經歷長達五年多的航母空窗期。這艘航母已經是俄海軍最後的顏面。儘管如此，僅從航母戰鬥力來說，俄羅斯在五常國家中已經墊底。

美國航母實力自然不用多說，東方大國裝備兩艘常規航母，第三艘航母正在建造，英國也有着兩艘可以起降隱身戰鬥機的中大型航母，法國航母排水量雖然較小，但是採用直通式甲板設計，而且還配備了固定翼預警機，該國新一艘航母已經列入建造計劃。俄羅斯海軍正是處於十分尷尬的境地，唯一一艘航母問題不斷，對於新航母的建造遲遲沒有定論。