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中美之爭, 為陸權與海權之爭
送交者: 畢竟 2004年10月29日18:51:09 於 [軍事天地] 發送悄悄話
從台海危機推演中美石油戰 對美國要有三個清醒判斷

香港商報10月29日畢竟文章指出,在中國和平崛起的進程中,最可能發生武裝衝突的區域是台灣海峽,最主要的戰爭誘因是‘台獨’。解決‘台獨’,首先是一個政治問題,同時也是一個軍事問題。戰爭是矛盾衝突的最高解決手段,往往也是最後解決手段。

對於美國,中國不能抱有任何幻想。一旦台海發生戰事,美國不是介不介入的問題,而是以何種方式和力度介入的問題。美國最有可能選擇一種代價小卻很有效的方式對台灣提供軍事後備支援,並對中國實施以石油禁運為主的全面封鎖。於是,一場‘渡海解放戰爭’可能演變成為中美之間封鎖與反封鎖的石油戰。

石油是流動的金子、戰爭的血液,決戰台海,石油先行。但是,中國相當一部分石油要通過遙遠而漫長的海上運輸,這一生命加隨時可能被美國扼死與阻斷。而據了解,中國目前的石油戰略儲備只有1周的用量,令人擔擾中國是否有足夠油源完成其攻台計劃。

所以,欲要得到勝利女神的眷顧,中國必先解決石油安全問題。

一、對美國要有三個清醒判斷

最近,美國國務卿鮑威爾在訪華之前對記者表示,中美關係如今是30年來最成熟最穩定的。從表面上看,中美兩國在走過‘五八炸館’事件和‘四一撞機’事件的冰點之後,已經在反恐和朝核六方會談中找到雙方共同的戰略利益。事實上,中美關係‘亦友亦敵’的特徵正在定格,一方面,美國不顧中國強烈反對而準備向台灣提供高達200億美元的軍售,另一方面,美國卻對歐盟解除對華武器禁運的意向進行全力封殺。不管我們願不願意承認,美國越來越把中國視之為對手。中國必須對美國的戰略思維和行為方式有如下清醒的洞察。

第一,一個強大的統一的現代化的中國不符合美國戰略利益,所以美國一定會遏制中國,此與中國民主與否無關。

美國着名學者喬治.歐威爾(George Orwell)曾說,‘中國成為超級強國的可能,被不祥的比作一百年前德國力量的興起。那個問題費了兩場可怕的戰爭“解決”’。那s,是誰把中國‘不祥的比作’兩次世界大戰的發動者德國呢?正是白宮和五角大樓戰略思維的設計者、蘭德公司、企業研究所和胡佛基金會等美國思想庫。在他們眼中,俄羅斯是一個正在衰落的大國,印度只是一個潛在的大國,只有中國已經是一個具有威脅力的大國。他們的一些分析報告,暗示中國會如前蘇聯一樣,成為天生不可妥協的民族與共產混合的擴張主義者。而中國即使實行了美式的民主政治制度,也並不能排除中國在地緣政治上的‘潛在威脅力’,因此,必須在戰略上對中國加以鉗制正如民主化後的俄羅斯依然是北約的主要遏制物件一樣。

第二,一旦台海發生戰事,美國一定不會缺席。換句話說,美國只會思考和選擇用何種方式何種力度介入戰爭,而不會思考和選擇是否要介入戰爭。

直到今天,中國還有相當一些人天真的認為,美國人不會為台灣而戰,這是嚴重的誤判。如果大陸出兵武統台灣,美國政治家中的主流意見是,按台灣關係法給台灣必要的戰爭支援,還有一部分鷹派政治人物主張直接出兵參戰,更有一部分持新保守主義觀念的戰略人士,主張美國通過介入台海戰爭,一舉摧毀中國軍事有生力量,進而肢解中國成為若干小國,‘一勞永逸的解決中國問題’。

第三,如果美國武力介入台海戰爭,美國最可能選擇的戰爭模式是,通過局部的有限烈度的常規戰爭,擊垮中國對台主要軍事力量,但美國不會為台灣動用核武,這應當是美國的‘Deadline’。如果一場局部的軍事干預不能分出勝負,美國一定會同時使用貿易戰、金融戰、資訊戰、能源戰,這些手段同樣可以達到重創中國的效應。

二、海權控制陸權阻斷海上油路

美國全球戰略的設計師,無一不是地緣戰略的信奉者。地緣戰略可分為陸權(Iand power)、海權(sea power)、空權(air power)三種主要學說。其中,以馬漢(Alfred Thayer Marhan)的海權論影響最為深遠。馬漢最着名的戰略思想,就是‘海權控制陸權’,他認為,控制了海洋就可以支配陸地,進一步說,只要控制重要的航道及足以影響海上兵力的要點,即可封鎖並支配大陸。

這些觀點深深影響了美國的戰略思維,並在美軍的全球布局中貫徹至今。美國地緣戰略布局,總體上說是‘一個中心,兩條主加’,即以世界石油的主要蘊藏地帶──中東地區為中心,以太平洋和大西洋伸展的石油運輸加為東西兩條主加,西加是由波斯灣經紅海、地中海到大西洋的航加;東加是由波斯灣經科倫坡、馬六甲海峽、關島、夏威夷到美國的太平洋航加。近年來,為了應對中國的崛起,美國開始加強在日本沖繩群島的軍力,並把前進基地擺在關島。馬漢特別重視作為海上交通樞紐的海峽和島嶼。他提出,掌握海峽即可控制敵人之海上運輸,阻止其海權之發展,而島嶼如獲有優勢的空權與海權,則可以成為控制陸權之戰略據點。所以,美國一直高度重視台灣和馬六甲海峽的海洋地理戰略價值。台灣位於這條封鎖中國的第一島鏈上的戰略樞紐點,非‘不沉之航母’不能形容。而馬六甲海峽扼守印度洋至太平洋的海上交通要道,控制着中東石油輸往中國的生命線。

所以,我們可以據此推斷,當美國研判中國準備渡海攻台之時,很可能派出兩支航母艦隊,逼近台灣海峽,提供軍事後備支援,以策應台灣的防衛,把戰事拖長,同時派出另一支航母艦隊封鎖馬六甲海峽,阻止一切油輪駛往中國大陸。即使美國不直接參戰,但由於它控制了馬六甲海峽,等於切斷了中國石油命脈,這對中國對台作戰和國內經濟都是生死攸關,於是,一場‘渡海解放戰爭’可能演變成為中美之間封鎖與反封鎖的石油戰。如果中國海軍還沒有形成遠洋武裝護航的能力,打破美國的海上石油封鎖,中國勝算不高。

三、進軍中亞,扼緊中國陸上咽喉

以地緣戰略的眼光看,中亞位居於歐亞大陸心臟地帶,誰控制中亞,誰就能在全球能源的戰略格局中掌控先機。大西北是中國的戰略後方,具有十分有利的地緣優勢。這裡與中亞的塔吉克、吉爾吉斯和哈薩克等產油國直接接壤,與裏海之濱的烏茲別克、土庫曼等產油國也相距不遠。這為中國獲取石油資源,提供了寶貴的陸上通道。目前,中國正與中亞四國合作,建設一條長達2000公里的石油天然氣管道,與中國的西氣東輸管道對接。大西北的南部邊緣,是中國戰略夥伴巴基斯坦,由巴基斯坦南下,就可直達霍爾姆茲海峽,從而避開馬六甲海峽。

中國西部的地緣優勢,美國看得十分清楚。多年來,美國為阻斷中國西部石油通路一直積極進行戰略布局。布什上台之後,美國外交政策向南亞傾斜,拉攏印度建立軍事合作夥伴關係,意在圍堵中國南下印度洋和向西尋求石油通路的戰略意圖。進軍中亞,更是美國扼緊中國陸上咽喉的關鍵一步。自‘九一一’恐怖攻擊事件後,美國以反恐名義進入阿富汗,將美國勢力深入中亞。據統計,裏海周圍的阿塞拜疆、哈薩克斯坦、土庫曼、烏茲別克等國擁有3500億桶的石油儲量,這是唯一可能無須經由海運就能抵達中國的石油供應來源,如果美國控制中亞,也就控制這些石油的去向,等於關上了‘中國的後門’。

台海戰事展開之後,中國必然在東部遭到美國海上封鎖,此時,中國唯一的選擇就是通過西部接壤的中亞和南亞諸國,從陸上通道轉運石油。如果按美國介入的程度進行推演,第一步,美國必然會動用美元外交加強對中亞國家的政治控制,增加中國購買和運輸中亞石油的難度。如果戰爭升級,抑或中美之間直接在台海發生交火,美國必然要用租借軍事基地等方式加強中亞國家雙邊軍事合作,以期直接阻斷運往中國的陸上石油通路。

但是,由於宗教、文化和歷史的原因,美國在中亞的影響力有限,而敵視美國的勢力則根深蒂固。當中美因台海危機展開石油戰,一方面,中國可以通過上海合作組織,與美國展開政治上的纏鬥,維護中國在中亞的石油權益,另一方面,中國雖拙於海上鬥爭卻長於陸上鬥爭,中亞產油國多與中國直接接壤,石油運輸加路靠近中國的國境,主要部分則處於中國主權範圍之內,中國可以發揮時空優勢和陸戰優勢,確保西部石油通道的安全。

四、如何打贏石油封鎖下的局部戰爭

海灣戰爭、科索沃戰爭和伊拉克戰爭,對世界軍事界進行了‘震撼教育’,也改變了中國軍隊‘小米加步槍’的建軍思路,‘打贏高科技條件下的局部戰爭’,成為中國軍隊的主要目標。

中國要打贏石油封鎖條件下的局部戰爭,必須從三個方向展開工作。第一,實施全球化全方位石油戰略。不把雞蛋放在一個籃子裡,從中東到東南亞,從遠東到中亞,致力於把中國的石油來源地分散化,這將大大增加對華石油封鎖的難度。第二,加速改變中國能源消費結構。世界產油大國大多也是產氣大國,油氣產量比一般是1:1,雖然中國天然氣的可采潛力非常可觀,但中國油氣量比僅為10:1,顯然很不合理,應大力提高天然氣的消費使用率。同時,採用核能、水電、煤炭並重的能源政策,使中國具備多樣化的戰時能源保障能力。第三,中國必須大幅提高石油戰略儲備。據了解,中國的實際石油戰略儲備僅有一周左右,儘管中國正在加強石油戰略儲備工作,但據預測,到2005年,中國的石油儲備也僅有1500萬桶,約為一個月的儲備量,相較於日本169天的實際石油戰略儲備、美國高達7個月的石油戰略儲備,中國的差距非常之大。石油戰略儲備與戰爭能力成正比,所以,提高石油戰略儲備,是打贏石油封鎖條件下的局部戰爭的關鍵之所在。

在當今世界,有能力封鎖中國東部沿海,對中國實施石油禁運的國家,只有美國;有能力動用海空優勢軍力,阻止中國對台用兵的國家,只有美國。所以,在台灣問題上,中國真正的對手不是台灣,而是美國。作為訪問學人,筆者曾透過對美國的民主制度、法律制度、教育制度和經濟制度的研習和觀察,親身感受到美國所蘊藏的令人驚嘆的巨大國力,這個國家所具有的戰爭動員能力和戰爭相持能力,是世界任何國家都無法匹敵的。筆者主張,對中國而言,不到別無選擇,不要與美國為敵,而一旦與美國為敵,就必須抱定寧玉碎棄瓦全的精神,破釜沉舟,置之死地,以最大的犧牲決心,震懾美國的民心,不如此不可能勝。

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