不是昔日谈虎色变的怪物了。所以也没必要对美航母访港这事做很多特别的解读，其实就是一次中途停靠来上岸喝喝酒把把妹的日常举动而已。
笔者今天要说的，其实就是有关尼米兹级核航母的基础知识。我们都知道美军拥有10艘核动力的尼米兹级航母，分别为CVN-68“尼米兹”、CVN-69“艾森豪威尔”、CVN-70“卡尔·文森”、CVN-71“富兰克林·罗斯福”、CVN-72“林肯”、CVN-73“乔治·华盛顿”、CVN-74“斯坦尼斯”、CVN-75“杜鲁门”、CVN-76“罗纳德·里根”和CVN-77“乔治·布什”号。这10艘航母就是美军从上世纪70年代一直建造至今的航母主力，可以说奠定了美国海军整个大舰队的基础，在这10艘尼米兹级中，还大致可以分成几个小批次。
第一批次是尼米兹级的头四艘，在美军拥有了CVN-65“企业”号核航母之后，体会到了核动力带来的巨大优势，因此在整个70年代，美军不仅建造核动力航母，还批量建造了两型6艘核动力巡洋舰。核动力舰队的背后，是美国海洋战略的调整。而在那个年代，F14的服役更为这样的战略和这样的核航母提供了无限的遐想空间。
80年代里根政府上台以后，美苏冷战进入了全新的高潮，相对应的海军战略也有不小的调整。提康德罗加级巡洋舰的服役，为美军舰队撑起了抗饱和攻击的大伞。而此时第二批的航母根据冷战大洋决战的套路，进行了一系列改进，这中间的四艘航母，不仅突破了10万吨的门槛，更是拥有F-14、A-6、A-7、EA-6B、F/A-18等冷战名机，航母载机堪称顶峰。
在海湾战争中，美军凭借航母的优势向整个世界展示了自身实力，其后的事大家都明白了，苏东剧变，东亚大国开始崛起，美军也开始削减开支，因此尼米兹级的最后两艘航母，在克林顿政府手里始终磨磨蹭蹭，整个90年代只订购了两艘，这也说明了美军在冷战后没有对手的迷茫，和对自身实力的充分膨胀。F-14的提前退役就充分说明了这一点。里根号和布什号的建造随后在本世纪初完成，虽然历经小规模的不断升级，但基本架构并未有太大的改变。我们今日所见的里根号航母，基本可以看做是尼米兹级的最终形态。虽然F-14的退役让F/A-18E/F难以支撑舰队防空大伞，然而随着F-35C的服役，美军航母的制空能力又得到了极大的加强。所以近些年来，尼米兹级航母这个老对手，我们还真的不能忽略。
尼米兹级之后，就是新潮的福特级，但就像那个时候刚刚开始建造的尼米兹级航母一样，美军对他也不熟悉，而这10艘顶梁柱的尼米兹级航母，才是目前最应该重视的。
