随着中国工业的发展,科技的进步,如今的中国已有着世界工厂的称号。生产出来的产品远销世界各地,不仅物美而且价廉。世界上很多国家都被中国强大的仿造能力所折服,但其实,也并非所有的东西我国都能仿造出来。比如在航空工业有着皇冠之称的发动机,对我国而言一直都是难题。我国从俄罗斯以及日本等一些国家引进的发动机很多,但至今都无法仿造出来。不管是材质还是工艺水准,仍有着不小的差距。所以在航空发动机领域,仍有不小的挑战对于我国来说。
其实我们知道,除了航空发动机是我国面临的难题外,国产汽车发动机同样也是我国遇到的难题。和德国、美国以及日本等一些优秀的汽车发动机相比,我国的汽车发动机可能就连国人自己都不是很信赖。日本在重工领域的研究非常突出,尤其在汽车发动机领域,每年都会有大量的汽车产品远销欧美,这也给日本带来了丰厚的利润。为了学习日本先进的发动机技术,我国曾引进一台日本汽车发动机,试图对其进行拆卸后,逆向研究。但没想到,非但没有取得任何突破,就连想恢复到拆卸前的模样都做不到了。
当科研人员将发动机拆开后彻底傻眼了,原本以为一个金属壳里面只有一些简单的结构,只要将几个零部件结构和组装顺序弄明白了就行了。但拆开后才发现,该发动机的零部件众多且精密,为了防止别仿制甚至还采用了无缝链接技术,这也让我国科研人员无形下手。其实日本相关汽车企业早就料到会被逆向仿制的风险,几乎对所有的发动机技术采用了无缝衔接技术,简单的来说,就是即便你把全拆开来了,也弄不清组装顺序,再想组装回去也没可能了。
如果盲目拆卸,不仅学不到任何技术,而且还会让这台花费巨大代价引进的发动机报废。很多人不明白,为什么身为制造大国的中国,日本的发动机摆在眼前我们都仿制不出来。连瓦良格那么大的航母我们都能吃透技术造出属于国人自己的航母,为什么发动机就不行呢?如今我国已经加大对该领域的研究投入,相信用不了多久,这一难关必将被我国攻克。