中國第2艘萬噸海警船建成將赴南海 火力世界第一(圖)

船廠里的中國第2艘萬噸級海警執法船

　　近日，網友拍攝到了在船廠里的中國第2艘萬噸級海警執法船，該船已經完成建造，整裝待發，即將加入到中國海上執維權執法的序列中，未來或部署南海。該船編號3901的海警船滿載排水量超過萬噸，將成為我國海上執法力量的中流砥柱。另外首艘編號2901的同型號海警也已完成建造。

　　深度解析中國萬噸海警船：火力世界第一

　　長期以來，中國的海上執法力量一直處於劣勢地位。海上執法船噸位太小，火力太弱，再加上“九龍鬧海”的局面，所以常常遭受一些國家的欺凌。曾幾何時，為了維護自己的海洋權益，中國不得不派遣軍艦同對方的執法船對峙。這種做法一方面容易授人以口實，另一方面不好把控衝突的烈度。近年來，中國海上執法力量勵精圖治，不但結束了力量分散的局面，而且建造了一大批優秀的海上執法船，其中就包括本文的主角海警2901船。

　　近日，海警2901船已經開始海試。該船有兩大特點，一是噸位大，二是火力強。海警2901船在首部安裝了76毫米艦炮，同美國現役“漢密爾頓”級巡邏艦安裝的火炮屬於同一口徑。此外，該船的噸位達到了驚人的1.2萬噸，取代“敷島”級成為世界上最大的海警船。

　　海警2901船採用4部大功率的柴油機，配備有直升機平台和機庫，可以搭載直-8型重型直升機。由於目前還處於海試階段，進一步的數據還留待更多的消息。那麼，海警2901船究竟有哪些優勢呢？又存在哪些不足呢？如果在戰時，可不可以當軍艦使用呢？

　　在海警2901船之前，世界上最大的海警船是日本海上保安廳的“敷島”級執法船。“敷島”級執法船標準排水量6500噸，滿載排水量9300噸，長150米，寬16.5米，吃水9米。航速25節，續航力2萬海里，配備有1門35毫米雙聯裝“厄立孔”機關炮、2門20毫米JM61機關炮，可搭載2架AS332直升機。

　　該級船共建造2艘，1艘為“敷島”號，另一艘為“秋津洲”號。“敷島”號1990年8月24日鋪設龍骨，1991年6月27日下水，1992年4月8日服役，舷號為PLH 31。這艘船已有24年的年齡了。“秋津洲”號2011年鋪設龍骨，2012年7月下水，2013年11月28日服役。

　　海警2901船總共建造2艘，另一艘也接近完工，可以看出該級船帶有明顯的壓制“敷島”級執法船的目的。海警2901船在噸位上比“敷島”級執法船大了近2700噸，配備的76毫米在遠距離上性能超過後者的35毫米和20毫米機關炮，但如果是在近距離上，難免會吃虧。航速方面，海警2901船航速比後者少了3節。

　　除了對付“敷島”級執法船外，海警2901船還有一個對手是菲律賓從美國採購的“漢密爾頓”級巡邏艦。“漢密爾頓”級巡邏艦排水量3250噸，全長115米，寬13米，吃水4.6米，最高航速29節，續航力1.4萬海里，可起降9噸級的直升機。

責任編輯：王金志 SN100