解决了飞机发动机问题的兔子将震撼全球

夏天的草

没有好的发动机一直成为困扰中国飞机的致命的心脏病问题。现在种种迹象表明，中国已经成功地解决了这一难题，造出了合格的飞机发动机，能满足最新隐形战机歼20的要求。这些证据散见于网上许多文章，我将它们组织起来，来给大家一个完整的画面。

现在还时不时有人发表文章讨论中国军用航空发动机的问题，但是仔细推敲很容易发现，所有认为中国飞机还有重大心脏病问题的文章基于的主要资料都是21世纪最初几年的情况。

兔子三代机主要使用太行FWS-10B涡扇十发动机，而四代机则使用太行涡扇十五发动机。

歼10B已于不久前正式服役，是以中国太行涡扇十为动力的飞机，它标志着中国三代发动机技术彻底进入成熟、使用阶段。大家可能还记得前不久（2015年11月）发生在浙江沿海的歼10坠机事件，当时媒体罕见地报道了飞机是由于鸟钻进了发动机将发动机摧毁而失去飞行动力。之所以要这样报道，我推测可能关系到太行发动机的稳定性问题，既然是外力打击，那说明发动机在正常情况下是可靠的、稳定的。当然鸟一撞就使发动机失灵，说明发动机还有继续提升的必要，至少要保证在未来鸟的恐怖攻击下飞机仍然能正常或受伤返回，而不是一摔了事。事实上，另一款重型三代机歼11已经在后来型号D上用上了双发的太行涡扇十发动机，而且实际飞行效果也达到了军方的初步要求。

回顾太行涡扇十发动机历史不难发现，兔子在2010年左右已经解决了发动机中粉盘、单晶叶片，大型油压机，装配工艺等关键问题，几年的辛勤耕耘，终于推出了能正式装备空军三代机的合格发动机。据了解这些涡扇十是同类俄制发动机AL-31寿命的三倍以上，十分接近美制发动机水平。涡扇十储备技术对更大涵道比的涡扇十五和涡扇二十发动机也有促进作用。

2015年11月，成飞推出了第八架2017号歼20原型机，该机以及此前的2016号原型机在成都上空试飞时在不经意间弄出超音速音瀑的新闻。据推测，在歼20原型机中装上的涡扇十五发动机是此次音瀑的罪魁祸首，试飞员按照平时的习惯动作对飞机进行正常加油操作时，涡扇十五的强大推力让飞机一下子飞出了超音速，超出了所有人的意外。这个推测很快在2015年底得到了证实，成飞机场一架标号2101的歼20黄皮机出现在了网络上，2016年初又有新的歼20黄皮机现身网上。所有这些证据说明，至少最近两架歼20原型机是换装了涡扇十五发动机，改型发动机的良好表现可以解释为什么最后一架原型机出厂时有礼仪小姐手捧鲜花的场景。也有网友根据飞机尾喷口的的叶片排列形状和喷口蓝色火焰说明歼20采用了与俄系不同的发动机。涡扇十五发动机的初步过关促使军方批准成飞正式量产歼20，于是我们便看到了照片中的黄皮机。

最近网上又传运20也开始了量产。目前还难以判断是否涡扇二十发动机已经过关。但有一点，所有这些将大大增强兔子空军的实力。2016年1月初，牛牛（英国）也高调介入中国南海事务中，从另一方面可能反映了兔子的航空发动机正在取得关键性的进步。我们知道，牛牛是航空发动机的世界一哥，而兔子向来就有在掌握了产业关键技术就将该产业产品大白菜的恶行，牛牛明白，一旦兔子搞出了发动机，它很可能就只有倒计时等死了。所以牛牛醉翁之意不在酒，向兔子发难，曲线救国保发动机。当然这纯属猜测。

按照目前发展态势，兔子空军最迟在2017年就会列装歼20近一个团的规模（24架左右），同时还可能列装10架左右运20运输机。这将从根本上改变西太平洋的空中格局，兔子将能与西太平洋以美国为首的联军保持一种在第一岛链内的优势平衡，也就是说，兔子有武力解决台湾和南海问题的足够底气。

长远来看，由于歼20的大量服役、北斗系统的完善和一系列新式武器如电磁炮等的推出，美军在全球的军事优势将被彻底打破，世界将逐渐步入中美两个超级大国共同管理的格局中。因为中国的海外利益比美国更大，我们将看到中国的军力将更快速地在海外扩张，中国新通过的《反恐法》已经为这种扩张扫清了法律上的障碍。