台媒称，3月14日是中越赤瓜礁海战28周年，《解放军报》14日披露，赤瓜礁“已建机场”，这将是大陆在南沙群岛修建的第四条机场跑道。

　　据台湾《中国时报》3月15日报道，大陆近期已在南沙群岛的永暑礁、渚碧礁、美济礁兴建机场跑道，1月初还在永暑礁跑道进行了试飞。

　　报道称，赤瓜礁位于南沙群岛，战略位置十分重要，距离越南控制的鬼喊礁仅6.4公里。中国大陆于1988年3月14日与越南发生“赤瓜礁海战”，取得赤瓜礁等岛礁控制权。去年10月，赤瓜礁灯塔启用。大陆有意将赤瓜礁建成海上军事基地和南沙空军基地，让歼-11等战机可在此起降。

       另据台湾《旺报》3月15日报道，1988年3月14日，中国大陆借由与越南在南沙群岛的赤瓜礁海战，一口气掌控了永暑礁、华阳礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁及赤瓜礁等诸多南沙岛礁。在时隔28年后的2016年3月14日，大陆军报宣布在赤瓜礁上的机场已经建成。这是大陆自2014年对赤瓜礁进行填海造岛以来，首次透露机场已完工信息，这也是大陆在南沙第二个建成的机场。

　　报道称，时隔28年，如今中国大陆已在南沙群岛的永暑礁、赤瓜礁建成两个机场，而这两个岛礁正好位于南沙群岛中央，一左一右形成掎角之势，其中永暑礁建成的跑道长达3000米，已能起降大型客机；而赤瓜礁建成的机场跑道预计长达2000米，未来解放军的各型歼击机、歼击轰炸机都能在这两个岛礁上起降，以此为据点将解放军的空军威慑力辐射至整个南海地区。

　　注：此前媒体报道，2015年我国在华阳礁、赤瓜礁建成两座50米高灯塔，为国际海运提供导航等公共服务产品。在岛上建设太阳能发电场，建立一个直升机停机坪。因此台湾媒体所提到的赤瓜礁机场可能是一个直升机停机坪。