目前性能最佳的武直机炮是“阿帕奇”装备的M230E-1型30毫米机炮，总重仅为55.8千克。相比之下，尽管中国选择了口径较小的23毫米机炮，但总重仍高达59千克以上。
此外，中国为武直10量身打造了红箭10型重型空射导弹，只是为了满足吨位较小的直19的需要，才同步研发了射程、威力、精度均有缩水的AKD-9型导弹。但面对武直10换装国产发动机后的贫弱动力，于是武直10被迫选择AKD-9作为主要反坦克弹药，但即使如此也难做到16枚的全负荷挂载。回顾美制“地狱火”为主的西方武直反坦克导弹不难发现，为实现更远的打击距离并保证摧毁所有装甲目标，这类导弹不仅能具有比车载反坦克导弹更远的射程与更大的威力，良好的平台基础也能使其很方便的进行功能拓展。相比之下，AKD-9带给武直10的火力短板是非常明显的。这也难怪中国陆军又选择武直19填补直10的空缺充数了 。
目前武直10仅能在机体正面防御12.7毫米弹药，但阿帕奇却能防御23毫米弹药（与直10正面对射也不怕），这种防御差距只要看看两者的座舱盖厚度就能很好理解。在武直中，重装甲设计远不是将重装甲装上飞机那么简单的，这需要武直整体的机体设计与装甲间的有效兼容。上世纪八九十年代当中国通过巴铁获得米24武直实物时竟然发现，即使有实物参照，国内也很难对其防御系统进行复制。一方面肩膀嫩 ，扛不动 ，再一个 ，中国的钛合金装甲工艺也不是那么便宜好用的 。
