大陸首位墜機犧牲的航母艦載機殲-15飛官張超，在今年中共八一建軍節成為英雄，
他在關鍵的生命最後幾秒是如何墜機，大陸軍網發表了詳細圖示。
張超是海軍少校、一級飛行員，今年4月27日在駕駛艦載戰機進行陸基模擬着艦（遼
寧艦）接地時，突發電傳故障。在危機關頭，張超果斷處置，盡最大努力保住戰機，
但推杆無效，他被迫跳傘，墜地受重傷，經搶救無效死亡。他是為中國航母艦載機
事業殉職的第一位飛行員。
張超墜機後，人們不禁問是不是殲-15不可靠？是不是飛行員為什麼沒有在第一時間
跳傘？代表解放軍的「中國軍網」根據第一手資料，對幾個問題逐一解答。
4月27日接近13時，張超駕駛117號戰機準備降落，這是他當天最後一個架次，也是
正式登艦前的最後一輪陸基模擬起降訓練。
當戰機輪胎着地，幾乎同時張超報告「電傳故障！」當時以240公里時速滑行的戰機
開始失控，機頭急劇大幅上揚。張超奮力前推操縱杆，試圖壓低機頭控制戰機。

但發生故障4.4秒後，機身仰角已近80度，張超彈射出艙後墜地。戰機隨後尾椎着地，
並爆炸墜毀。
張超為何無法逃生？原因在他太想保住飛機，選擇彈射太晚。殲-15的彈射系統十分
先進，可以實現零高度彈射，但是，當時飛機仰角已近80度，彈射出艙後飛行員與
地面幾乎是平行的，未能拉開高度差，造成降落傘沒有時間完全打開，張超在彈射
的巨大勢能中墜地，對內臟產生極大的衝擊傷，不幸犧牲。
(中時電子報)