前部艦島吊裝完成的國產航母照片，能看出來艦島部分是個九層樓的“龐然大物”。

   本周適逢國慶長假，雖然大多數中國人正忙着出遊旅行發朋友圈，但有關軍情的消息卻沒有休息。一方面，中國第一艘國產航母在本周完成了整個航母艦島主體的吊裝，讓外界更加明確看清了未來中國航母的基本形態。

　　既然如此，我們就不妨聊一聊這些技術問題。

　　怎麼縮小艦島

　　9月下旬，正在大連造船廠建造的中國第一艘國產航母開始吊裝艦島。從當時位於船塢旁的工場可以看到，航母的艦島主體結構是分為前後兩個大模塊在 岸上分別搭建，再通過吊車吊裝到航母甲板上的。國慶前，艦島前部已經完成了安裝，而在本周二，航母艦島的後半部分也通過船廠在長假期間的加班完成了吊裝。 至此，第一艘國產航母的大型組件基本完成了安裝，中國航母也因此初見雛形。

　　從之前國防部的介紹和各方對國產航母的判斷看，首艘國產航母的基本構型與“遼寧”艦相同。加上中國實際掌握的航母設計、改造經驗以及關鍵性的動 力系統技術水平基本都和源於“遼寧”艦（也就是蘇聯1143.6型航母）的續建，因此航母在整體的尺寸、布局和性能上應該也都差不多。

　　不過中蘇不同的航母運用理念，使得中國工程師在這個差不多大小的艦體上，針對改造”遼寧”艦的經驗教訓基礎上，對航母的各類細節設計做了不少的 修改。這其中，飛行甲板和航母艦島作為兩個大項，其改進也自然最為大家關注。特別是“遼寧”艦上源自1143.5型的這個70來米的長艦島，一直以來都被 視作是 “遼寧”艦航空作業能力無法提升的“關鍵障礙”，因此大家也急切地期望新航母的艦島能夠有明顯的改進。

　　不過本周二完成吊裝的艦島卻讓不少人失望。雖然目前沒有準確的數字，但大多數人目測出來的結果都是“沒短多少”。原本大傢伙兒期待的美式小艦島並沒有出現，留在甲板上的依然是一個看起來體積不小的大樓。

　　為什麼航母艦島要減小？這恐怕不是什麼問題，畢竟在航母這樣有限的甲板上同時運作十幾架甚至更多的飛機，可以調度的甲板面積越大越好，聳個艦島 要是尺寸還大了，顯然是不利於作業工作的開展的。自航母誕生以來，想把艦島給徹底消滅的想法和實例就不再少數。但是為什麼航母艦島小不了，這個問題就不是 那麼好回答了。

　　現代意義上的航母艦島，作為艦上空間的一部分，也是艦上一個重要的承載平台。通常來說，艦島頂部是艦上大型電子設備的集中設置地點，而艦島里除 了一般艦船所需的諸如航海艦島之外，不少的艙室是留給艦上的航空作業的，包括航空人員觀察甲板運作情況的舷台，航母甲板調度的指揮室，待機飛行員和地勤人 員的休息室等，而與艦艇作戰相關的艙室們也有不少要塞進艦島。如果你不是核動力航母，那麼還有一個大傢伙在艦島里等着你——十幾萬馬力所需的排煙和紅外散 熱，全部通過艦島上的煙囪向外排出。從這個角度看，航母的艦島又不可能太小。

　　當然，在艦島尺寸這個問題上，缺乏航母設計經驗且點歪航母科技樹的蘇聯人的確是“罪孽深重”，在早期設計1143型航母時，這種“大型載機巡洋 艦”是從一個“直升機航母”的1123型上“偶然”發展而來的，所以航母上根本沒有全通飛行甲板，而是在艦首堆滿了武器裝備，看似為短距起飛考慮的斜角甲 板也只是蘇聯設計師為了增加1123型上的直升機起降點後”意外”的設計成果。所以從1143.1到1143.4（“基輔”級和“巴庫”級）的前4艘航母 上所謂的艦島，更多的作用就是普通軍艦上的艦橋——反潛直升機都是“旱地拔蔥”飛起來的，甲板上也不需要太複雜的調度，只要艦橋上留一間能看到起降點的小 艙室指揮一下，再加上飛行員和地勤的住艙就好了，最多再加個航空管制雷達，大多數的空間還是要留給“巡洋艦”的功能的，不僅包括各類搜索雷達、火控雷達、 電子對抗天線，武器操作艙室，甚至還有不少武器也要塞到艦橋上，而且既然是巡洋艦，軍官住艙什麼的也得這樣折騰出來的所謂“艦島”自然小不了，前三艘 1143型的艦島都在接近100米的距離上徘徊，第四艘則因為要升級自衛武器，加上增設符合蘇（傻）聯（大）特（黑）色（粗）的“火星-貿易風”相控陣雷 達，艦島不僅更加膨大，長度也更加失控。後遺症就是後來給印度改成常規航母時，雖然飛行甲板已經高度優化，但船廠拿這個巨大高聳的艦島就是沒什麼辦法，給 印度海軍航空兵的降落造成了不小的陰影。

　　後來的1143.5和1143.6雖然有了不少改進，至少大量的艦載武器都被趕到了飛行甲板以下和以外，但軍官和飛行員的住艙仍然留在裡面，導 致其艦島長度在70米上下，而蘇聯對此做出修改，已經是1143.7型“烏里揚諾夫斯克”號核動力航母了，該艦終於將艦島長度縮到了40米，但卻沒有看到 建成的一天。

　 　從這個角度說來，中國航母可以修改的艙室不少，但能節約的空間，實際上不太多，雖然把飛行員和軍官住艙挪走能剩下一些空間，艦載電子設備的小型化也有助 於減少體積，但對於第一艘國產航母這種只能用直升機預警機的航母而言，足夠強大的艦載遠程對空搜索雷達無比重要，因此艦上的大型相控陣雷達也不大可能讓電 子設別省去太多空間。再加上根據使用的經驗，中國航母上的艦載機指揮室和航空艦橋尺寸空間都要加大，這一來一去之間，省出的空間很有限。這就是目前我們看到的所謂“沒短多少”的中國航母艦島大約60米長度的由來。

　　對國產航母而言，60多米雖然不是極限，但在現有技術上，常規動力航母的艦橋已經很難再顯著縮短了。畢竟即使在上世紀60年代那樣的技術條件 下，大中型航母的艦橋長度已經突破40米，向着50米邁進了，現在的技術設備下~如果能再省出10米，把國產航母的艦島縮回50米，就是巨大的勝利了。想 要進一步減少尺寸，就必須得向那個占據艦橋每層幾十平方米的大型柱狀空間——煙囪下手了。畢竟美國海軍最初研製核航母的時候，第一看上的並非其無限的續航 力或者持續高速的航行能力，而是其沒有煙囪一身輕鬆的便捷。想要像美國超級航母一樣，有一個不足40米長卻功能完備的艦島，就只有等待國產核動力航母技術 成熟的時候了。（