日本“加贺”号服役炫耀军力，日本媒体就立即刊登出了这则新闻“中国啊这就是日本的实力”日媒口气还是很大的，而且在日推上看，有不少日本人把它视为日本战后的第一艘自建航母，意义重大。

　　出云级、日向级两级四艘“直升机驱逐舰”是日本海自在“八八舰队”框架下正常的更新换代和小修小补，日本海自“第七舰队反潜大队”的建军思想仍然没有动摇。

　　海自的主力是四个护卫队群，每群下辖两个护卫队，每个护卫队下辖四艘水面舰艇，每舰携带一架直升机，这就是当年我们艳羡无比的“八八舰队”。

　　在这四个护卫队群中，每个护卫队群都有一个护卫队（1、2、3、4）内编有一艘直升机航母，过去是榛名级、白根级两级四艘直升机航母，这四艘直升机航母体现了上世纪70年代的水平，舰体设计前端为舰岛及舰载武器，后部为直升机甲板，颇有旧日本海军“航空战列舰”的风范其实更像苏联的“莫斯科”和法国的“贞德”。

　　随着时间的推移，自然需要新船更新换代，代替白根等老舰的就是现在炒得很热的“四艘航母”——出云级、日向级。而出云级二号舰，就是加贺号。

　　加贺号完全是一艘现代化的榛名级直升机航母，1.4万吨的标准排水量上了4台LM-2500，航速可达30节；而标准排水量4万吨的黄蜂级和更大的美国级只有2台LM-2500，最大航速约24节。高航速是一切水面舰艇追击前厅所必需的，加贺号为了实现高速，在较小的船体上设置了相当规模的动力系统，为其配合水面舰艇快速搜潜反潜创造了条件，也说明它的定位就是“大型航空反潜舰”。

　　那么，“加贺”是否可以通过加装F-35，转变为一艘轻型航母？省省吧，除非对“八八舰队”体制进行彻底改革，加贺号是不可能拥有属于自己的航母编队的。

　　目前，出云级首舰出云号配属第一护卫群第一护卫队，与DDG171旗风号、DD101村雨号、DD107雷号混合编组，日后的训练也主要在第一护卫队内进行合练，明显是以反潜为主、能够依托航空兵对抗较低烈度的空袭。如果出云级直升机航母配上F-35深入远洋，靠着这么几个三脚猫护卫，能抗住几发超音速反舰导弹？