看到了传说，11B复产了，猛一看不可思议，细想一下，还有很合逻辑的：

11D的功能需求，估计与苏35重叠，如果没有苏35，作为竞品的11D当然需要大量装备，可是，已经引进了苏35，传说是24架，从过往看，既然决定买了，应该不会买这么少，这么大的国家，从作战的角度看，24架战机没有多少意义，100架还是可期待的。那么，11D的需求，就不急需了，而且，估计11D的价格，会大大高于11B，并不会比苏35低多少，从经费的角度看，也可以先放一放。

11B，因为可以替换到寿的苏27，保持三代重型战斗机的机队规模，虽然技术上可能落后了些，但作为老产品，价格应该相对比较便宜，仍然有存在的价值，而且有急迫的需求。这一点，可以参考山鹰教练机，技术成熟（不先进）的便宜货虽然不被大家待见，却是很有市场的。

16，作为多用途的苏27，当然是大量需要的，应该不会被苏35冲击。

再对比一下美国的做法，复产11B也是合理的。4代机时代，虽然F15可以改进成1亿多美元的先进F15，但美国ZF显然是不会要的，老F15延寿，小改一下，凑合着能用，保持三代重型机队规模就行了，不会在老产品上花太多的钱。钱应该花在4代，甚至5代机上去。