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中国海军与意大利有何关系 四大金刚都是意大利血统
送交者: 岚少爷 2017年04月06日21:48:05 于 [军事天地] 发送悄悄话

  人民海军怎么会跟意大利扯上关系呢?别说人民海军了,连大清和民国的时候,海军也不大敢沾这户军中哈士奇的,满打满算也就有两三条炮舰算是来自该国,这血缘从何算起?

  中国海军的……意大利血统?!看到这个题目估计很多朋友会感到哭笑不得,所谓“军中意大利,狗中哈士奇”,买奢侈品可以找意大利,哪家的军队和它拉上关系,那可不是光彩的事情。

  不幸的是,建国后的人民海军,还真跟意大利海军有一点血缘关系(这句话不知道多少老海军已经开始找扳手了)。

 ▲ 朱德总司令1951年视察海军的时候,他身后的那位穿白海军服,黑眉浓重的将领,还是终结了这段血缘的主要亲历者

  人民海军怎么会跟意大利扯上关系呢?别说人民海军了,连大清和民国的时候,海军也不大敢沾这户军中哈士奇的,满打满算也就有两三条炮舰算是来自该国,这血缘从何算起?

  朱德总司令在海军阅兵时,便曾经乘坐过一艘意大利血统的军舰。

  老一辈将帅都有海军情节,理由估计从下面这张照片可见一点端倪:

 ▲ 想当年抗日战争的时候,强敌环伺之下两位元帅一人一支步枪,乘一叶扁舟警惕地穿越白洋淀的时候,内心一定颇多感慨

  三军总司令的海军,总不能是内河的小木船吧,靠卡宾枪又怎么能挡得住对手的船坚炮利?所以,对海军的钢铁战舰,他们自然有一份期待。

  1951年,朱德总司令和萧劲光一起检阅海军那次,是视察解放台湾的准备工作,当时仍然没有几艘像样的军舰。

  ▲ 1959年,朱德总司令再次检阅海军,登上了北海舰队长春号驱逐舰,并出海巡航

  长春号是1953年从苏联购买(每艘价格相当于17吨黄金),1955年进入中国海军服役的驱逐舰,满载排水量1661.5吨,在今天虽然不起眼,但相对于此前人民海军各舰不是打捞起来的,便是商船改装的情况,它已经可以称得上设施齐备,系统齐全的大型舰只。长春号和另外三条一同购入的姊妹舰,在人民海军中长期被称为“四大金刚”,是萧劲光司令的王牌战舰,难怪总司令视察要乘这条船。

  人民海军这“四大金刚”,正是有意大利血统的。

  ▲ 长春号,原为苏联红海军“勤奋(Решительный)”号驱逐舰,是苏联在第二个五年计划期间建造的,和意大利有什么关系?
  ▲ 那么,长春号和这条军舰是不是看来很撞衫呢?
 ▲ 如果用PS调转一下就更像了,都是长艏楼、单烟囱、双桅杆、两排舷窗,除了长春号前甲板多一门主炮之外,二者简直像得一塌糊涂

  原来,长春号所属的苏联自豪级驱逐舰,正是以意大利这艘西北风号驱逐舰为原型设计的。在第二次世界大战之前,尽管苏联和意大利在意识形态上矛盾深重,但不妨碍苏联与意大利合作,取得若干技术支持,来建造更为现代化的战舰。

  ▲ 苏联人肯定知道哈士奇这类北方犬种,但未必了解军队中的哈士奇什么样儿……

  1932年,苏联开始第二个五年计划,并计划建造一批兼有护航、反潜和独立作战能力的新式驱逐舰,但是,连年的内战已经一定程度上摧毁了苏联自身的战舰设计能力,不得不寻求国外的支援。经过考察,意大利的西北风号大型驱逐舰被当作了苏联新驱逐舰的蓝本。

  西北风号在当时是颇为先进的,它有一个集中式的大烟囱,长艏楼舰体,使其动力系统布置更加合理,腾出更多空间装备武器,这使重视火力的苏军如获至宝。

  于是,自豪级便这样诞生了,它的主体结构和西北风号没什么大的差别,但增加了一座炮塔,主炮口径也增加到130毫米,这使它拥有了超出国外同等舰艇的强大火力。

  ▲ 这的确是一艘相当漂亮的的军舰
  ▲ 今天的电子游戏中也经常设置自豪级这个角色

  就这样,经过斯大林的拍板,这一级驱逐舰投入批量建造,计划建36艘(实际完成30艘),其中黑海舰队六艘,波罗的海舰队九艘,其余在太平洋舰队(战后部分拨付北方舰队)。

  然后……然后就是哈士奇发威了。苏联人惊讶地发现这一级“先进”的战舰出现了种种令人挠墙的毛病,包括甲板上浪严重、适航性能不佳、发动机故障频繁、航程短、结构脆弱等,不一而足。

  长春号在苏联海军中叫做“勤奋号”,1941年下水,但不是这型军舰中第一艘叫做勤奋号的,第一艘勤奋号1937年下水,在拖往海参崴进行舾装的时候遇到风暴,因结构强度不足被摧毁,压根就没服役。

  ▲ 在苏军中服役的自豪级驱逐舰,令人爱并痛恨着

  平心而论,意大利陆军是真正的哈士奇,而意大利海军还没有奇葩到这等程度,他们的军舰航速高,火力猛,不能算是废物,加上海军中还颇有一些敢玩命的舰长,顶多算是哈士奇和松狮的串儿。

  自豪级的蓝本——四艘西北风级驱逐舰在二战中的表现也不能算太差——四艘被打沉两艘,还有一艘因为风暴而沉没,总算战士死在战场上,整体表现比意大利陆军正常多了。

  自豪级遇到的问题,有些也是可以理解的。比如,航程短是因为意大利注重地中海作战,没必要太长的航程;适航性能不佳同样是从热带海洋移植到北方海域,对气候缺乏充分认识造成的;而且,苏联拙劣的发动机制造水平,更胜一筹的堆积火炮鱼雷等装备,使其问题更加突出。后期的自豪级军舰进行了一系列改进,发动机故障率降低了,重心下降了,航程也相对来说变得可以接受。

  苏联的这三十艘自豪级,在战争中表现也不错。其强大的火力和出色的机动性帮助它们完成了至少六十次护航任务,先后击落十三架德国飞机,并协助陆军进行了诺沃罗夫斯克登陆作战等一系列军事行动。

  不过,损失也是巨大的。黑海舰队的六艘自豪级四艘沉没,波罗的海舰队的九艘四沉一伤(包括一艘被风暴击沉的),其结构脆弱的问题是胎里带来的,不修改设计没法解决。

  ▲ 黑海舰队一艘沉没的自豪级驱逐舰

  相对来说倒是太平洋舰队的舰只大多平安无事,因为这里苏联和日本的关系一直到1945年8月8日都是平稳的,太平洋舰队无仗可打。

  既然自豪级有种种毛病,那么,我国买“四大金刚”,算不算上当呢?

  这倒不算。卖给中国的四艘自豪级,都是太平洋舰队所属的,除了勤奋号(长春舰),还包括突破号(Рекордный,即我国鞍山舰),热心号(Ретивый,即我国太原舰)和莽撞号(Резкий,即我国抚顺舰),这四艘舰是自豪级最后完成的四条,分别竣工于1941年和1942年,这时该级舰各方面问题都充分表演过了,得到了较好的解决。

  而且,在我国的温带海区活动,其不适合冰区的问题基本体现不出来,应该说,是使用反映比较好的一批军舰,算是没有间接受到哈士奇的太大影响。

  甚至,在七十年代初期该级舰还进行了现代化改装,安装了反舰导弹,在当时达到了国际先进水平。

  ▲ 如今世界谈这级军舰的最终型号,都会说到中国海军的“四大金刚”,那是其战斗力的巅峰

  既然如此,为何这一级军舰没有什么战斗经历呢?

  这主要可能涉及两个原因:

  第一,“四大金刚”被编入北海舰队,当时主要任务是扼渤海海峡,控制黄渤海,这一带接近我国核心地区,大多数潜在敌人不会轻易接近,虽然重要但战斗任务不多;

  第二,毕竟意大利的血统使其即拥有强大的火力,会让敌人不好过,同时也难免脆弱的结构,让自己不好过,人民海军当时大型舰只太少,实在舍不得用其冒险。

  不过,四大金刚的作用还是很大的,它不但是“存在的舰队”,而且是为人民海军培养大型舰只操作员的平台,在一定程度上起到了播种机的作用。只是很少会有人民海军的军官们想到本军发展和意大利有什么关系。

  那么,为什么说刘道生将军是人民海军意大利血统的终结者呢?

  四大金刚用了很多年,虽然没有出战,但基本满足了各种任务需要。然而到了六十年代中期它终于遇到难以完成的任务了——为了试验远程运载火箭,中国计划在未来向太平洋火箭溅落区派出远洋编队,为此,中国人民海军需要为编队提供护航。

  早在1965年,任务便被下达给海军,这一回,“四大金刚”的弱点使它们无法完成任务——意大利血统的军舰普遍航速快,航程却短,远洋护航可不是它们的长项。而且,三十多年的舰龄也意味着它们在世界海军领域的落伍——它们在苏联海军的兄弟们在1960年代已经全部退役了。

  因此,后来名扬海外的旅大级即051级驱逐舰,建国后自行设计建造的第一型大型导弹驱逐舰被提上了日程。

  ▲ 旅大级导弹驱逐舰,部分参考了苏联的科特林级,但更大、更快,称之为主要由中国自行设计并不过分

  1971年,第一艘051型导弹驱逐舰开始建造,1973年测试完毕。尽管存在居住条件不佳、电子系统不够先进、缺乏防空导弹等问题,但中国毕竟有了自己设计建造的大中型先进战舰,其价值不可估量。

  1980年,配合运载火箭发射的追踪编队顺利完成任务,担任护航的正是051型导弹驱逐舰,从此,这种我国自行生产的战舰开始代替已经陈旧不堪的“四大金刚”。这只编队的总指挥,正是刘道生。

  ▲ 刘道生中将,开国后不久任人民海军副政委兼政治部主任,是第一个提出“海军是一个战略军种,而不是一个兵种”概念的海军将领

  对了,这张照片是不是很别扭呢?

  如果您觉得别扭就对了,这背后又是一个故事。

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