在幽闭的潜艇空间内，甚至连吃饭、睡觉、上厕所都是难题。比如上厕所吧，你要想像平时一样畅快地如厕，那显然是不可能的。
出海的U艇
潜艇处于水下，若要将排泄物从艇内排出是很麻烦的。而且潜艇不是飞机，动辄几十号甚至上百号人，也不能说先用箱子储存着到港口了咱再扔掉，肯定是要在海中就清理掉的。作为一向严谨的德国人，就在二战期间搞了个高科技，搞了一种高压舱厕所。如厕后，排泄物被导入一个高压舱，然后高压海水排出。不过，德国人这套远超其他国家的豪华如厕工具的一个问题就是：在自动化技术尚不发达的40年代，这一整套流程都需要人来操作。但这么几十号人，在紧张的战斗中，未必都能按照流程完成如厕，那就出问题了。
1943年6月，德军的U-809号潜艇在苏格兰海域进行巡航，试图猎杀途径的英国商船。艇长施瓦茨中校在指挥之余，感到一阵腹痛，人有三急，他也管不得那么多，迅速冲向厕所如厕。
U艇
爽了一番以后，问题来了。他不会操作这个高科技的马桶。按照规定，厕所有专门的受过训练的操作员，但此时操作者正在鱼雷舱帮助那里的战友手动装填沉重的鱼雷，并没有在岗。不过这位艇长恐怕对厕所的重要性认识不足，觉得不就是冲个水么，胡乱地把把手和按钮按了一通。这下出大事了，高压海水直接从马桶喷涌而出，根本无法抑制！
等到操作员惊慌失措地跑来时，情况已经无法控制，整个厕所机构已经被海水冲烂了，进水简直是喷涌而出。闯下大祸的艇长只能收拾残局：下令潜艇把水柜内的水全部排出，尽可能上浮，然后大家逃命吧。如果再不采取行动，那么潜艇连上浮的可能都没有了。
潜艇刚刚挣扎着浮出水面不久，就彻底支撑不住了：严重的进水让其开始无法控制地迅速下沉。包括艇长在内的20多人得以逃命，剩下的50多人还来不及出舱就被快速沉海的潜艇带走，丧命大洋。
现代潜艇的厕所比二战期间要可靠不少，不再会出现因为厕所损失潜艇的情况了
因为距离大陆不算远，幸存者们在救生艇上挣扎了很久，总算划到了陆地。然后——迅速被英国岸防部队的士兵俘虏。在审讯中，这次令人无语的潜艇损失事件也得以被历史所记录。
U809属于U艇系列中的7D型，是除了最后期的21型以外二战期间最先进的潜艇。其满载排水量为2000吨，在1942-1944年2年内制造了60艘，是盟军商船队和反舰部队的劲敌。其造价十分昂贵，在当时为2000万帝国马克，这个价钱大概相当于今天的10亿多美元，也就是近70亿人民币。德国海军司令邓尼茨曾狂妄地宣称：7D型潜艇是“掐断英国航线的巨手”，100艘，德国就可以掌握大洋！但盟军的反潜部队技术也在增强，7D型也远没有其期望的那么优秀——比如本文的这次事故。而为了建造昂贵的U艇，德国陆军的坦克、大炮、弹药的资源却被大量占用，间接造成了陆战的失利。
