2010年，俄罗斯第五代战机T50原型机首飞，这让俄成为世界第二个试飞五代机的国家，可惜自从该机首飞之后，各种质疑之声不断，在许多眼中，这款战机没有优点，一再传出其负要消息，什么项目取消，严重缺陷，设计失误等等。

　　前段日子，有人叫喊：该项目已陷入困难，可是该项目实际没有停止，相反进展不错，目前已完成第9架原型机，而且今年还要交付2架原型机，原型机总数将达两位数。如果从工程发展角度说，这意味着，该机的研发已基本完成。据最新消息，俄罗斯向世界宣布了一个好消息：俄联合航空制造集团正在与俄国防部讨论供应第一批T50生产型合同的问题，涉及到12架生产型，并从2019年开始交付。同时，该机的正式军用编号为：苏57。也就是说，在历时7年试飞之后，T50马上要服役了，研制工作也进入到最后阶段了！也许俄方没想到，只是遭到歼20当头棒喝，俄方公开好消息没多久，中国的歼20战机就出现在建军90周年的阅兵式上，表明自已已经正式服役--T50快点吧！

　　所谓的失败论，也许只是俄方放出的烟雾，不管怎么说，俄也是世界第二的航空大国，技术水平绝对不是低的，存在重大的可能性几乎就是零。T50项目更可以追溯到原苏联时代，经过多年的预研，才从2002年启动，至今已花费15年时间。以中国的标准太慢了，以俄方的情况来说，很正常了，不算慢。也许有人依然在质疑：为啥仅买12架？这没什么意外的，任何战机的第一批次生产数量都不会多，12架已经很高了，这是生产阶段的开始，属于预先生产型，随后再经历小批量生产等阶段才会进入大批量生产。

　　有人将其形容为一架被拍扁的苏27战斗机，这不能说明其设计不行。俄式飞机设计理念与西方差别很大，属于一个独立的体系，拿西方标准评价本身就是不对劲。

　　T50战斗机的设计标准不低，属于重型战机，仅空重就达18吨，最大起飞重量在35吨以上，原型机采用了二台117S发动机，现已更换为代号：产品30的新型发动机，推力更大，其飞行速度应在2.3马赫以上，航程在3500公里以上，再加上应貌矢量推力技术上的水平，机动性极佳。以前曾经有视频显示，该机在平飞时突然以机头为圆心，做了一个水平360度大掉头，包括美制F22在内的其它战机根本无法做出类似的，所谓“超机动战机”的说法名符其实。

　　T50采用全新的航电系统，也许不及西方强，但是水平也提高了许多。以前有人怀疑它的隐身性能水平，但是按西方专家研究的结果，该机正面的隐身性能不比F22差，其实方向才相对差一点。也许真正的问题是，它的内置弹舱设计，令其难以携带大量的弹药，一个不算问题的问题。

　　任何的武器设计师不可能单纯地考虑性能先进，而是要综合多方面的因素，其中重要的一点：作战理念！俄罗斯为一个大陆国家，以陆军为主，强调一旦开战，即主动发动地面攻势，掌握制空权不是目的，而是保障地面进攻的顺利。T50自然要以此为设计原则，以制空作战为主，那么如此设计，也就谈不上什么足，利用自已的大纵深条件，以及完善指挥控制体系，T50潜入战场，对非隐身战机进行偷袭，对于隐身战机，那就是进行格斗了！