在人们的记忆中，美苏核武“互怼”的恐怖态势早已随着26年前的苏联解体(1991年)而不复存在，但近几天的新闻让人不禁感叹：“历史仿佛又在重演”。先是俄罗斯宣布已开始建造下一代“核幽灵列车”(“巴尔古津”铁路机动式洲际导弹系统)，时隔1天后，美国能源部就针锋相对地宣布刚完成了B61-12新型战术核航弹的空投试验。另外，针对朝鲜8月29日试射“火星-12”导弹，美韩战机于31日进行了联合实弹空袭演练，其中美军F-35B隐身战机首次参与联合编队作战。下面就让我们回顾一下近几天不容错过的军情。

　　俄军打造新一代导弹列车

　　俄罗斯媒体报道称，新研发的“巴尔古津”导弹列车每列将能携带6枚洲际弹道导弹，且很可能是RS-24“亚尔斯”3级助推固体燃料导弹，每枚“亚尔斯”导弹最多可携带6个威力近30万吨TNT当量的分导核弹头，意味着一列最多可携带36个核弹头，火力即相当于一个导弹团。而这些导弹最快可在2分钟内全部发射升空。而且，新的导弹列车可在俄全境畅行无阻，每天能开行上千公里，机动能力、隐蔽性和反应速度要强于公路机动的“白杨-M”洲际导弹发射车。2016年11月，“巴尔古津”已在普列谢茨克发射场完成首次洲际弹道导弹发射测试，其后续研发很可能从2018至2025年的俄国家武器计划中获得资金，并于2020至2021年间进入战斗值班。

　　表面上看，俄军对“巴尔古津”看似强大的作战性能寄予厚望，实际背后反映出的是俄军现役“三位一体”战略核威慑力量分配比例的严重失衡，尤其是海基战略核力量。据英国《简氏海军年鉴》统计，俄海军现役弹道导弹核潜艇共13艘，其中仅有的一艘台风级“德米特里·东斯科伊”号只用于试验任务，不再参加作战值班;3艘较新的北风之神级虽已服役，但与其搭配的“布拉瓦”潜射弹道导弹，不仅数量未全部配齐，而且可靠性还存在问题。2016年9月27日，在白海进行的一次试射中，北风之神级首艇“尤里·多尔戈鲁基”号发射了2枚“布拉瓦”，其中一枚成功命中目标，另外一枚则由于技术故障，在飞行途中发生了自爆。对比美国海军俄亥俄级核潜艇试射“三叉戟”导弹的高可靠性，“布拉瓦”的连续失败严重影响了北风之神级的威慑力。从上不难看出，俄海军实际具备作战威慑力的只有9艘“冷战老兵”德尔塔级，其中最新的一艘“诺沃莫斯科夫斯克”号(德尔塔Ⅳ级)也是于1990年就已服役的老艇，至今已服役27年。

　　虽然按俄海军规划，尚有5艘北风之神级核潜艇在建，可在未来替代德尔塔级，但与其搭配的“布拉瓦”导弹一直问题不断。核潜艇不给力，俄军高层只能从陆基战略威慑找“替补”了，其中最具吸引力的就是导弹列车了。尽管导弹列车具有众多优点，但缺点也很明显，至少有3点：首先是机动范围容易受限，战时民用铁路网运输密度小，普通列车运行强度低，导弹列车很容易被敌方摸清机动规律，生存性会大幅降低;其次是维护、更新费用高，俄军已连续10年未装备导弹列车，没有专门的维护、保养和测试设施，这对需要长期沿铁路机动的导弹列车来说是一大难题。最后就是对铁路系统依赖性较高，一旦战时铁路遭到敌军破坏，导弹列车很容易成为活靶子。由此可见，“巴尔古津”的前景可能并不像俄媒宣传的那样乐观。

　　资料图片：“巴尔古津”铁路机动式核导弹作战系统。(俄新社)

　　美军试投新型战术核航弹

　　美国能源部下属的国家核安全局8月30日宣布，美空军战机已于8月8日在内华达州托诺帕试验场完成了新型B61-12战术核航弹(不带核弹头)的第二次空投试验。B61系列战术核航弹最初由洛斯阿拉莫斯国家实验室于1963年设计研发，1968年全面列装，是美军武器库中历史最悠久的核武器之一。B61-12的“前辈”，B61-11钻地核航弹可搭载40万吨当量核弹头，按设计指标可摧毁地下200米深的敌军要害目标。然而，美军于1998年3月在阿拉斯加进行的空投试验显却示，利用B-2隐身轰炸机从2430米高度投掷的B61-11(未装核弹头)仅能够穿透6米厚的冻土层。为此，布什政府在2001年12月就《核态势报告》向国会通报时指出，B61-11钻地核弹“不能确保穿透某些特定岩土层，打击下方隐藏的经过加固的地下设施”。

　　最新型的B61-12号称“智能型”核航弹，在弹体尾部用新型(惯性导航+GPS制导)复合制导系统取代了降落伞，可大幅提高打击精度，其圆概率误差不到30米，可以攻击严密防护的敌军指挥所和洲际弹道导弹发射井。五角大楼将其视为“第一次核打击”的武器。B61-12还有一大优势是由于尺寸适中，无需重型战略轰炸机也能投放，这意味着理论上，美军现役主力战斗机基本都具备核武投放能力。美军计划制造约930枚B61-12，在2038年前耗资近650亿美元更新战术核武器库。

　　尽管B61-12战技指标看似优秀，但在实战中使用的机会其实很少。很多军事专家认为，B61-12未必能成为军事技术发达国家的“心腹之患”，毕竟它本质上还是一种自由落体式核航弹，仍需战机挂载飞至目标区进行临空投放，在面对日益先进的、配备有诸如S-400一类防空导弹的综合防空系统的军事大国面前，用B-2隐身轰炸机进行投放可能都无法100%确保能全身而退。无论B61-12核弹自身的设计如何完美，但它的作战方式实际已经落后于时代了。正如俄军事科学院教授、美国研究专家谢尔盖·苏达科夫所说的，B61-12的打击对象主要是针对那些不会对美国的空军构成严重威胁的国家，例如朝鲜。但实际上美军在作战中对朝鲜使用核武前，明显还要顾忌对中、俄两国的影响，投放B61-12的可能性很低。

　　资料图片：美军B61-12核航弹命中靶标区资料图。

　　F-35B与B-1B编组实弹联演威慑朝鲜

　　韩联社8月31日报道称，美军8月31日下午向朝鲜半岛出动2架B-1B“枪骑兵”远程战略轰炸机和4架F-35B隐身战斗机，与韩国空军4架F-15K战斗轰炸机在江原道必胜射击场进行空地实弹射击演习，反制朝鲜日前试射“火星”-12型中远程弹道导弹行动。其中B-1B与F-35B联合编队飞临半岛进行实弹演习尚属首次，韩国军事专家视其为美军将以进攻姿态运用战略武器加强对朝军事施压的信号，实际还从侧面显示了美军可能已在隐身战机与非隐身战机联合作战技术领域取得了一定突破。

　　随着F-22、F-35等隐身战机批量列装部队，美空军一直在进行4代机与现役非隐身战机和轰炸机的联合作战研究和训练。此前最大的难题，就是隐身战机很难直接将作战数据传送给非隐身战机，实现协同作战。对此，美军已在F-15C等3代战机上开始试验“禽爪”HATE通信吊舱，可实现与F-22、F-35隐身战机的通信能力。这种长5.18米、重0.8吨的大型机载吊舱装有空对空、空对地和卫星数据链，能把多种来源的数据，特别是F-22获得的情报融合进统一的战场态势图景，再发给友军非隐身战机，此前已计划在B-1B轰炸机上进行测试。

　　一旦该技术取得关键性突破，美国国防部下属的“战略能力办公室”(简称SCO)先前提出的“武库机”设想可能就离实现不远了。其设想内容是将现役的B-1B或B-52战略轰炸机改装为制空战机，与F-22或F-35隐身战机协同作战。按“武库机”设想，实战中，F-22和F-35隐身战斗机将利用自身的隐身优势在前方充当“先导”任务，一旦发现敌方战机群，将利用机载保密卫星数据链将目标数据传送给在后方飞行的“武库机”群。搭载有大量远程空空导弹的轰炸机将在先导战机的“引导和指挥”下，从敌方战机群的射程外，进行饱和式空空打击。同样的作战设想转换为对地攻击也问题不大。此次F-35B与B-1B进行联合实弹演习，可能只是检验相关技术的第一步，距离实现“武库机”设想还有相当距离，但的确值得引起相关国家高度重视。