国产航母“001A”舰载雷达

　　近日网上曝出了中国国产航母“001A”的最新进展，从照片上看航母外部建设已基本完成，相信不久之后便会进行海试，大家期待的首艘国产航母离我们已经越来越近，不过就在欣喜之余，也有令人失望的地方，相比之前的“辽宁号“，新航母基本上还会采用滑跃式的起飞方式。我们航母究竟何时才能用上电磁弹射，电磁弹射又会对中国海军起到多大的帮助作用呢？

　　其实电磁弹射离我们并不远。据香港《南华早报》报道，在海军工程师马伟明的带领下，中国已克服传统动力的航母动力不足，无法安装的电磁弹射的弊端，开发了一款全新的供电方式；中压直流输电网，取代了传统交流电，这使得我军即便不研发核动力航母依然也可以安装电磁弹射，这相比电磁弹射本身更有价值。此外，海军少将尹卓在接受记者采访时曾表示我军歼-15舰载机已经进行了多次陆基电磁弹射，技术已经相当成熟，上舰指日可待。就目前而言，中国在舰载电磁弹射领域已基本突破所有难关，上舰真的是剩下时间问题了，相信如果不出意外的话，中国第二首国产航母使用的应该就是电磁弹射了。

　　不过为何大家对电磁弹射如此关注呢？首先，这种起飞方式相比传统滑跃式起飞，蒸汽弹射具有更突出的优势。相比传统的蒸汽弹射，其整体体积更小，这为航母提供了更多的空间容乃舰载机。此外，电磁弹射动力更强，且力量均匀可控，比蒸汽弹射其最大弹射力量高出了近百分之三十，这意味可以弹射更大更重的舰载机，即便是固定翼的预警机也是毫无问题，此外由于电磁弹射弹射过程中力量可控，整个弹射过程平均加速度保证在2G左右，相比蒸汽弹射动辄6G的过载，飞行员的压力大大减轻，并且也降低了弹射过程中对舰载机机体结构的损伤，从侧面增加了飞机寿命以及降低了大修的时间，这对长期出航在外的舰载机是有着至关重要的帮助。

　　当然电磁弹射的优点还不仅限于此，对比滑跃式起飞其优点也是很突出的。由于滑跃式起飞过程中没有外界力量作用于战机之上，仅靠战机发动机自身的动力进行起飞，这大大增加了战机的耗油量，极端情况下可能一次就要耗废四分之一的油量，要知道这意味着作战半径严重缩水，如果战时想要完成作战任务，很可能会因为作战半径的减小使得航母战斗群暴露在敌方火力范围之内，其后果也可想而知了，并且滑跃式起飞仅针对舰载战斗机，像舰载固定翼预警机靠滑跃式起飞是根本无法完成的，这也相当于变相限制了航母战斗群的作战效能。当然除此之外滑跃式起飞还有操作难度大，起飞时占用空间等诸度弊端。最后还要说，相比电磁弹射其余两者存在共同的弊端，这就是起飞效率较低，电磁弹射起飞三架战机，而其余两种弹射可能只起飞一架，这在战争期间可是致命的短板，可能我方战机还没有全部起飞，敌方战机早已飞临航母上空了。

　　这么多的优点，难怪众多军迷会如此关注电磁弹射，放眼世界目前也只有美军装备了电磁弹射，即便是传统的海军大国俄罗斯也只能露出羡慕的表情了。如果中国第二艘国产航母装备电磁弹射，其影响力自然是不言而喻的，恐怕到那时原来的“老师”俄罗斯也要转头向我们拜师学艺了。