黄蜂号上的F-35B
日前，全球首艘部署五代机的两栖攻击舰“黄蜂”号现身菲律宾海域，随行的还有数艘驱逐舰与巡洋舰，俨然一支小型航母编队。美军表示，“黄蜂”号部署F-35B是强化两栖攻击舰编队火力的需要，“黄蜂”号只是第一次尝试性部署，未来，美军将建设更多这样的火力强化远征打击群。
黄蜂号并没有弹射器
“黄蜂”号加F-35B的模式可视作低配版的美国航母打击群。近年来，全球地缘摩擦乃至危机频发，部署在全球的美国航母疲于奔命，按照美国海军的估算，现有的10个航母打击群并不能完全满足美国的国家战略需要，由于检修、休假等原因，同时在岗的航母数量受到了限制，加之航母编队的打造成本、维护费用过高，美国海军不太可能建立第11支航母编队，在这种情况下，利用美国规模庞大的两栖攻击舰部队建立缩水版航母打击群便成了一个经济实惠的选择。
F-35B是一款性能优秀的隐身战机
得益于F-35B的强大战力，“黄蜂”号火力强化打击群不可小觑，F-35是美国继F-22后开发的第二款五代机，由于有着后发优势，F-35的航电设备、作战系统较F-22更加先进，F-35B则是F-35的垂直/短距起降版本，主要用作舰载机与前线机场作战，其特点是态势感知能力强，遍布机身的传感器能帮助F-35B获得更加全面的战场信息并向航母、防空舰分享，具备很高的舰机融合程度。同时，F-35B也具备较好的隐身能力与制空、对地对海攻击能力，与“黄蜂”的配合将极大地延展打击群的打击范围与威慑力。
航母打击群不够用
然而，成也萧何，败也萧何，F-35B既是“黄蜂”号火力打击群的火力核心，也是其短板所在。航程几乎是所有舰载机的通病，受限于甲板长度限制，舰载机的起飞距离大大缩短，加之“黄蜂”号两栖攻击舰并不具备弹射器等辅助起飞装置，F-35B只能采取垂直起降的方式升空，这对F-35B的载油量与载弹量造成了很大的限制，使其不能满载作战，大大的限制了F-35B的航程，与空军型F-35A超过1100公里的作战半径相比，F-35B的作战半径缩水了将近三分之一，与现有的F-18相比，F-35B的作战半径亦十分堪忧。但这一切如果解决，中国定危。
两栖攻击的定位限制了F-35B的部署数量
同时，作为一艘两栖攻击舰，“黄蜂”号的首要任务是执行登陆作战任务，搭载登陆装备与人员的坞舱与车库占用了“黄蜂”号的大量空间，其机库空间较小，并不能搭载大量的F-35B。F-35B与两栖攻击舰的首次“合作”效果究竟如何，还要看这对组合的后续表现。
