实际上，从F-117隐身攻击机出现那一天开始，美军也面临了与对手同样的问题，如何对付隐身战机？随着中国歼-20和俄罗斯苏-57战斗机的出现，这个问题已经变成实际威胁，尽管中俄的隐身战斗机在隐身方面可能并不如在此领域浸淫多年的美国，但毫无疑问，美军面对的威胁却在不断增大。

　　根据目前的情况看，美军装备的现役雷达探测系统大部分，很可能是全部，都无法在有效距离上发现并锁定隐身战斗机，否则，F-22和F-35战斗机在训练或主场飞行过程中，也不必携带龙伯透镜了，如何让美军战斗机在面对中俄五代机的时候继续保持技术优势，这成为一个问题。

　　不管是美国空军、海军还是海军陆战队，在未来都不会单纯装备隐身战斗机，空军在未来将保留数百架F-15E战斗轰炸机，海军和海军陆战队则会保留“超级大黄蜂”，这两种战机很可能不是歼-20或者苏-57的对手，如何让其在面临对手隐身战斗机的时候，至少保持一定的自卫能力？

　　近日，据外媒报道，波音公司正在发展的F/A-18E/F“超级大黄蜂”Block3型战斗机将具备对抗歼20和苏-57的能力，注意，这里说的是对抗而不是击败，F/A-18E/F“超级大黄蜂”Block3的改进幅度虽大，但原始设计限制其不具备在整体设计上压倒中俄五代机的能力。

　　“超级大黄蜂”Block3型战机融入一系列新能力——从寿命更长的机体、新式增程保形油箱、更小的雷达反射截面积、卫星通信能力升级到新式先进驾驶舱显示系统。但最重大的改进之处是增配了“分布式目标处理器网络”（DTP-N）计算机，此外，还增加了“战术目标瞄准网络技术”（TTNT）数据链和性能更强的AN/ASG-34Block2型红外搜索与跟踪吊舱。

　　注意，上述的改进内容并未包括机载雷达的大幅升级，“超级大黄蜂”装备的依然是AN/APG-79有源电扫描阵列火控雷达（AESA），“超级大黄蜂”Block3型战机对隐身目标的感知能力，主要是增加了对新型数据链和红外吊舱的依赖，事实上，隐身战机在空战的大部分过程中也是如此，只有在发射导弹前的一小段时间才开启雷达，随着数据链的不断发展，甚至空战全程都不需要开启机载雷达，数据链和网络中心战能帮助飞行员全程了解附近空域的全部信息。

　　这说明“超级大黄蜂”作为非隐身战机，即便其传感器得到巨大升级，但很可能还是会被歼-20或者苏-57更早发现、更早锁定、更早发射导弹，不过，考虑到空战体系的因素，尤其是美军在这方面的巨大优势，实战中谁能笑到最后，还真不好说。